<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095</id><updated>2012-02-16T14:32:52.997+01:00</updated><category term='Calicanto'/><category term='Esquí'/><category term='El Portalet'/><category term='Madrid'/><category term='Guadalest'/><category term='Castellón de la Plana'/><category term='Alcoi'/><category term='Massamagrell'/><category term='Villanueva de Castellón'/><category term='GMP'/><category term='Aneto'/><category term='Piedrafita de Jaca'/><category term='Catarroja'/><category term='Bétera'/><category term='Moralzarzal'/><category term='Facheca'/><category term='LEO'/><category term='Manises'/><category 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Carraixet'/><category term='Horche'/><category term='Cheste'/><category term='Campeonato de Liga CV'/><category term='LAO'/><category term='Configuración'/><category term='David Reche'/><title type='text'>Sin descanso: rutas, carreras y demás...</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' 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&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hoy&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;he pasado todo el día en Requena con Jaifla, EcO y SergiO, primero revisando el mapa que estamos preparando para el Rogaine que estamos preparando el equipo de orientación, y después haciendo la Carrera Restaurada de La Joya.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Pero lo peor ha sido que me he pegado este palizón después de haber dormido poco más de 2 horas... La razón: vino Yolanda (compañera del instituto, que hacía años - literalmente -&amp;nbsp;q no veía) y su hermana y salimos a dar una vuelta que se me hizo más larga de lo esperado...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;El caso es que hoy tenía que estar en Requena, y no he fallado. Por la mañana (y otro poco después de comer)&amp;nbsp;por el monte comprobando el mapa para el Rogaine, habré hecho como mínimo 15 km... Lo más digno de destacar es que mientras iba por un camino he oido a unos 20 m de donde estaba un gruñido y un ruido, y he visto como salía corriendo un PEAZOJABALÍ, que me ha dejado helado: menos mal que no ha ido a por mí! Pero lo malo es que&amp;nbsp; no terminaba de irse, y se quedaba mirándome, hasta que al final ha decidido irse! Menos mal, porque no estaba yo para correr mucho por la montaña!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-H7DwhctNzGU/TygTIfSCyVI/AAAAAAAAAMk/Txd4zt3mKOk/s320/cartel.jpg" width="224" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Y por la tarde, ya todos echos más o menos polvo, hemos ido a la carrera, que salía desde el barrio de la Villa para recorrer todo el pueblo (lleno de cuestas) en un recorrido de 8.845 m. Yo estaba echo polvo, pero con el frío que hacía (al acabar el coche marcaba 5ºC) he salido fuerte para acabar cuanto antes. Al final he acabado en 36:01, muy bien, pero un poco desfondado desde el cuestón del&amp;nbsp;kilómetro 7, en el que he tenido que bajar bastante el ritmo. De todas maneras, estoy muy contento porque he acabado en el puesto 43º, muy contento por lo bien que he estado después del palizón de no haber dormido y del pateo de la mañana!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Para rematar, ya no podía más, y no pude acabar con las cervezas que a buen seguro me habría tomado en un día normal con mi amigo Chimo de Campo Arcís. ¡Te las debo!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3364379418445866195?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3364379418445866195/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2012/01/xviii-carrera-restaurada-de-la-joya.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3364379418445866195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3364379418445866195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2012/01/xviii-carrera-restaurada-de-la-joya.html' title='XVIII CARRERA RESTAURADA DE LA JOYA (REQUENA)'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-H7DwhctNzGU/TygTIfSCyVI/AAAAAAAAAMk/Txd4zt3mKOk/s72-c/cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5648595477738190312</id><published>2012-01-15T23:59:00.000+01:00</published><updated>2012-01-16T20:48:38.480+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GMP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formigal'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El Portalet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peyreget'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piedrafita de Jaca'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Refugio Pombie'/><title type='text'>SALIDA INICIACIÓN A LA MONTAÑA INVERNAL - PEYREGET</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este finde he estado en Pirineos, en la zona de El Portalet (Formigal) reiniciándome en la montaña invernal, en la salida que prepara el GMP (como siempre muy bien llevada por Gabi, pero esta vez asistido por&amp;nbsp;Sergio). El tiempo que se preveía era muy bueno, frío pero bueno, pero el excesivo buen tiempo de las semanas anteriores hacía presagiar unos Pirineos sin mucha nieve. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Salí el viernes por la tarde con Sergio y Yolanda destino al albergue de Piedrafita de Jaca donde nos reuniríamos con el resto del grupo para volver a hacer la salida por &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;la zona del Portalet. Este año no he dormido en furgo, como el año pasado, que me quedé con Diego en el parking del pueblo: ¡tocaba disfrutar de cama!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;El sábado estuvimos haciendo prácticas de utilización crampones y piolet para pasar después a lo interesante: la autodetención (vamos, que nos tirabamos por una pendiente en distintas posiciones y nos parabamos utilizando el piolet) y el uso del Arva (para la localización de víctimas en el caso de que nos atrape un alud de nieve).&amp;nbsp;El sitio a donde fuimos fue exáctamente el mismo donde estuvimos el año pasado.&amp;nbsp;Así, pasamos toda la mañana del sábado, con&amp;nbsp; un frío tremendo ya que estabamos mucho tiempo quietos escuchando las "charlas" de los "profes".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Y claro, esa tarde tocaba un poco de relax en el bar del albergue: una tarde muy divertida con un festival de chistes de Gabi, Sergio, Alberto, Rubén, otro Sergio, etc. Fácilmente estuvieron 2-3 horas sin parar de encadenar chistes! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;El domingo teníamos la "clase práctica" de montaña después de haber estado todo el sábado viendo las montañas ahí cerca y no subir ninguna. La montaña elegida fue el Peyreget (2487 m), haciendo un recorrido circular muy facilito. Salimos con una subidita muy suave en dirección al Col de l'Iou, llevando los crampones casi todo el tiempo porque la nieve estaba en muchos tramos helada con nieve placa y costra (he aprendido a conocer los tipos de nieve, jeje).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-K2ZwuyZlHZQ/TxR-EzTKMlI/AAAAAAAAAMM/-jl3oRFFlig/s1600/24_Peyreget_dsd_aparcamient.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="187" src="http://2.bp.blogspot.com/-K2ZwuyZlHZQ/TxR-EzTKMlI/AAAAAAAAAMM/-jl3oRFFlig/s320/24_Peyreget_dsd_aparcamient.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Hemos podido ir por la cara sur del Peyreget (zona que suele tener bastantes avalanchas) debido a que llevaba mucho sin nevar y la nieve que había estaba muy cohesionada y con poco riesgo de alud. Desde allí nos dirigimos hacia la cima en el tramo con mayor pendiente de la ascensión para llegar en unas 3 horas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Z8cVA4PLZpM/TxR-T-lLByI/AAAAAAAAAMc/a1SFj3X1CTc/s1600/395251_3119343941750_1209086936_3456348_898060961_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="115" src="http://4.bp.blogspot.com/-Z8cVA4PLZpM/TxR-T-lLByI/AAAAAAAAAMc/a1SFj3X1CTc/s320/395251_3119343941750_1209086936_3456348_898060961_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UFxFWx8OOvU/TxR-Ibz3sFI/AAAAAAAAAMU/xpX31Xg43gA/s1600/IMG_2070.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-UFxFWx8OOvU/TxR-Ibz3sFI/AAAAAAAAAMU/xpX31Xg43gA/s320/IMG_2070.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;La vuelta la hicimos bajando por la zona del refugio de Pombie, justo por el pie del imponente Midi d'Ossau. La vuelta, tal vez un poco más larga que la ida fue también por tramos muy suaves y sin ninguna dificultad. Un recorrido muy bonito y muy recomendable para todos los públicos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5648595477738190312?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5648595477738190312/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2012/01/salida-iniciacion-la-montana-invernal.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5648595477738190312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5648595477738190312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2012/01/salida-iniciacion-la-montana-invernal.html' title='SALIDA INICIACIÓN A LA MONTAÑA INVERNAL - PEYREGET'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-K2ZwuyZlHZQ/TxR-EzTKMlI/AAAAAAAAAMM/-jl3oRFFlig/s72-c/24_Peyreget_dsd_aparcamient.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-9205617259312834725</id><published>2011-12-31T23:59:00.000+01:00</published><updated>2012-01-12T19:44:32.085+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='disfraz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='San Silvestre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bullas'/><title type='text'>SAN SILVESTRE - BULLAS 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hoy, para acabar el año con buen pie, como todos los años, he corrido la San Silvestre de mi pueblo y para ser fiel a la tradición, hemos vuelto a salir disfrazados. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Este año no hemos tenido mucho tiempo para preparar el disfraz, así que no hemos podido preparar un disfraz conjunto como otros años. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Esta vez, para seguir con temas de actualidad, yo me he disfrazado de Mariano Rajoy y mi hermano Julio iba de Iñaki Urdangarín. Como no tenía nada preparado he subido después de comer a casa de mis abuelos para equiparme: he cogido un traje viejo, una camisa, una corbata y unas gafas viejas de pasta (le he quitado los cristales, porque si no...)&amp;nbsp;de mi abuelo y disfrazado. Para que se me reconociera sólo me he pintado una barba canosa y he cogido un maletín con una pegatina que ponía "Recortes". P&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;arece que el disfraz a funcionado, porque la gente me reconocía! (incluso me&amp;nbsp;han hecho una foto!)&amp;nbsp;Hasta los concejales del PP no hacían otra cosa que mirarme... &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Julio iba con una camiseta de España que ponía detrás Urdangarín y con un balón de balonmano en la mano. Una muestra de mis dotes de transformación:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JcgCRJnizCU/Tw8p689u_tI/AAAAAAAAAME/l7u1QjPKWnU/s1600/382999_216445621775887_100002313534678_478126_2015503662_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-JcgCRJnizCU/Tw8p689u_tI/AAAAAAAAAME/l7u1QjPKWnU/s320/382999_216445621775887_100002313534678_478126_2015503662_n.jpg" width="243" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Bueno, esta San Silvestre no es competitiva, vamos todos como un rebaño, con un coche de la policía delante y otro detrás y a un ritmo tranquilo, así que no ha habido ningún problema... Al final había un sorteo de regalos, en el que le ha tocado un macuto a mi hermano. Una pena que no me tocara a mí, porque habría sido muy gracioso ver al alcalde dándole un regalo al Rajoy (tampoco ha estado mal ver a Urdangarín recogiendo regalos de manos de políticos... jeje).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-9205617259312834725?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/9205617259312834725/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/12/san-silvestre-bullas-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/9205617259312834725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/9205617259312834725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/12/san-silvestre-bullas-2011.html' title='SAN SILVESTRE - BULLAS 2011'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-JcgCRJnizCU/Tw8p689u_tI/AAAAAAAAAME/l7u1QjPKWnU/s72-c/382999_216445621775887_100002313534678_478126_2015503662_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2283983541813185370</id><published>2011-11-27T23:59:00.000+01:00</published><updated>2011-11-29T11:06:19.129+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maratón'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>31º MARATON DIVINA PASTORA VALENCIA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;¡Estoy que lo flipo! ¡Hoy he corrido mi octava maratón y he hecho un tiempo de escándalo! ¡¡¡ESTRATOSFÉRICO!!! ¡Nuevo récord personal!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pero bueno, no me voy a adelantar (que estoy supercontento), y voy a contar la carrera desde el principio. Llevo más de una semana con un resfriado importante: desde el jueves pasado con el pecho lleno de mocos y una tos que me dificultaba bastante la respiración cuando corría, así que sólo he salido a trotar suave lunes y jueves para intentar habituarme a la tos. Además, estaba bastante preocupado por si me había quedado más débil de lo que estaba y si me afectaría hoy. Ayer, además, estaba con dolores en las piernas y estaba bastante desmotivado de cara a la carrera. Y por si fuera poco para mi motivación, al final mis padres no han venido a verme por imprevistos de última hora: correr la maratón en Valencia es para mí una tradición en la que ellos siempre me habían acompañado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-u5bLw-ZrZXI/TtOuu3GZD-I/AAAAAAAAAL0/x3GGka2XLZ0/s1600/267303_252397931455243_138508979510806_964948_4237819_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-u5bLw-ZrZXI/TtOuu3GZD-I/AAAAAAAAAL0/x3GGka2XLZ0/s1600/267303_252397931455243_138508979510806_964948_4237819_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pero bueno, esta mañana me he levantado con motivaciones renovadas, con muchas ganas de correr y sin dolores en las piernas. Así que he salido con Jose Vicente con el objetivo de bajar de 2h55’. En principio Jose M. Solaz y Pablo también iban a venir con nosotros, pero en la salida se han quedado algo retrasados y no los hemos visto en toda la carrera. Jose Vicente y yo hemos ido clavando tiempos para pasar la media en 1h27’, pero lo he dejado un poco atrás antes del kilómetro 10 y ya no me ha alcanzado.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Si no cuento los tres primeros kilómetros, en la que hemos ido un poco más lentos (a 4’10”/km), en el resto de la primera media maratón he hecho los kilómetros a un ritmo superconstante entre 4’04” y 4’08”, con sólo un par de ellos por debajo (vamos como un metrónomo). Así, he pasado la media maratón en 1h26’37”. Iba muy bien, tanto de ritmo como de sensaciones, aunque la tos me venía en ataques bastante fuertes cada vez que bebía. Ahí me he tomado un primer gel que llevaba, para evitar problemas musculares.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Al pasar la media, sin habérmelo propuesto, he acelerado el ritmo, poniéndome a correr a 4’/km. Me he sorprendido yo mismo, pero he decidido probar a mantener el ritmo lo que pudiera… Así, he vuelto a clavar el ritmo corriendo entre 3’58” y 4’02” casi todos los kilómetros hasta el 38 (de nuevo como un metrónomo). ¡Increíble! No sé cómo he podido correr a esa velocidad con 21 kilómetros ya en las piernas. Además, en el kilómetro 30, Esther me ha dado otro gel más, aunque me veía muy bien.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cAnyC0ltIr8/TtOuw3o0kTI/AAAAAAAAAL8/6Nkx05rfig0/s1600/Marat%25C3%25B3n+Carlos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-cAnyC0ltIr8/TtOuw3o0kTI/AAAAAAAAAL8/6Nkx05rfig0/s320/Marat%25C3%25B3n+Carlos.jpg" style="cursor: move;" unselectable="on" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Del 39 al 41 ha sido cuando peor lo he pasado, ya que dándolo todo he corrido a 4’05”: las piernas me pesaban cada vez más, pero la motivación del carrerón que estaba haciendo me daban muchas energías. El último kilómetro lo he hecho en 3’52”: ¡a muerte hasta el final! Y he acabado en ¡¡¡2h51’22”!!! con una segunda media maratón en 1h24’45”: ¡increíble! ¡Y lo mejor es que muscularmente he llegado en perfectas condiciones! ¡Estoy supercontento! ¡He mejorado más de 5 minutos mi marca anterior! ¡Y por si fuera poco he quedado segundo en el campeonato interno de la UPV! Vamos, que estoy que ni me creo lo que he hecho…&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Además, he ganado 2 apuestas: la primera era por bajar de 3 horas, con lo que nos tienen que invitar a una torrá en un chalet, jeje (esta era fácil); y otra es por correr más rápido de 4’05”, cosa que no creía posible, con lo que me toca invitar a una cena. (Los nombres los dejo en secreto por si se rajan / me rajo, no quedemos muy mal, jeje).&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Y no quiero acabar sin darle ánimos a un compañero del equipo, que a 500 m de la meta ha tenido que retirarse debido a un desfallecimiento (una pena): ¡muchos ánimos! En cuanto al resto de compañeros, resultados de todo tipo, unos más contentos que otros, pero en general la gente parecía satisfecha por el resultado de un buen trabajo previo. ¡Enhorabuena a todos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Pongo el link de la web de la carrer&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;a y de la clasificación:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://maratondivinapastoravalencia.com/"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;http://maratondivinapastoravalencia.com/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://www.carreraspopulares.com/fullscan_2011/V1_FS_detalle_corredor.asp?fr_id_corredor=201"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;http://www.carreraspopulares.com/fullscan_2011/V1_FS_detalle_corredor.asp?fr_id_corredor=201&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;img height="64" src="http://3.bp.blogspot.com/-cAnyC0ltIr8/TtOuw3o0kTI/AAAAAAAAAL8/6Nkx05rfig0/s320/Marat%25C3%25B3n+Carlos.jpg" style="filter: alpha(opacity=30); left: 346px; mozopacity: 0.3; opacity: 0.3; position: absolute; top: 861px; visibility: hidden;" width="96" /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2283983541813185370?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2283983541813185370/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/11/xxxi-maraton-divina-pastora-valencia.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2283983541813185370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2283983541813185370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/11/xxxi-maraton-divina-pastora-valencia.html' title='31º MARATON DIVINA PASTORA VALENCIA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-u5bLw-ZrZXI/TtOuu3GZD-I/AAAAAAAAAL0/x3GGka2XLZ0/s72-c/267303_252397931455243_138508979510806_964948_4237819_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1920376506610322176</id><published>2011-11-16T23:59:00.000+01:00</published><updated>2011-11-22T12:52:51.483+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CROSS LARGO UNIVERSITARIO 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este mediodía he corrido el segundo cross universitario de la playa, el largo. Esta vez la arena estaba más blanda que la semana pasada y además hacía algo de viento en contra en ese tramo, lo que hacía prever una carrera bastante dura unida a que esta vez, en lugar de 2 vueltas, teníamos que dar 3 vueltas al mismo recorrido que la semana pasada, para hacer casi un total de 8 km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Yo, desde la semana pasada, estaba esperando esta carrera para enfrentarme con Aqua en un terreno en el que podía competir con él (si no, me ganaría sin problemas) ya que la arena se le atraganta, pero me llevé la sorpresa de que no apareció! (se hizo caquita y la olor llegaba hasta la playa...).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Como era de esperar, fue poca la gente que hizo esta carrera, ya que se hace realmente duro correr por la arena blanda. Así, desde el principio, ya sabía que iba a correr sólo toda la carrera y desde el principio se hizo un grupo con los cinco primeros por delante, después me quedé yo en solitario, y por detrás se hizo otro grupo de cuatro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Viendo que estaba algo cansado de los dos días anteriores, decidí no forzar el ritmo y correr controlando al grupo de atrás. Así, en cada curva veía que Leandro venía detrás a unos 100 m y lo llevé controlado toda la carrera. Aún así, acabé bastante cansado, ya que no podía bajar la guardia debido a que él no aflojaba, con lo que al final acabé con un excelente tiempo de 35'37", bastante rápido!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Más información de resultados en: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://www.upv.es/upl/U0565870.pdf"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;http://www.upv.es/upl/U0565870.pdf&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;(el tiempo de Emili es 31'17")&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://www.upv.es/entidades/AD/menu_496128c.html"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;http://www.upv.es/entidades/AD/menu_496128c.html&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1920376506610322176?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1920376506610322176/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/11/cross-largo-universitario.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1920376506610322176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1920376506610322176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/11/cross-largo-universitario.html' title='CROSS LARGO UNIVERSITARIO 2011'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4807960564018175837</id><published>2011-11-13T23:59:00.000+01:00</published><updated>2011-11-22T12:33:43.948+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ascensión'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuca de Culebres'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vallibierna'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Benasque'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Refugio Coronas'/><title type='text'>ASCENSIÓN A LA TUCA DE CULEBRES</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El viernes por la tarde salimos de Valencia Loli, Raúl y yo en dirección a Benasque para ascender algo (más tarde salía otro coche con Blas, Carlos y Javi). Digo algo porque hasta esa misma tarde no decidimos lo que íbamos a hacer: la decisión estaba entre Perdiguero, Mulleres y Vallibierna (3067 m)&amp;nbsp;y al final decidimos este último. Sin embargo, como no habíamos tenido tiempo para ver mucha información, durante el camino de subida, y tras ver algunos videos del paso del Cavall, nos replanteamos la ascensión y decidimos que si nos quedábamos en la Tuca de Culebres (3062 m), que está muy cerca del Vallibierna, no pasaba nada!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Además, estaba el condicionante meteorológico, ya que la semana antes había nevado bastante y según la información que teníamos, había zonas de más de 2 metros de nieve que no se había estabilizado, con lo que había riesgo de aludes... Antes de decidir que íbamos a salir, llamamos a Benasque para informarnos del estado de la nieve, y nos dijeron que aunque AEMET daba en Pirineos riesgo 5 (el máximo), en la zona de Benasque no había ese riesgo y podíamos ir sin problema (eso sí, que no olvidásemos los crampones y el piolet...).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Bueno, el caso es que llegamos al Refugio de Coronas, o de Pescadores&amp;nbsp;pasada la medianoche, donde nos preparamos los sacos y nos preparamos para pasar una noche muy fría... El segundo coche llegó un par de horas después.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Aún habiendo llegado tan tarde, madrugamos y ya estábamos caminando a las 8 de la mañana, con un tiempo bastante frío y con un cielo con nubes y claros. Salimos dirección al collado de Vallibierna y al poco nos encontramos la senda que sube hacia Aneto. Nosotros seguimos por el camino de la derecha, que es el más evidente, y poco después tenemos que dejar este camino,&amp;nbsp;por una senda hacia la derecha que no se veía mucho. Sólo se veían los mojones de piedra que era los que nos guiaba.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HJ2nFrlHecI/TsuH5jE-VdI/AAAAAAAAALk/p31S8MGyx4o/s1600/culebres+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="170" src="http://3.bp.blogspot.com/-HJ2nFrlHecI/TsuH5jE-VdI/AAAAAAAAALk/p31S8MGyx4o/s320/culebres+1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;La nieve nos acompañaba ya desde los 2000 m de altitud, y cada vez había más cantidad conforme íbamos ascendiendo. Poco a poco había menos mojones (o estaban ocultos por la nieve...) y no podíamos seguir el camino, pero el camino estaba claro: había que subir y subir primero por un valle bastante ancho y posteriormente por otro un poco más estrecho en dirección hacia el collado de Culebres (2792 m). Para subir hasta allí tuvimos que equiparnos con los crampones y el piolet ya que aunque generalmente había buena nieve, había algún que otro tramo de hielo, donde se hacían indispensables los crampones.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Desde el collado, nos quedaba el último tramo de subida, que era el que más se empinaba y el que tenía más hielo. En ese momento, hubo dudas en el grupo de si seguir o no debido al hielo, pero las dudas desaparecieron gracias a la meteorología ya que se nos nubló la cima y la niebla nos rodeó, por lo que decidimos volvernos: habíamos llegado hasta los 2900 m y nos quedaba muy poco para llegar! :-( Pero era la decisión más inteligente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Al poco de bajada, la nube que nos había obligado a volvernos había desaparecido y vimos la cima del Culebres despejada, pudiendo oír en el silencio de la montaña una risa que llegaba desde la cima que se reía de nosotros: "No habéis podido conmigo! jajaja!". &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lEwx2LDK4SM/TsuH7O-wvRI/AAAAAAAAALs/DrLznr4A-4k/s1600/309860_10150363123965286_678010285_8726365_790120464_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-lEwx2LDK4SM/TsuH7O-wvRI/AAAAAAAAALs/DrLznr4A-4k/s320/309860_10150363123965286_678010285_8726365_790120464_n.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;A&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;sí, nos volvimos nuevamente por el mismo camino que habíamos usado de subida hacia el Refugio de Coronas, donde comimos tranquilamente: habíamos estado más de 8 horas por la montaña, pero según los datos del GPS de Javi, habíamos estado 4 horas parados!!! Otra cosa curiosa que vimos durante todo el día fueron unas raras formaciones que la nieve había creado en su superficie, con forma de ensaimadas (creo que se llaman "penitentes"?), que nos dijeron que no era fácil de ver y que se formaba por el viento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Esa tarde nos bajamos a Benasque a descansar y dormimos en el albergue de la Escuela de Montaña de Benasque, para, al día siguiente, volvernos tranquilamente hacía Valencia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Por último, quiero rendir mi más profundo pésame al mapa que perdí, que fue el que me dieron cuando corrí el Trail del Aneto, mi primera carrera de larga distancia (78 km). Descanse en paz!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4807960564018175837?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4807960564018175837/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/11/ascension-la-tuca-de-culebres.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4807960564018175837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4807960564018175837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/11/ascension-la-tuca-de-culebres.html' title='ASCENSIÓN A LA TUCA DE CULEBRES'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-HJ2nFrlHecI/TsuH5jE-VdI/AAAAAAAAALk/p31S8MGyx4o/s72-c/culebres+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-23475885169009574</id><published>2011-11-09T23:59:00.000+01:00</published><updated>2011-11-16T10:59:09.560+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CROSS CORTO UNIVERSITARIO 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este mediodía he corrido el cross que organiza la UPV para seleccionar a sus representantes de cara a las competiciones interuniversitarias, y al igual que año pasado, allí he estado! (aunque no sea seleccionable por ser antiguo alumno...)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La carrera era de algo más de 5 kilómetros repartida en 2 vueltas, siendo la ida por la arena blanda y la vuelta por la dura. Allí me he encontrado con los amigos de siempre, y como no puedo evitarlo, me he picado... esta vez con Aqua. Él corre más que yo, pero siempre se le atraganta la arena, así que le he metido presión para ponerlo nervioso... jejeje&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Se ha salido despacio, pero poco a poco se me ha ido escapando el grupo de cabeza, pero como sé lo duro que es correr por la arena, he dejado que se vayan un poco. Sin prisa pero sin pausa he superado a 2 corredores en la primera vuelta (siempre hay gente que sale muy rápido y lo paga pronto). Veía al grupo de Fernando G., Manudona y Aqua no muy lejos, pero en la arena dura se me han escapado un poco más.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pero al llegar a la&amp;nbsp;segunda vuelta he ido recortando distancia con Aqua y otro corredor que iba con él hasta quedarme a escasos 20 m al final del tramo de arena blanda. Óscar me ha visto y ha apretado en la arena dura (ahí es intocable para mí...), pero al otro sí que lo he pasado. Al final he acabado en 9ª posición con 21'49", bastante contento, pero muy cansado de 3 días seguidos sin descanso! :-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Resultados: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.upv.es/upl/U0565382.pdf"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;http://www.upv.es/upl/U0565382.pdf&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-23475885169009574?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/23475885169009574/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/11/cross-corto-universitario-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/23475885169009574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/23475885169009574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/11/cross-corto-universitario-2011.html' title='CROSS CORTO UNIVERSITARIO 2011'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8851540301830425644</id><published>2011-10-30T23:59:00.000+01:00</published><updated>2011-11-14T18:45:16.666+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Madrid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Casa de Campo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>TROFE-O MARTIN KRONLUND 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este finde he estado en Madrid en la última carrera de liga nacional de orientación, el XXIV Trofeo&amp;nbsp;Martin Kronlund, que se disputaba en la Casa de Campo. Además, yo tenía que defender el Trofeo Patatilla que me había llevado a casa las dos últimas veces. Esta vez lo tenía que defender sólo con el Ruso, ya que Jaifla no ha podido venir por asuntos laborales... :-(&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-DjjxZlK9Vt8/TsFSxe1wz-I/AAAAAAAAALM/Y_ShJYmdbI0/s1600/XXIVmk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-DjjxZlK9Vt8/TsFSxe1wz-I/AAAAAAAAALM/Y_ShJYmdbI0/s1600/XXIVmk.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&amp;nbsp;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;A priori la carrera me venía estupendamente y&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;a que al celebrarse en la Casa de Campo de Madrid, los terrenos estaban bastante limpios y si no tenía problemas de orientación, tenía opciones de hacerlo bien.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;SÁBADO 29&amp;nbsp;- LARGA DISTANCIA (10,1 km - 210 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;La carrera empezó bastante mal, no sólo para mí, sino para todo el mundo: todos esperábamos una carrera fácil y nos encontramos un terreno muy corrible pero sin muchas referencias y la mayor parte de los competidores nos perdimos para encontrar la primera baliza. Además, en la segunda también tuve bastantes problemas al no reconocer bien los caminos y los "cortafuegos" (eran sólo franjas de terreno removido de&amp;nbsp;3 m de anchura) que había en el mapa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Así que decidí tomármelo con calma y fijarme mucho y así retomé la buena senda con pérdidas de tiempo aceptables hasta que llegué a la baliza 12. Ahí perdí unos 8 minutos con una serie de errores enlazados: salí en la dirección errónea, no fui capaz de ubicarme al llegar al camino, cuando llegué a la zona de ataque no encontré nada (claro, no estaba donde creía!!!)... vamos, un desastre, pero encontré la baliza de casualidad y eso me salvó! Ufff!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Con esa incertidumbre continué y volví a fallar en la baliza 13 al no saber donde estaba en el camino... Vamos, que conseguí acabar totalmente desmotivado y tomándomelo con mucha calma para no seguir fallando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5YRUBTYZJAY/TsFS6aBHbsI/AAAAAAAAALU/-25ZCq9C_uY/s1600/11-09-29+Madrid+-+Casa+de+Campo+III+-+larga+sabado.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-5YRUBTYZJAY/TsFS6aBHbsI/AAAAAAAAALU/-25ZCq9C_uY/s320/11-09-29+Madrid+-+Casa+de+Campo+III+-+larga+sabado.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Acabé en 1h31'09" en una triste posición 46 de 55 competidores en mi categoría y con la sensación de no saber hacer orientación.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Así, por la tarde, para relajarnos un poco, nos fuimos al centro de Madrid a hacer algo de turismo y visitamos la Gran Vía, la Puerta del Sol, la Plaza Mayor y acabamos de cervezas y cenando por allí.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;DOMINGO 30 - MEDIA DISTANCIA (4,7 km - 135 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Cuando me levanté vi las cosas diferentes y con motivación recuperada. David me había sacado más de 20 minutos y ya no tenía nada que hacer para disputarle el Patatilla, pero estaba decidido a hacer una buena carrera, así que salí muy concentrado y con la canción "Dance with somebody" de Mando Diao sin poder quitármela de la cabeza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ya sabía cómo era el terreno y dónde podía fallar, así que decidir leer mucho el mapa, no correr a lo loco y no intentar atajar. No tuve ninguna dificultad para encontrar las primeras balizas, perdía algo de tiempo, pero no me perdía. Sólo en la baliza 7 tuve un error al llegar al río, que tras hacer un tramo campo a través no supe donde había salido y perdí 3 minutos para reubicarme.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Tras un pequeño despiste en la baliza 9, en la que me cayó otro minutillo, ya no volví a tener dificultades y orienté muy bien y corrí bastante rápido, acabando con muy buenas sensaciones. Acabé en la posición 33 de 53 participantes, con 35'23", a 8 minutos del ganador, el Fari (enhorabuena, crack!). Y de nuevo por detrás del Ruso... pero bueno, satisfecho de la última carrera (en comparación con la del día anterior).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zd_atNfWMcE/TsFS9eTL8wI/AAAAAAAAALc/sc6UPWS6Mm8/s1600/11-09-30+Madrid+-+Casa+de+Campo+III+-+media+domingo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-zd_atNfWMcE/TsFS9eTL8wI/AAAAAAAAALc/sc6UPWS6Mm8/s320/11-09-30+Madrid+-+Casa+de+Campo+III+-+media+domingo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Tras esto, sólo me queda como prueba importante, el maratón de Valencia, a ver si este año llego en buenas condiciones y consigo batir mi marca!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8851540301830425644?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8851540301830425644/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/10/trofe-o-martin-kronlund-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8851540301830425644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8851540301830425644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/10/trofe-o-martin-kronlund-2011.html' title='TROFE-O MARTIN KRONLUND 2011'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-DjjxZlK9Vt8/TsFSxe1wz-I/AAAAAAAAALM/Y_ShJYmdbI0/s72-c/XXIVmk.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4211238448759206629</id><published>2011-10-16T23:59:00.000+02:00</published><updated>2011-11-14T13:27:30.835+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salvaguardia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ascensión'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Posets'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Camping Aneto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Refugio Angel Orús'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Benasque'/><title type='text'>ASCENSIONES A POSETS Y SALVAGUARDIA</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este fin de semana he estado en Pirineos en la primera ruta de la temporada (espero que este año sean muchas!) y el destino ha sido el Posets (3375 m), o Tuca de la Llardana, la segunda cumbre del Pirineo.&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Salí con Loli el viernes justo después de comer para llegar lo antes posible y poder subir esa misma noche al refugio Angel Orús (2115 m), donde pasaríamos la primera noche y desde donde saldríamos al día siguiente en dirección al Posets. Para llegar al refugio cogimos una pista que hay justo a la salida del pueblo de Eriste a la izquierda y&amp;nbsp;tras algunos kilómetros llegamos a un pequeño parking (1530 m)&amp;nbsp;que hay junto a la cascada Espigantosa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Llegamos a las 21h aproximadamente y tras una rápida cena cogimos el camino que subía hacia el refugio. Naturalmente, la hicimos totalmente de noche, pero gracias a una estupenda luna llena y a los frontales, claro, pudimos encontrar el camino. Además, había en numerosos árboles cintas reflectantes que nos facilitaba la ruta. Aún así, casi nos perdimos un par de veces! Tras casi 2 horas de subida, llegamos al refugio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Sin embargo, nos costó encontrar la puerta de entrada al mismo, a pesar de que un gato nos recibió y nos guió hacia la puerta trasera, que era la que estaba abierta! y de ahí, directos a los sacos a dormir (bueno, a intentarlo, porque nos dieron una buena sinfonía de ronquidos en la habitación!).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aDi8aDPfo4s/TsEH_NdwNxI/AAAAAAAAAK0/EBhlWkCkTgY/s1600/eriste-refugio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-aDi8aDPfo4s/TsEH_NdwNxI/AAAAAAAAAK0/EBhlWkCkTgY/s320/eriste-refugio.jpg" width="285" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;El sábado nos tocó la subida a la cima, y nos hizo un día estupendo. Salimos por detrás del refugio y comenzamos una constante subida, no muy dura, pero que nos hacía ganar altura poco a poco por el GR 11.2. Tras algo más de 1 kilómetro hay una bifurcación del GR, que tomamos hacia la izquierda para continuar con la ascensión. Tras otro kilómetro de ascensión paralelos al torrente de Llardaneta hay que tomar una bifurcación poco visible hacia la derecha en dirección Norte en busca de la Canal Fonda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Al llegar a la canal, vemos lo que nos viene encima: una estrecha pedrera muy empinada sin ningún descanso y que debido a la ausencia total de nieve se hacía dura de subir. Con calma, llegamos al Collado del Diente, a casi 3000 m de altitud y con unas vistas fantásticas una vez fuera de la canal. Desde allí, se adivinaba nuestra cima, así que, acompañados de un tiempo magnífico, subimos poco a poco hasta hacer cumbre sin ver ni un gramo de nieve.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Z_2lapN8dHo/TsEIBZUUdSI/AAAAAAAAAK8/x6TI8mV7YEc/s1600/refugio-posets.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-Z_2lapN8dHo/TsEIBZUUdSI/AAAAAAAAAK8/x6TI8mV7YEc/s320/refugio-posets.jpg" width="314" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;¡Bien! ¡Mi record de altitud! Y muy contento, ya que era muy facilito con las condiciones que nos encontramos. Allí estuvimos buscando rutas alternativas para bajar, pero el resto de crestas de bajada se veían aéreas y no estábamos seguros de lo que nos podíamos encontrar, así que decidimos volver por la misma ruta hasta el refugio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Allí comprobamos que el refugio, a pesar de tener unas instalaciones estupendas, era muy frío (no de temperatura, sino de ambiente) y tras buscar alternativas por la zona, decidimos bajar e ir a Benasque para buscar otra ascensión para el día siguiente. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Tras varias consultas telefónicas a amigos que conocían la zona mejor que nosotros&amp;nbsp;(gracias Gabi, Mario y Alberto!), decidimos el nuevo objetivo: el Salvaguardia (2738 m).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Así, tras dormir en el albergue del Camping Aneto de Benasque, nos dirigimos hacia los Llanos del Hospital, donde dejamos el coche. Desde allí, cogimos el sendero que hay en el fondo del valle y por el que ascendimos suavemente. Al poco de comenzar, cogemos una bifurcación a la izquierda (el camino principal lleva a la Besurta) y poco a poco vamos subiendo más y más hacia el Portillón de Benás. Poco antes de llegar al mismo, que separa España de Francia, tomamos un desvío hacia la izquierda que nos lleva hasta la cima. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yjqq0xuqou8/TsEIDym6_CI/AAAAAAAAALE/VPkFAx4tw7o/s1600/salvaguardia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-yjqq0xuqou8/TsEIDym6_CI/AAAAAAAAALE/VPkFAx4tw7o/s320/salvaguardia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;La subida no tiene ninguna dificultad, al menos con el buen tiempo que hacía. Casi al final de la subida hay unas cadenas y un cable que te sirve de apoyo para pasar una zona que con hielo y nieve puede estar resbaladizo y tener algún peligro, pero que con el buen tiempo no era necesario. Y, como dijo Alberto, una ascensión con ambiente! bastante masificada en algunos momentos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Tras las fotos de rigor y de disfrutar del precioso panorama que teníamos a nuestro alrededor (por un lado el macizo del Aneto y Maladeta, por otro el lado francés, con sus formas más suaves, y por otro el macizo de Posets, donde estuvimos el día anterior), deshicimos el recorrido para volver al coche y ¡de vuelta a casa! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Un finde muy divertido y de toma de contacto con la alta montaña ahora que se acerca la temporada invernal!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4211238448759206629?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4211238448759206629/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/10/ascensiones-posets-y-salvaguardia.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4211238448759206629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4211238448759206629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/10/ascensiones-posets-y-salvaguardia.html' title='ASCENSIONES A POSETS Y SALVAGUARDIA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-aDi8aDPfo4s/TsEH_NdwNxI/AAAAAAAAAK0/EBhlWkCkTgY/s72-c/eriste-refugio.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1421632115944217765</id><published>2011-10-09T23:59:00.000+02:00</published><updated>2011-11-09T21:05:23.056+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lozoya'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Raid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aventura'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LERA'/><title type='text'>I GRAN PREMIO VALLE DEL LOZOYA 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este finde he vuelto a hacer un raid, esta vez en la
compañía de los hermanos Cavero, David (Ruso) y Jose (JJ). Era otro raid de la
LERA, pero esta vez no participamos en la liga al estar inscritos como RUN OR
DIE – UPV-O, pero competimos en la categoría Aventura, en la que 2 compiten
mientras otro descansa. Habíamos entrenado muy poco juntos y no teníamos claro
cómo nos distribuiríamos las secciones, pero durante el viaje de ida hacia
Lozoya (en la sierra de Madrid) decidimos la distribución de secciones: Yo
haría la primera con David y después haría las 3 últimas seguidas para intentar
igualar las fuerzas al final del día ya que yo estaba más fuerte que ellos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-w57g9i-WTpI/TrrbaOQt9aI/AAAAAAAAAKs/StKYHhH1Ohs/s1600/raid_valle_del_lozoya2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="151" src="http://2.bp.blogspot.com/-w57g9i-WTpI/TrrbaOQt9aI/AAAAAAAAAKs/StKYHhH1Ohs/s320/raid_valle_del_lozoya2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;SÁBADO 8 – PRIMERA ETAPA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El raid empezaba con una sección a pie desde la plaza del
pueblo (todas las secciones tenían inicio y fin allí) en la que salimos
controlando para no forzar demasiado y que David, que tenía que hacer la
siguiente sección, llegara en buenas condiciones. Tras un pequeño problema en
una de las balizas, en la que todos los equipos subimos una ladera en dirección
equivocada, remontamos algunas posiciones en una bajada muy rápida monte a
través. Al final de la bajada me torcí el tobillo, lo que me hizo tener que
bajar un poco el ritmo, aunque podía seguir corriendo sin problemas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La segunda sección, una sección de BTT, era cosa de los
hermanos Cavero… Mientras, yo repuse un poco de fuerzas y, gracias a la ayuda
de Oscar, un fisio amigo del Pluxport Team, me hice un vendaje en el tobillo
para fortalecerlo durante el resto de la etapa. Poco a poco fueron llegando los
primeros equipos y el tiempo iba pasando y no llegaban… ¿Les habrá pasado algo?
El tiempo seguía pasando y seguían sin llegar: al final llegaron con bastante
tiempo perdido, pero con todas las balizas realizadas. La razón: habían tenido
problemas mecánicos… habían pinchado y no tenían cámara de válvula fina!!!
(principiantes… :-P). &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Íbamos ya en décima posición (de 14 participantes en
categoría Aventura). Me volvía a tocar a mí, hasta el final de la etapa!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La tercera sección era una sección variada: primero teníamos
stand-up paddle (consistía en subir a una especie de tabla de surf de pie y
remar), después kayak, para acabar con una prueba combinada de cuerdas. El
pantano estaba junto al pueblo, así que comencé yo con el stand-up: tenía que
ir a una boya que había en el pantano y llegar a otro punto próximo de la
orilla para que JJ lo hiciera después en sentido opuesto. Pero ahí descubrí que
lo íbamos a pasar mal con el viento! Me pillaba de frente y me impedía avanzar!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Después seguimos con el kayak. Nuestra experiencia con el
kayak era más bien poca… habíamos hecho un par de veces cada uno!, y con el
viento que hacía (provocaba incluso oleaje en el pantano), no conseguíamos
mantener una línea recta en ningún momento, con lo que hacíamos muchos más
metros que otro equipo que iba con nosotros. Además, como soy un poco torpe,
una de las veces, al subir al kayak lo desequilibré y lo volqué, con lo que
tanto Jose como yo acabamos totalmente empapados. Eso y el aire, nos dejó calados
todo el resto de la sección.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Poco a poco fuimos pillándole el puntillo al kayak y al
final conseguimos ir rectos, con lo que dejamos al equipo que iba con nosotros.
Tras el kayak salimos corriendo (el miembro de la organización que estaba allí
se sorprendió que corriéramos tanto, pero no sabía que íbamos helados!!!) hacia
las pruebas de cuerdas que estaban en unas instalaciones que tenía allí la
empresa organizadora del raid con un pequeño rocódromo. Yo hice la escalada (lo
pasé un poco mal al llevar las manos heladas…) y el rápel, mientras que JJ subió
por la escala metálica y bajó por la tirolina.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La cuarta sección la hice con el Ruso: tocaba trekking.
Decidimos hacer la ruta subiendo primero por el monte para dejar la bajada por
una carretera ya que llegaríamos con el ocaso y era más fácil correr por una
carretera que no por el monte. Tras una caída supertonta en un camino llano al
pisar una pequeña rama cilíndrica (como en los dibujos animados, encontramos la
primera baliza fácilmente (estaba en la cima de una montaña de 1800m), pero la
segunda se nos resistió un poco más, al intentar ir a curva de nivel y casi
pasarla por arriba… pero no perdimos demasiado tiempo. De ahí sólo nos quedaba
bajar, primero por un cortafuegos y finalmente por la carretera. Teníamos 7 km
de bajada y la noche se nos echó encima, con lo que me puse el frontal. Yo iba
muy bien y fui un tramo empujando a David para que le resultase más fácil
correr, pero íbamos corriendo bastante por debajo de 4 min/km y casi lo dejo
sin fuerzas! Había acabado con el primer Cavero!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La quinta y última sección del día era bici de montaña, con
JJ. Yo iba sobrado de fuerzas y aunque era él quien llevaba el mapa yo iba
siempre un poco por delante para iluminar el camino y adelantarle los desvíos
que me decía. Encontramos las primeras balizas muy fácilmente y me lo pasé pipa
en las bajadas, caminos muy buenos donde se podía ir muy rápido a pesar de ser
de noche y llevar frontales no demasiado buenos… La parte final de la sección
era más llana, pero fue la que más dificultades nos ocasionó.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Primero teníamos que encontrar una baliza que había en un
viaducto de ferrocarril. Nosotros dimos por supuesto que la baliza estaba bajo
el puente, ya que todas las balizas parecidas estaban bajo los puentes, pero en
este caso estaba arriba (había gente arriba del puente que nos avisó). Así que
tuvimos que portear las bicis al hombro y subir por la ribera del río junto al
que estábamos, saltar una valla y subir por el talud del terraplén del
ferrocarril hasta arriba para picar la baliza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Después teníamos que ir al pantano y picar 2 balizas más que
ya habíamos picado de día con el kayak. Pero encontrar estas balizas de noche
era como buscar una aguja en un pajar ya que no estaban puestas en puntos
fácilmente reconocibles. Tras rastrear intensamente, encontramos las dos
balizas (muchos equipos no dieron con ellas!) y acabamos los últimos kilómetros
a muerte de vuelta a la plaza del pueblo. Jose iba muerto y no podía seguirme
la rueda. Había acabado con el segundo Cavero! Hicimos esa sección en seis
horas! acabando en séptimo lugar, a un cuarto de hora de los sextos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;DOMINGO 9 – SEGUNDA ETAPA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esta segunda etapa estaba compuesta sólo de una sección de
kayak, que hicieron JJ y el Ruso. Lo hicieron superbién, pero no pudieron recuperar
tiempo al equipo que nos precedía, con lo que tuvimos que conformarnos con el
7º puesto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lo cierto es que el entorno de Lozoya, tanto sus montañas
como su pantano es un sitio precioso e ideal para la práctica de este deporte,
que nos encantó, la verdad y nos dejó un sabor de boca muy bueno a pesar de los
problemas tanto mecánicos con la bici, como con el kayak inicial, que esperamos
repetir. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Y sobre todo, la compañía del raid fue estupenda! tanto de
los compañeros de equipo, como de otros equipos que conocíamos. Así da gusto
pasar un fin de semana!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Podeis ver más información del raid en: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.meridianoraid.com/raid/lera2011/inicio.html"&gt;http://www.meridianoraid.com/raid/lera2011/inicio.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1421632115944217765?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1421632115944217765/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/10/i-gran-premio-valle-del-lozoya-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1421632115944217765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1421632115944217765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/10/i-gran-premio-valle-del-lozoya-2011.html' title='I GRAN PREMIO VALLE DEL LOZOYA 2011'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-w57g9i-WTpI/TrrbaOQt9aI/AAAAAAAAAKs/StKYHhH1Ohs/s72-c/raid_valle_del_lozoya2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5523579444171451293</id><published>2011-09-24T23:59:00.003+02:00</published><updated>2011-09-26T17:16:51.298+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bullas'/><title type='text'>I CARRERA POPULAR VILLA DE BULLAS</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Esta mañana he participado en la primera carrera competitiva que se hacía en mi pueblo: una carrera sobre una distancia de 10 km. Todos los días 31 de diciembre participo en la San Silvestre disfrazado de lo que sea, pero esta era una competición.&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;En realidad no estoy entrenando para correr una distancia así, sólo estoy haciendo largos y series largas, pero bueno, no podía dejar de participar en mi pueblo, y más sabiendo que los 3 hermanos Sánchez Amor participábamos!&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;font face="arial"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-bQ2mKHyQSnc/ToCWzVnBWsI/AAAAAAAAAKo/hWEeksyVP54/s1600/7586bcdd7a745d843a3897512742ccdb_L.jpg"&gt;&lt;img style="width: 320px; height: 259px; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656686940695648962" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-bQ2mKHyQSnc/ToCWzVnBWsI/AAAAAAAAAKo/hWEeksyVP54/s320/7586bcdd7a745d843a3897512742ccdb_L.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;En la carrera sólo han participado menos de 150 personas, pero para un sábado por la mañana y una primera edición en un pueblo sin tradición no está nada mal! He salido fuerte pero sin forzar mucho, pero cuando llevábamos 200 m iba 6º o 7º, así que me he dicho: "Vamos a ver hasta dónde llegas!". Así que he decidido ir a tope y jugarmela... A mediados de la primera vuelta (de las tres que hacían el total) ya iba el tercero y al pasar por la meta en esa primera vuelta iba marcando el ritmo de un grupo donde corríamos 3 personas persiguiendo al primero, ya distanciado.&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;En la segunda vuelta no han habido muchos cambios: los tres íbamos variando las posiciones y sabíamos que uno de nosotros se quedaba fuera del podium. Yo iba a tope dándolo todo y sabía que si me cambiaban el ritmo, no podría seguirlos... y así ha sido: a falta de 1 km han aumentado el ritmo y no he conseguido seguirlos, con lo que me he quedado con la miel en los labios... Pero bueno, he conseguido un 4º puesto!!! que no se consigue todos los días! Y lo mejor es que he sido el 2º del pueblo! Ni me lo creo!&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Además, ha sido muy bonito pasar por las calles y que la gente te anime sorprendida de verme peleando por ser segundo! Y pasar por la puerta de casa de mis abuelos, con mi madre y mi tía, no tiene precio! Mis hermanos también más o menos bien, sufriendo lo justo Julio, y un poco más Juan Vicente con problemas de flato, pero contentos también!&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5523579444171451293?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5523579444171451293/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/09/i-carrera-popular-villa-de-bullas.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5523579444171451293'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5523579444171451293'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/09/i-carrera-popular-villa-de-bullas.html' title='I CARRERA POPULAR VILLA DE BULLAS'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bQ2mKHyQSnc/ToCWzVnBWsI/AAAAAAAAAKo/hWEeksyVP54/s72-c/7586bcdd7a745d843a3897512742ccdb_L.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1550904208732647026</id><published>2011-09-18T23:59:00.006+02:00</published><updated>2011-09-22T12:54:30.709+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trofeo Patatilla'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Petrer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>I TROFEO CIUDAD DE PETRER</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Este fin de semana he estado en Petrer en la sexta prueba de Liga Española de Orientación para defender el Trofeo Patatilla que conseguí en Calamocha antes del verano. Desde entonces la orientación había desaparecido de mi vida por las opos y estaba un poco temeroso de volver a enfrentarme a un mapa. Lo bueno es que todos estábamos igual!&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;&lt;/font&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;SABADO 17 – DISTANCIA MEDIA (3,3 km – 155 m – 1:7500)&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Ayer sábado salimos hacia el mapa de Xorret de Catí (sí, sí, por donde pasa la Vuelta a España), un terreno que ya conocíamos de una prueba de liga autonómica y que tenía unas pendientes muy importantes. Yo estaba encantado con un inicio tan duro, porque así no perdería tanto tiempo. &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Salí con calma, de modo que en las primeras balizas perdí bastante tiempo caminando bastante, aunque iba encontrando bien las balizas sin dar excesivas vueltas. Sólo en las balizas 1 y 3 me desorienté un poco. Además, no quería forzar para proteger las heridas de la semana pasada en el Raid de Cuenca. Y para colmo desde el principio se me metió una piedra en la zapatilla que molestaba bastante y no me permitía ni trotar cómodo.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="center"&gt;&lt;font face="arial"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-271eT6NlXNk/TnsQo8cljuI/AAAAAAAAAKY/iVVSUvnv7NM/s1600/Petrer%2B-%2BXorret%2Bde%2BCati.jpg"&gt;&lt;img style="width: 320px; height: 242px; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5655132052700630754" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-271eT6NlXNk/TnsQo8cljuI/AAAAAAAAAKY/iVVSUvnv7NM/s320/Petrer%2B-%2BXorret%2Bde%2BCati.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Así, fui haciendo aceptablemente el resto de balizas (con algún despiste en las salidas de las balizas 11 hacia la 12 y 13 hacia la 14). Al final perdí bastante tiempo en las balizas 16 y 18 al quedar desorientado, pero me reubiqué pronto y acabé relativamente contento en la vuelta a un mapa de orientación a pesar de no haber un buen tiempo.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Y al final nos abrieron una piscina de un albergue que había en la zona de meta y pudimos refrescarnos un poco antes de comer, que con el calor que hacía se agradecía!&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;S&lt;/font&gt;&lt;font face="arial"&gt;ÁBADO 17 (Tarde) – SPRINT (1,6 km – 40 m – 1:4000)&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Y por la tarde nos tocaba el sprint urbano en Petrer. Pensábamos que no sería gran cosa, pero nos equivocamos: había muchas callejuelas (que costaban de ver en el mapa) y gran cantidad de elecciones de ruta diferentes que a veces te hacían dudar de si seguías el camino óptimo.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="center"&gt;&lt;font face="arial"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-bfSeKymgnpM/TnsQpM2xiuI/AAAAAAAAAKg/vksO7orFma0/s1600/Petrer.jpg"&gt;&lt;img style="width: 320px; height: 242px; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5655132057105435362" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-bfSeKymgnpM/TnsQpM2xiuI/AAAAAAAAAKg/vksO7orFma0/s320/Petrer.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Aunque no hice un mal tiempo, tuve bastantes errores de elecciones de ruta, que me habrían hecho hacer algún minuto menos… como en la baliza 1, al pasar por un tramo de escaleras que se podía evitar; la baliza 2, que di una vuelta importante; en la 6, que dudé demasiado al salir de la anterior, volviendo sobre mis pasos…; o en la 16, que iba fundido ya y casi me equivoco… Pero bueno, al final bastante bien.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;DOMINGO 18 – DISTANCIA LARGA (6,8 km – 350 m – 1:10000)&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;H&lt;/font&gt;&lt;font face="arial"&gt;oy teníamos la carrera larga en el mapa nuevo de Rabosa i La Foradà, contiguo al de Xorret de Catí y con final en el mismo lugar que la carrera de distancia media. Tras las buenas sensaciones de carrera del sprint, en la que las heridas de la pierna no me molestaron lo más mínimo, y de la media, en la que no tuve ningún susto de caídas o enganchones en la pierna, decidí salir fuerte a ver qué tal se daba (y para intentar defender el Patatilla, jeje).&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="center"&gt;&lt;font face="arial"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-pLAFXS5y5KI/TnsQooHzIiI/AAAAAAAAAKQ/wBs4wo3rsMY/s1600/Petrer%2B-%2BRabosa%2Bi%2Bla%2BForada.jpg"&gt;&lt;img style="width: 226px; height: 320px; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5655132047244730914" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-pLAFXS5y5KI/TnsQooHzIiI/AAAAAAAAAKQ/wBs4wo3rsMY/s320/Petrer%2B-%2BRabosa%2Bi%2Bla%2BForada.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;El trazado me gustó mucho, con bastantes tramos largos seguidos de otros con 2 balizas muy próximas, y acabar con un tramo con balizas más equidistantes. Pero volvía a ser muy duro, con rampas importantes. &lt;/font&gt;&lt;font face="arial"&gt;Pero volví a empezar mal… en la primera baliza quería atravesar unos campos, pero me confundí y fui por los que estaban antes. Por suerte, me reubiqué pronto y&lt;font style="mso-spacerun: yes;"&gt;  &lt;/font&gt;la encontré bien. Después, en la tercera baliza volví a dudar, pero decidí asegurar y aunque di algo de vuelta, la encontré sin problema, teniendo tiempo incluso para preparar los siguientes tramos, lo cual me dio mucha seguridad. Así, encontré casi perfecto las balizas 4, 5 y 6. Luego, para salir hacia la baliza 7 no encontré ningún punto para atravesar el barranco con seguridad (tal vez debía haberlo cruzado algo más al norte…) y di una vuelta importante. Y después, para ir a la 9 estaba la elección de ruta más importante: yo no vi un camino bajo el cortado y decidí subir a la montaña para coger el camino que había en su cima y bajar por él… Encontré bien la baliza, pero malgasté al menos 2-3 minutos. Y después la lié bien en la 10, que estando al lado, di vueltas a su alrededor, perdiendo 4 minutos! De ahí a la meta, encontré aceptablemente las balizas, acabando bastante contento de la carrera.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;font face="arial"&gt;Además, conseguí mantener el Trofeo Patatilla en mi poder! ¡Increíble! Un finde muy entretenido con los amigos del club, a los que hacía tiempo que no veía!&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1550904208732647026?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1550904208732647026/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/09/i-trofeo-ciudad-de-petrer.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1550904208732647026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1550904208732647026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/09/i-trofeo-ciudad-de-petrer.html' title='I TROFEO CIUDAD DE PETRER'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-271eT6NlXNk/TnsQo8cljuI/AAAAAAAAAKY/iVVSUvnv7NM/s72-c/Petrer%2B-%2BXorret%2Bde%2BCati.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5465506975101286312</id><published>2011-09-11T23:59:00.004+02:00</published><updated>2011-11-09T21:03:57.010+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Raid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aventura'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cuenca'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LERA'/><title type='text'>I RAID DE AVENTURA SERRANÍA DE CUENCA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana he hecho realidad uno de mis sueños de infancia. Siempre había querido hacer una maratón (lo veía una proeza), y ya llevo 6 finalizadas y me quedaba por hacer un raid de aventura. Había visto en la tele reportajes en los que aparecían equipos haciendo varios deportes (bicicleta de montaña, carrera, kayak...), y siempre me había llamado la atención aunque no tenía ni idea de que en realidad era orientación.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Cuando me federé por primera vez en orientación no tenía ni idea de que los raids pertenecían a esa federación, pero en cuanto lo supe hice la licencia raid. Eso fue el año pasado, pero unas lesiones me impidieron participar en ninguno, así que hasta este año (tras las opos) ha sido el momento de estrenarme y no ha sido mejor el estreno que quedando CAMPEONES!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero voy a empezar por el principio: salimos el viernes de Valencia Héctor Nebot, Héctor Esteve y yo, con mucha ilusión y ganas de hacerlo muy bien. Ellos ya habían participado en varios raids y sabían lo que les esperaba... yo no.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;SÁBADO 10 - ETAPA 1&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La primera sección era orientación en el casco antiguo de Cuenca y salieron HN y HE para intentar salir bien situados en la segunda sección de BTT, pero tuvieron alguna liada y perdimos bastante tiempo en una de las especialidades en las que teníamos más ventajas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La segunda sección era BTT y la hicimos HE y yo. Eran alrededor de las 10:30 h y no sabía lo que me esperaba. Tenía que hacer 3 secciones seguidas, pero estaba muy tranquilo. Salimos con la bici y fuimos adelantando a muchos equipos, HE estaba muy fuerte en la bici y me costaba seguirle. Además, hacía muchísimo calor. Y para rematar, tras una hora de bici, me caí en una bajada al meter la rueda delantera en una rodera de un camino (HE me dijo que después de la caída bajaba mucho mejor...). Me quedó toda la pierna derecha magullada y sangrando, pero no me impidió seguir pedaleando. Allí teníamos que encontrar una cueva y adentrarnos en ella para picar una baliza que había en su fondo a más de 100 m de la boca de la cueva. Tras algunas elecciones de ruta equivocadas por estar mal los mapas, llegamos al cierre de la sección con más de media hora de margen, y sin agua en los últimos kilómetros, pero gracias a Dios llegamos al avituallamiento que nos tenía preparado HN.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-89A5hBsuXRU/Tm8zmargdqI/AAAAAAAAAKI/6xamrF1rfoQ/s1600/312739_10150269475182115_555852114_7907812_388907057_n.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5651792792463111842" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-89A5hBsuXRU/Tm8zmargdqI/AAAAAAAAAKI/6xamrF1rfoQ/s320/312739_10150269475182115_555852114_7907812_388907057_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La tercera sección era de trekking y kayak y nos tocaba a HN y a mí. Yo estaba deshidratado por la bici y tenía los cuadriceps bastante cargados, pero seguí sin problema. En el trekking habían unos subidones impresionantes que casi me desfondan, pero los superé y nos dirigimos al kayak. Allí teníamos otra prueba especial: una escala metálica que había que subir para alcanzar una baliza situada en un cortado a unos 5 metros de la superficie del agua. Ese fue el peor momento del raid porque los calambres en los cuádriceps hicieron su aparición y se me quedaron las dos piernas engarrotadas mientras subía la escala... Tras hacer todas las balizas del pantano, tuvimos que renunciar a la última porque no llegábamos a tiempo a la hora de cierre. Así que salimos a tope paleando y con el viento en contra desde la otra punta del pantano y conseguimos llegar con1-2 minutos antes de la hora de cierre para descubrir que no había baliza de cierre de sección... y yo con un calentón que no podía más...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así, salí en la cuarta sección con HE, otro trekking. Aquí, igual que en el kayak, volvimos a jurárnosla para hacer todas las balizas, aunque sabíamos que teníamos el tiempo justo. Poco a poco me empezaba a encontrar mejor, pero HE iba muy bien y en los tramos que se podía me ataba a él y tiraba un poco de mí. La prueba especial de la sección era un lanzamiento de barra castellana, una prueba tradicional de la zona, que superamos por los pelos... tras lo cual nos dirigimos al final de la sección con el tiempo muy justo, pensando que no llegaríamos. Aún así, lo intentamos y corriendo a muerte llegamos al cierre con un par de minutos de ventaja... Eran las 20:30 y llevaba 10 horas non-stop!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La quinta sección era una de bici me montaña, incluyendo 3 pruebas especiales: un barranco, un puente mono y tiro con arco. Yo no controlaba ninguna estas pruebas, así que por eso había hecho las pruebas anteriores. Sin embargo, por seguridad la organización suspendió parte del tramo de BTT y el barranco, así que nos dirigimos al punto de reincorporación a la carrera donde salieron HE y HN. Lo hicieron muy bien y sin percances.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La sexta sección era de orientación nocturna y volvieron a hacer ellos ya que yo no estaba todavía recuperado del esfuerzo de todo el día y tenía que hacer la última sección que HE no controlaba.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La última sección era de patines en línea y nos tocó a HN y a mí. Muscularmente iba todavía tocado, pero ya estaba más recuperado, así que salimos poco a poco. Sin embargo, tras 1 kilómetro, en una pequeña bajada me puse nervioso y me caí, y poco después me volvió a pasar, así que para evitar más caídas HN decidió frenarnos a los dos en las bajadas: yo me agarraba a su mochila y el frenaba. Así ya no tuve más problemas y llegamos a la meta en Cuenca sin problemas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y cual fue nuestra sorpresa al comprobar que íbamos los primeros con 15 minutos de ventaja sobre los segundos clasificados (los únicos que habían hecho el mismo número de puntos!). Nos fuimos a dormir muy contentos. Eran las 3 de la madrugada y nos levantábamos antes de las 7!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;DOMINGO 11 - ETAPA 2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El domingo había sólo 2 secciones, la primera de las cuales era BTT y trekking, con una prueba especial de rapel. Esta sección la hacían HE y HN ya que ellos controlan mucho más el tema de cuerdas, quedando yo para la segunda sección. Iban controlando a los segundos clasificados y llegaron antes que ellos a la prueba especial. Yo estaba preocupado porque no llegaban al cambio de sección (llegaron con un minuto de margen sobre el tiempo de cierre!!!) y con HE tirando de la cuerda de HN.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así pues, si no fallábamos en la última sección, una orientación urbana, ganaríamos el raid. Salimos HE y yo, y aunque tuvimos algún que otro despiste, hicimos una sección rapidísima. HE estaba superfuerte y al final casi me quedo atrás, pero aguanté y llegamos supercontentos sabiéndonos CAMPEONES.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-z9aNL7ySkWI/Tm8zkpndZRI/AAAAAAAAAKA/_SaQjAgBmEo/s1600/302981_10150270479437115_555852114_7914832_2031372422_n.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5651792762112926994" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-z9aNL7ySkWI/Tm8zkpndZRI/AAAAAAAAAKA/_SaQjAgBmEo/s320/302981_10150270479437115_555852114_7914832_2031372422_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta ha sido mi primera experiencia en raids de aventura, en categoría aventura (sólo participan 2 corredores por sección). Algún día habrá que probar la categoría élite, en la que los 3 corredores tienen que hacer todas las secciones!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5465506975101286312?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5465506975101286312/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/09/i-raid-de-aventura-serrania-de-cuenca.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5465506975101286312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5465506975101286312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/09/i-raid-de-aventura-serrania-de-cuenca.html' title='I RAID DE AVENTURA SERRANÍA DE CUENCA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-89A5hBsuXRU/Tm8zmargdqI/AAAAAAAAAKI/6xamrF1rfoQ/s72-c/312739_10150269475182115_555852114_7907812_388907057_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1395198286691974893</id><published>2011-09-03T23:59:00.002+02:00</published><updated>2011-09-06T12:15:20.049+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carretera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piedra de San Martín'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Isarbe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Larra-Larrau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Marcha cicloturista'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Larrau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Isaba'/><title type='text'>MARCHA CICLOTURISTA LARRA-LARRAU 2011</title><content type='html'>&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy he hecho mi primera marcha cicloturista, y para mi estreno he elegido la &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;Larra Larrau&lt;/i&gt;, una carrera en bicicleta de carretera de 143 km que sube 3 puertacos en el pirineo navarro: la Piedra de San Martín (1760 m), Isarbe (1450 m) y Larrau (1585 m). &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-85--iBrjf3Q/TmXxnLJflDI/AAAAAAAAAJw/n1sSHKPV-Pw/s1600/clip_image002.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img style="WIDTH: 248px; HEIGHT: 198px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649186962915955762" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-85--iBrjf3Q/TmXxnLJflDI/AAAAAAAAAJw/n1sSHKPV-Pw/s320/clip_image002.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;He venido a Isaba con amigos del GMP que ya han hecho varias marchas y dicen que es una de las más duras de las que hay en España, pero como no debo de andar muy bien de la cabeza, pues me he estrenado en la competición ciclista con ella y ¡me ha gustado un montón! &lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;No tenía muy claro cómo iría en carrera y si lo pagaría al final debido a mi falta de experiencia ciclista y al poco tiempo de preparación que he tenido (menos de 2 meses…), así que decidí salir con Luz e intentar ir con ella los 2 primeros puertos para ayudarla en los tramos entre-puertos, ya que quería bajar de 7h30’. Ella ya hecho muchas marchas, así que me servía para controlar mi ritmo y no abusar de mis fuerzas (tenía miedo de no estar en suficientes buenas condiciones musculares…).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;De salida, me he encontrado muy bien y he subido la Piedra de San Martín muy cómodo metiendo con las primeras rampas duras el plato pequeño (30 dientes) y jugando con los piñones según el tramo. El tiempo a esas alturas era estupendo, con nubes y claros y una temperatura estupenda.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al coronar el puerto sin problemas, me he puesto el chubasquero para no pasar frío, pero me ha venido estupendamente porque al poco de empezar la bajada nos hemos metido dentro de una espesísima niebla que nos ha calado hasta los huesos y tras salir de la niebla nos ha acompañado una fina lluvia durante todo el tramo existente hasta el inicio del Isarbe. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7m_zprD8nRw/TmXxnfsp5SI/AAAAAAAAAJ4/AH-hCjsepkM/s1600/Recorrido%252520largo%2525202009.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649186968432141602" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-7m_zprD8nRw/TmXxnfsp5SI/AAAAAAAAAJ4/AH-hCjsepkM/s320/Recorrido%252520largo%2525202009.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este puerto ha sido extraordinariamente duro: con 11 km de ascensión, 1000 m de desnivel y una constante lluvia que nos ha acompañado casi hasta la cima. Pero me ha gustado mucho (lo poco que se veía por la niebla…). Aquí sí que he metido todo el desarrollo que tenía: un 30 de plato y 26 de piñón y poco a poco y con mucha cadencia para no sobrecargar las piernas he comenzado a llevar un buen ritmo y a pasar a bastante gente. Las rampas eran muy constantes todo el tiempo, con pendientes entre el 9% y el 11%, lo que me ha ido muy bien. Además, he ido haciendo “eses” por la carretera para intentar reducir la pendiente... Tras esperar un poco a Luz en el avituallamiento de la cima, hemos vuelto a bajar con mucho cuidado para buscar el último puerto: el temible Larrau.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A esas alturas llevábamos un tiempo estupendo para bajar la marca propuesta de Luz (y había remitido la lluvia), y yo seguía con muchas energías y más ánimos. El inicio del puerto antes de llegar al pueblo de Larrau ha sido muy duro, con una pendiente media del 12% durante 2 km y aunque me ha costado un poco coger el ritmo (volvía a llevar el 30-26 de inicio), pronto he vuelto a coger buena cadencia y a ir pasando a gente. Este puerto tiene una dureza similar al Isarbe, pero tiene rampas mucho más duras (hasta un 16%) en tramos constantes al 10-12% con la ventaja de tener un descansillo de 2 km a 5 km de coronar el puerto. Poco a poco nos hemos ido metiendo en la niebla y subía como podía volviendo a hacer las “eses”, pero con fuerzas. Aunque la niebla nos calaba a cada metro (la visibilidad era escasísima), tenía la ventaja de que no permitía ver lo que nos quedaba y no desanimarnos….&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras volver a esperar un poquito a Luz en el avituallamiento del descanso y coronar el puerto ya no teníamos tan claro que llegaríamos en tiempo para hacer la marca de Luz porque nos quedaba la bajada (que se despejó enseguida, volviendo a ver el sol tras la subida de la Piedra de San Martín) y la subida al Alto de Laza, un puerto de unos 5 km sin grandes pendientes. La bajada era muy buena y se podía coger velocidades de 60 km/h al no haber curvas cerradas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras subir Laza, a 10 km de meta, he visto que teníamos tiempo para hacer marca, así que me he puesto a tirar en el falso llano de bajada a 40-50 km/h que quedaba tras la bajada con Luz a rueda para llegar a la meta de nuevo en Isaba en 7h26’53”!!!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;¡¡¡SUPERCONTENTOS!!! Un tiempazo, y lo mejor fueron las sensaciones de que no me fallaron las fuerzas en ningún momento. El resto muy bien, tanto los que iban a la carrera corta de 100 km (Loli, Ana y Gabi) como los que iban a la larga (Javi la acabó en 6h21’!!!), tal vez la lluvia fue beneficiosa porque con calor habría sido mortal…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El ciclismo, todo un descubrimiento…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1395198286691974893?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1395198286691974893/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/09/marcha-cicloturista-larra-larrau-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1395198286691974893'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1395198286691974893'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/09/marcha-cicloturista-larra-larrau-2011.html' title='MARCHA CICLOTURISTA LARRA-LARRAU 2011'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-85--iBrjf3Q/TmXxnLJflDI/AAAAAAAAAJw/n1sSHKPV-Pw/s72-c/clip_image002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-7976619235171695538</id><published>2011-08-13T23:59:00.003+02:00</published><updated>2011-08-16T19:01:42.920+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Villanueva de Castellón'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>XXVII VOLTA A PEU A VILLANUEVA DE CASTELLÓN</title><content type='html'>&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy he corrido en Villanueva de Castellón, una carrera de 9 km que forma parte del Circuito Diputación, pero que he corrido sin posibilidades de acabarlo ya, por haber fallado a cinco carreras ya celebradas. De todas formas, he ido para ver a los compañeros del equipo y para correr acompañado (si no hubiera ido, habría rodado por mi cuenta igualmente…).&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras algo más de un mes de haber vuelto a los entrenamientos tras la oposición, he recuperado la forma mucho más rápido de lo que esperaba. Creo que ha sido principalmente a la gran cantidad de kilómetros que estoy haciendo en bici de carretera y que me está dando un fondo enorme. Los ritmos altos no los llevo muy bien (al menos eso creía), pero la preparación para la maratón es larga y tampoco quiero forzar nada en absoluto.&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El caso es que he ido a correr y he decidido intentar salir con Jose Solaz, que quería hacer la carrera por debajo de 3’55”/km. A mí me parecía una utopía dada la altura de la temporada y los pocos entrenamientos rápidos que hecho, pero he decidido salir con él y ver hasta donde llegaba. Tras un primer mil a 3’40”, he preferido no seguir con Jose, pero he continuado a un ritmo infernal de 3’45”-3’50” hasta mitad de carrera, pero he continuado a 3’55” hasta el kilómetro 6,5 donde ya no podía mantener ese ritmo. He bajado a 4’10”, pero el último kilómetro lo he vuelto a hacer a tope, para acabar a 3’48”!!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ben5SRwusWg/TkqiNyELILI/AAAAAAAAAJo/C-AcD_mkgEc/s1600/%253D_UTF-8_B_RFNDXzk2NzQuanBn_%253D.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5641499840896245938" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ben5SRwusWg/TkqiNyELILI/AAAAAAAAAJo/C-AcD_mkgEc/s320/%253D_UTF-8_B_RFNDXzk2NzQuanBn_%253D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al final he terminado en un tiempo de 34’33”, por delante de chicas como Mª Ángeles Tetuán y a nada de Carmen Sala, a un ritmo medio de 3:50”. IMPRESIONANTE!!! y con muy buenas sensaciones. Creo que debo seguir con los entrenamientos ciclistas, que me están dando una fuerza y resistencia que no conocía hasta ahora. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-7976619235171695538?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/7976619235171695538/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/08/xxvii-volta-peu-villanueva-de-castellon.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7976619235171695538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7976619235171695538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/08/xxvii-volta-peu-villanueva-de-castellon.html' title='XXVII VOLTA A PEU A VILLANUEVA DE CASTELLÓN'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Ben5SRwusWg/TkqiNyELILI/AAAAAAAAAJo/C-AcD_mkgEc/s72-c/%253D_UTF-8_B_RFNDXzk2NzQuanBn_%253D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1412878466270229639</id><published>2011-07-02T23:59:00.000+02:00</published><updated>2011-07-22T10:34:08.473+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canet d&apos;En Berenguer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>VIII VOLTA A PEU DE CANET D'EN BERENGUER</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este sábado he vuelto a correr una carrera después de 2 meses sin hacer ninguna y después de 4 meses casi sin entrenar debido a las oposiciones que he preparado (pero que no pasado... :-( ). Era la Volta a Peu de Canet d’en Berenguer, una carrera de 10 km del Circuito Diputación que ya había hecho un par de veces hacía un tiempo.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;He llegado a la quedada con los compañeros del equipo de atletismo de la UPV como si fuera mi primera carrera, nervioso e impaciente: notaba las ganas de correr pasando por mis venas. Los recuerdos de esta carrera me venían a la mente únicamente debido al intenso calor de todos los años (y este no iba a ser una excepción), pero yo me los quitaba de la mente cegado por mis ganas de correr y sentirme liberado después de mi parada obligada por el estudio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-46sYn7eVygk/Tik1ckLrF_I/AAAAAAAAAJg/uwD0BhveuEk/s1600/CARTEL-VOLTA-A-PEU-2011_v.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 125px; HEIGHT: 177px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5632091573868763122" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-46sYn7eVygk/Tik1ckLrF_I/AAAAAAAAAJg/uwD0BhveuEk/s320/CARTEL-VOLTA-A-PEU-2011_v.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt" class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Así que tras el pistoletazo de salida, he salido rápido para intentar salir del pelotón de corredores e ir a mi ritmo. Además, como veía a gente que normalmente iba por detrás de mí, seguía sin pausa hacia adelante pasando el primer kilómetro en 3’44”, un ritmo alto para estar en forma… y no lo estoy!!!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Visto el cronómetro he decidido bajar el ritmo, pero tras el tercer kilómetro iba a 4’10” y ya desfondado: la falta de entrenamiento, obviamente, salía a relucir. Así, los corredores me han ido adelantando poco a poco mientras yo reducía más y más el ritmo. Además, un intenso sol nos castigaba metro a metro en nuestro recorrido, reduciendo nuestras fuerzas a cada paso. Al final he acabado a 5’15” en un tiempo de 44’18”, sufriendo mucho por el calor y sin nada de fuerzas y dándome cuenta de que tengo que ser realista con mi estado de forma y no pretender hacer más de lo que puedo realmente hacer.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En cuanto acabe las oposiciones, tengo que ponerme a entrenar sin falta porque si no, se me echará el tiempo encima para la maratón de finales de noviembre! &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1412878466270229639?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1412878466270229639/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/07/viii-volta-peu-de-canet-den-berenguer.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1412878466270229639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1412878466270229639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/07/viii-volta-peu-de-canet-den-berenguer.html' title='VIII VOLTA A PEU DE CANET D&apos;EN BERENGUER'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-46sYn7eVygk/Tik1ckLrF_I/AAAAAAAAAJg/uwD0BhveuEk/s72-c/CARTEL-VOLTA-A-PEU-2011_v.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1269272208587129936</id><published>2011-05-08T23:59:00.006+02:00</published><updated>2011-05-09T19:37:16.478+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Calamocha'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Monreal del Campo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trofeo Patatilla'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>TROFEO VALLE DEL JILOCA</title><content type='html'>&lt;div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana tocaba carrera de orientación en Teruel, con carreras repartidas entre Monreal del Campo y Calamocha (donde estaba el suelo duro). Esta es la última carrera de liga nacional que se disputa hasta después del verano, y la verdad es que se me ha dado muy bien. (¡por fin!!!)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-UVqMItfpBao/TcfsWfdXACI/AAAAAAAAAI8/WIzDHmB-mNs/s1600/calamocha11web.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 107px; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604708132431790114" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-UVqMItfpBao/TcfsWfdXACI/AAAAAAAAAI8/WIzDHmB-mNs/s320/calamocha11web.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;SÁBADO 7: DISTANCIA INTERMEDIA (7,21 km - 240 m - 1:10000)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Salimos de Valencia el sábado temprano para estar en Monreal del Campo a la hora de la salida y nos encontramos con un mapa con mucho bosque blanco que permitía una alta velocidad de carrera y una fácil orientación. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1rqrJ9mTvFc/TcfsWhJ1zLI/AAAAAAAAAJE/E1rpYeoP0-A/s1600/11-05-07%2BMonreal%2Bdel%2BCampo%2B-%2BIntermedia.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 227px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604708132886793394" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-1rqrJ9mTvFc/TcfsWhJ1zLI/AAAAAAAAAJE/E1rpYeoP0-A/s320/11-05-07%2BMonreal%2Bdel%2BCampo%2B-%2BIntermedia.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Yo salí con mucha preocupación debido al mal sabor de boca con que acabé hace 15 días en el &lt;a href="http://carsanam.blogspot.com/2011/04/campeonato-de-espana-de-orientacion.html"&gt;Campeonato de España&lt;/a&gt;, con lo que decidí (siguiendo los consejos de Paco Varela y Joaquín) salir con calma y asegurando los primeros puntos. Afortunadamente encontré las primeras balizas con facilidad, a la vez que podía mantener un ritmo de carrera moderado-alto. El terreno que tenía ante mí me permitía saber exactamente en cada momento donde me encontraba, por lo que no perdí la orientación casi en ningún momento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así, buscando las balizas a rumbo en la mayoría de los casos y apoyándome en los pocos elementos que había, encontré todas las balizas con facilidad. Sólo anduve algo despistado en la baliza 10 en la que perdí unos 3 minutos (nada en comparación con lo que perdí en el CEO). A pesar de este error y de algún pequeño error de elección de ruta, acabé la carrera sin ningún sobresalto en 1h04'50", a poco más de 10 minutos del ganador.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Además, quedé por delante del Rus-o y Jaifla por primera vez en 2 años que compito en su categoría, con lo que por una vez podría disputarles el Trofeo Patatillla (es un "trofeo" que nos turnamos entre los componentes del club que corremos en H21A -la de los patatillas- y que se lleva el que mejor tiempo hace en la suma de los dos días de las carreras nacionales). Todo se decidiría el domingo...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;DOMINGO 8: DISTANCIA LARGA (8,58 km - 530 m - 1:15000)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hoy teníamos carrera de distancia larga (no tuvimos distancia media, como suele ser habitual), en Luco de Jiloca (Calamocha) en un mapa algo más complejo que el de ayer (con bastantes vaguadas y cambios de vegetación), pero al que también me he adaptado bastante bien.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-azC5w6481H8/TcfsW49D9EI/AAAAAAAAAJM/v6wHqv17cAw/s1600/11-05-08%2BCalamocha%2B-%2BLuco%2Bde%2BJiloca%2B-%2BLarga.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604708139275646018" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-azC5w6481H8/TcfsW49D9EI/AAAAAAAAAJM/v6wHqv17cAw/s320/11-05-08%2BCalamocha%2B-%2BLuco%2Bde%2BJiloca%2B-%2BLarga.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Jaifla salía unos 20 minutos antes que yo y Rus-O sólo 6, pero no esperaba alcanzarlos ya que ellos tienen bastante más experiencia que yo y en condiciones normales haría mejor carrera que yo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En cualquier caso, he decidido volver a salir con calma y asegurando, pero en la baliza 2 la elección de ruta tomada no ha sido nada acertada haciéndome perder un par de minutos por atravesar 2 vaguadas y un bosquecillo algo denso. Pero bueno, poco a poco he ido metiéndome en el mapa y asegurando los siguientes puntos. Además, para mi sorpresa he alcanzado al Rus-O de camino a la baliza 5 mientras él buscaba la 4... Una pena para él...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Aún así, me lo he tomado con calma, parándome cada dos por tres para asegurar el punto en el que estaba y no despistarme, llevando un ritmo de carrera medio. De esta forma, y tras alguna elección de ruta discutible (como en las balizas 8, 11 o 15, en las que habré perdido unos 2-4 minutos en cada una de ellas), he ido clavando todas las balizas. Eso sí, mi ritmo no era muy alto ya que no estoy entrenando casi nada, y, además, paraba bastante a asegurar mi posición exacta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Además, también he alcanzado a Jaifla de camino a la baliza 16 (con lo que si David no me había superado sin yo verle, me aseguraba el Patatilla!!!) Al final he acabado en 1h53'17", a casi 20 minutos del ganador, pero con muy buenas sensaciones y sin ningún fallo de orientación! &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al llegar a meta, he descubierto con pesar que el Rus-O se había retirado por problemas en el tobillo y he confirmado mi primer triunfo en nuestra lucha personal... :-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-h-2YvsyZmWs/TcfsWw3QfTI/AAAAAAAAAJU/qLOQy88JShs/s1600/002.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604708137103818034" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-h-2YvsyZmWs/TcfsWw3QfTI/AAAAAAAAAJU/qLOQy88JShs/s320/002.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Un finde orientador muy entretenido que me ha devuelto las ganas de orientar; me ha hecho darme cuenta de lo diferente que es correr en un tipo de terrenos o en otros; y que debo de practicar mucho y salir con calma para poder leer bien el mapa y no fallar tanto como las semanas previas!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;+ info en &lt;a href="http://trofeo-jiloca.raidcalamocha.com/"&gt;http://trofeo-jiloca.raidcalamocha.com/&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1269272208587129936?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1269272208587129936/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/05/trofeo-valle-del-jiloca.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1269272208587129936'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1269272208587129936'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/05/trofeo-valle-del-jiloca.html' title='TROFEO VALLE DEL JILOCA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-UVqMItfpBao/TcfsWfdXACI/AAAAAAAAAI8/WIzDHmB-mNs/s72-c/calamocha11web.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4374420493540644177</id><published>2011-05-01T23:59:00.004+02:00</published><updated>2011-05-01T23:59:00.349+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Media Maratón'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Torrent'/><title type='text'>VII MITJA MARATÓ CIUTAT DE TORRENT</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy he vuelto a correr una carrera de asfalto tras el maratón de Castellón, no por nada, sólo que no he tenido la oportunidad, y ha sido en Torrente en la tercera carrera del Circuito Diputación de este año. Además, ha sido una carrera durilla (lo que me gusta a mí, jejeje): media maratón y con bastantes cuestas (la gente se quejaba por todos lados, pero no ha sido para tanto).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-uFawpnZkcgE/Tb2PfC9FwEI/AAAAAAAAAI0/mApk5XT9UAw/s1600/cartel.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 120px; HEIGHT: 160px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601791275050582082" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-uFawpnZkcgE/Tb2PfC9FwEI/AAAAAAAAAI0/mApk5XT9UAw/s320/cartel.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ha sido mi carrera del Circuito de este año, y aunque no descarto correr más, creo que este año no voy a completarlo tras seis años consecutivos finalizándolo, pero las oposiciones, el trabajo y la coordinación con carreras de montaña y de orientación no me lo van a permitir. Además, mi entrenamiento de los dos últimos meses ha sido casi nulo...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Aún así, he ido a la carrera sin mucho entrenamiento, pero con muchas ganas de correr. He salido a correr por sensaciones, y aunque esperaba salir más lento, me encontrado con ganas y he salido con Javi León, José María, Óscar, Carlos e Isaac entre 4'30" y 5'/km ya que los primeros kilómetros eran cuesta arriba. Pronto se han quedado Óscar y Carlos, pero nosotros hemos seguido controlando el ritmo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Íbamos adelantando a corredores sin parar y poco a poco hemos ido aumentando el ritmo. Tras el kilómetro 10, Isaac se ha quedado también y nosotros tres hemos seguido con 2 chicos más de Utiel, mientras nosotros corríamos cuesta abajo por debajo de 4'15". Alrededor del kilómetro 18 se han quedado Javi León y uno de los de Utiel, con problemas físicos, mientras los tres hemos seguido a tope hasta la meta, corriendo a tramos a 4'/km, en un tiempo de 1h33'27", excelente tiempo y con muy buenas sensaciones durante toda la carrera. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;¡Así da gusto correr!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Además, el cambio de sensaciones respecto a una carrera de montaña o de orientación es tremendo: ¡no tienen nada que ver! ¡Pero me encantan las tres disciplinas!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Las clasificaciones las podeis ver en:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.cronochip.com/inscripciones/clasifications/menu/competition:187"&gt;www.cronochip.com/inscripciones/clasifications/menu/competition:187&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4374420493540644177?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4374420493540644177/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/05/vii-mitja-marato-ciutat-de-torrent.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4374420493540644177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4374420493540644177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/05/vii-mitja-marato-ciutat-de-torrent.html' title='VII MITJA MARATÓ CIUTAT DE TORRENT'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-uFawpnZkcgE/Tb2PfC9FwEI/AAAAAAAAAI0/mApk5XT9UAw/s72-c/cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-6180753266724041288</id><published>2011-04-24T23:59:00.009+02:00</published><updated>2011-04-26T12:35:32.654+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guadalajara'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Horche'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ORIENTACIÓN 2011</title><content type='html'>&lt;div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta Semana Santa la he pasado en Guadalajara participando en el CEO, e independientemente de la lluvia y el barro que nos hemos encontrado todos los días, ha sido un auténtico desastre de competición. Yo ponía toda la fe (símil religioso, por lo de las fechas...) posible en encontrar las balizas, pero no las encontraba... voy cada vez peor!&lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-uLrNUFwQYaw/TbW0WfySfCI/AAAAAAAAAIM/5kq26vuRieQ/s1600/CEO2011logo.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 296px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599580010287627298" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-uLrNUFwQYaw/TbW0WfySfCI/AAAAAAAAAIM/5kq26vuRieQ/s320/CEO2011logo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El terreno de la zona de la sierra de Horche era bastante bonito, con extensos bosques de pinar y robles a los que no estamos acostumbrados y sin muchos arbustos (no habían aliagas ni zarzas, como en el bosque mediterráneo), sólo que teníamos que pegarnos unos 2 km de pateo previo para llegar a la zona de competición porque la zona de parking estaba totalmente embarrada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;VIERNES 22 - DISTANCIA LARGA (7,7 km y 320 m+)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta fue la mejor de mis carreras del finde, en la que salí tranquilo y muy concentrado para no cometer errores y buscar una buena carrera. Y todo fue muy bien (alcanzando incluso a Patito) casi sin fallo (siempre sabía donde estaba aunque no iba muy rápido) hasta que llegué a la baliza maldita: la 14. Hacía mucho que no me perdía tanto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div align="center"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-oBxULTz4x1c/TbaeVrPHPNI/AAAAAAAAAIU/V-gHbHvLqSw/s1600/11-04-22%2BHorche%2B-%2BSierra%2Bde%2BHorche%2B-%2BLarga.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 226px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599837281902345426" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-oBxULTz4x1c/TbaeVrPHPNI/AAAAAAAAAIU/V-gHbHvLqSw/s320/11-04-22%2BHorche%2B-%2BSierra%2Bde%2BHorche%2B-%2BLarga.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pasé junto a la baliza y no la vi y a partir de ahí no supe en ningún momento donde estaba hasta que pregunté a otro chico y me dijo donde estaba... pero ya era muy tarde: había estado dando vueltas durante 23 minutos! Así, exhausto y fracasado (más lo segundo que lo primero), me dirigí a las 3 últimas balizas, que también encontré con facilidad a pesar de mi falta de motivación, y finalicé en 2h00'37", a cuarenta minutos del vencedor de mi categoría.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A no ser por ese fallo habría hecho un excelente tiempo, acabando entre los quince primeros, pero en lugar de eso, me creó inseguridad que pagué los días siguientes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;SÁBADO 23 - RELEVOS (6,0 km y 275 m+)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El sábado teníamos los relevos: ¡mis primeros relevos! Esta carrera es diferente al ser una competición por equipos en la que se suman los tiempos de los 3 componentes del equipo. Corrí con 2 chicos que no conocía porque al ser Campeonato de España, se hacen los equipos por comunidades autonómicas de manera que los equipos estén equilibrados. A mí me hubiera gustado correr con amigos de la UPV o de otros clubes con los que tenemos buen rollo, pero me tocó correr con desconocidos: Rubén de Colivenc y David de Correcaminos, así que comencé algo desmotivado, pero con ganas de darlo todo!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tal vez esas ganas me hicieron perderme demasiado pronto: en la baliza 3 estuvo 8 minutos dando vueltas por las rocas sin saber bien donde estaba. Intenté no perder la concentración tan pronto y conseguí encontrar las siguientes balizas con facilidad. De nuevo volvía perder un poco el rumbo en la baliza 9, llendome primero muy hacia la izquierda y después hacia la derecha, para encontrar la baliza tras perder unos 5 minutos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2l2o6ktTGaM/TbaeV4h9mbI/AAAAAAAAAIc/zzzrGXjZ4BU/s1600/11-04-23%2BHorche%2B-%2BSierra%2Bde%2BHorche%2B-%2BRelevos.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599837285471066546" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-2l2o6ktTGaM/TbaeV4h9mbI/AAAAAAAAAIc/zzzrGXjZ4BU/s320/11-04-23%2BHorche%2B-%2BSierra%2Bde%2BHorche%2B-%2BRelevos.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En la baliza 13 fue donde perdí totalmente la confianza en mi sentido de la orientación... y lo que es peor, no se reconocer los cambios de vegetación en el terreno. El caso es que perdí otros 6 minutos. De ahí al final fui con bastante miedo y tranquilo para no perder más tiempo, intentando asegurar al máximo, pero aún así volví a perder otros casi 2 minutos en una zona de piedras...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por suerte, la carrera acabó y finalicé en 1h33'30", más que doblando el tiempo de los mejores (42'). Mal tiempo y peores sensaciones: cero en confianza. Finalizamos en la posición 26 de 42 equipos participantes en categoría Senior.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;SABADO 23 - SPRINT (2,9 km y 50 m)&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por la tarde teníamos el sprint urbano en la ciudad de Guadalajara. Me lo tomé con calma para intentar ganar algo de confianza, ya que un sprint suele ser sencillo. Sin embargo, nada más empezar, por exceso de confianza, al dirigirme a la baliza 4, decidí cruzar el río en lugar de cruzar el puente porque pensaba que había escaleras para subir y cuando me di cuenta de que no las había tuve que subir un talud y saltar una barandilla... vamos, que perdí un minuto fácil.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2KFDepC5Qok/TbaeWB0BCNI/AAAAAAAAAIk/amGSLqGIuD8/s1600/11-04-23%2BGuadalajara%2B-%2BCiudad%2Bde%2BGuadalajara.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599837287962708178" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-2KFDepC5Qok/TbaeWB0BCNI/AAAAAAAAAIk/amGSLqGIuD8/s320/11-04-23%2BGuadalajara%2B-%2BCiudad%2Bde%2BGuadalajara.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Después tuve dudas en algunas elecciones de ruta, tardando algunos segundos en decidir en las balizas 5, 12, 15 y 17, y perdiendo tiempo en las rutas elegidas. Además, en la baliza 9 casi me equivoco de dirección!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final, Andreu (Colivenc), que salía 5 minutos más tarde que yo (y ganó el sprint), me superó de camino a la baliza 15 y yo conseguí acabar en 22'46" pero sin mejorar mi confianza por los fallos cometidos en una carrera tan fácil.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;DOMINGO 24 - DISTANCIA MEDIA (4,1 km y 120 m+)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hoy acababa el Campeonato de España con la carrera de distancia media en la que he salido temeroso por el aumento de errores progresivo en el transcurso de los días. Y todo ha empeorado cuando en la primera baliza he perdido 7 minutos dando vueltas por el monte: lo malo no es haber pasado cerca y no haberla visto; lo peor es que no he reconocido el cambio de la vegetación...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wMzxSid2MiM/TbaeWWyhSGI/AAAAAAAAAIs/ff3JZJidjG0/s1600/11-04-24%2BHorche%2B-%2BSierra%2Bde%2BHorche%2B-%2BMedia.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599837293593577570" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-wMzxSid2MiM/TbaeWWyhSGI/AAAAAAAAAIs/ff3JZJidjG0/s320/11-04-24%2BHorche%2B-%2BSierra%2Bde%2BHorche%2B-%2BMedia.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Después he ido encontrando las balizas lento pero seguro hasta que he llegado a la baliza 7 en la que habré perdido unos 12 minutos con una serie de errores en cadena (mal rumbo de salida, no reconocer la vegetación, encontrarme con la baliza 8 y volver a tomar mal el rumbo, volver a no reconocer la vegetación...). Y al después he vuelto a tener errores en las balizas 9 y 10 con desorientaciones totales de 2 minutos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final he finalizado en 1h10'26", con 23 minutos en cagadas gordas (no he contado las pequeñas y la falta de velocidad...) acabando entre los diez últimos de la categoría (para olvidar!).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Vamos, un fin de semana para olvidar. Necesito salir con concentración en las carreras y despacio para meterme bien en el mapa, porque en cuanto pierdo la confianza soy un desastre... Espero centrarme un poco más en la siguiente carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Todas las clasificaciones en &lt;a href="http://ceo2011.guadaorientacion.es/"&gt;http://ceo2011.guadaorientacion.es/&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-6180753266724041288?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/6180753266724041288/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/04/campeonato-de-espana-de-orientacion.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/6180753266724041288'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/6180753266724041288'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/04/campeonato-de-espana-de-orientacion.html' title='CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ORIENTACIÓN 2011'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-uLrNUFwQYaw/TbW0WfySfCI/AAAAAAAAAIM/5kq26vuRieQ/s72-c/CEO2011logo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-9030629887329362693</id><published>2011-04-17T23:59:00.004+02:00</published><updated>2011-04-20T15:24:46.751+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><title type='text'>CARRERA ORIENTACIÓN EN BIAR</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy he hecho mi segunda carrera de orientación autonómica de la temporada en Biar. Estas carreras autonómicas, en las que corro en categoría Élite, me las estoy tomando como entrenamiento para las carreras de liga nacional, más aún cuando el fin de semana próximo es el Campeonato de España de Orientación en Guadalajara. Además, como llevo un mes casi sin entrenar, pues físicamente no estoy muy allá...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9Z9DKif2hUs/TawI5zGCRSI/AAAAAAAAAH8/bE_Z1c7QCaE/s1600/4PRUEB%257E1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 226px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596858225975772450" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-9Z9DKif2hUs/TawI5zGCRSI/AAAAAAAAAH8/bE_Z1c7QCaE/s320/4PRUEB%257E1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera tenía una distancia de 6,5 km y 375 m de desnivel positivo, por lo que se preveía una carrera dura, como suelen ser todas las que se organizan por aquella zona. Por suerte, aunque hizo sol (un día estupendo), las temperaturas nos respetaron y la carrera pudo disputarse cómodamente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Salí trotando suave con la intención de no fallar y entrar con buen pie en el mapa, con lo que aunque perdía algo de tiempo en todas las balizas, siempre estaba ubicado en el mapa y terminaba encontrando el punto con facilidad (lento pero seguro). Durante toda la carrera perdía como mucho entre 1 y 2 minutos por baliza, sin forzar físicamente ya que no estoy para forzar. Además, el terreno no me permitía más ya que había mucha pendiente y mucho arbusto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;

&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xpn9jCZeoB0/Ta7eRvPVVdI/AAAAAAAAAIE/YDtDAPfR1Fk/s1600/11-04-17%2BBiar%2B-%2BVirgen%2Bde%2BGracia.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 246px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597655783188026834" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-xpn9jCZeoB0/Ta7eRvPVVdI/AAAAAAAAAIE/YDtDAPfR1Fk/s320/11-04-17%2BBiar%2B-%2BVirgen%2Bde%2BGracia.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Antes de la baliza 7 me alcanzó Frantisek y al mirarlo resbalé y caí, haciéndome sendas heridas en mano y pierna. No fue nada y continué, llegando incluso antes que él a esa baliza. Y antes de la 9 fue Manudona quien nos alcanzó y yo volví a caer, con lo que decidí seguir sin forzar para llegar vivo a la meta, dejando que se fueran los dos (probablemente no los hubiera aguantado mucho más en cualquier caso...).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ambas caídas fueron corriendo a media ladera, resbalando el pie de apoyo, con lo que decidí caminar en esos tramos para no volver a herirme (llevaba toda la palma de la mano ensangrentada).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así que seguí sin forzar y continué perdiendo entre 1 y 2 minutos por baliza (todas las balizas), todo por condición física, ya que en cuanto a orientación no me desubiqué en ningún momento (tuve pequeños fallos en elecciones de ruta, pero fui bastante bien toda la carrera). Sólo en la baliza 16 tuve un pequeño lapsus al confundir un camino con una carretera..., pero no perdí más de 3 minutos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final acabé en 1h42'41", en 15ª posición, pero a 40 minutos del ganador, Antoñico. Las clasificaciones las podéis ver en:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.fedocv.org/ficheros/lacv11/resultados/110417_RESULTADOS_PARCIALES_Biar.html"&gt;www.fedocv.org/ficheros/lacv11/resultados/110417_RESULTADOS_PARCIALES_Biar.html&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-9030629887329362693?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/9030629887329362693/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/04/carrera-orientacion-en-biar.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/9030629887329362693'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/9030629887329362693'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/04/carrera-orientacion-en-biar.html' title='CARRERA ORIENTACIÓN EN BIAR'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-9Z9DKif2hUs/TawI5zGCRSI/AAAAAAAAAH8/bE_Z1c7QCaE/s72-c/4PRUEB%257E1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2573266903257153902</id><published>2011-04-03T19:07:00.003+02:00</published><updated>2011-04-03T19:29:35.214+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Campeonato Absoluto CV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Petrer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CARRERA POR MONTAÑA EL MIO CID</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana he estado en Petrer en el Campeonato Absoluto Individual y por Clubes de la Comunidad Valencia, sin haber entrenado nada en las últimas 3 semanas (estoy a tope con opos...) y el resultado no ha sido muy malo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6TOPrXNDHyI/TZit-PNBnfI/AAAAAAAAAHs/Uv6xt7zBD3E/s1600/elmiocid_web-1.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 309px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591410222125129202" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-6TOPrXNDHyI/TZit-PNBnfI/AAAAAAAAAHs/Uv6xt7zBD3E/s320/elmiocid_web-1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera muy dura, con 24,6 km por la sierra del Cid y un desnivel positivo de 1900 m (nada más y nada menos). Lo cierto es que yo sabía que no era muy recomendable meterse en ese berenjenal de carrera sin entrenar, pero como me gusta hacer el bruto, pues allá que he ido! ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;He salido tranquilo sin forzar lo más mínimo para intentar llegar a meta vivo, así que el ritmo no era muy alto. Enseguida comenzó el primero de los subidones y nada más empezar las rampas me he puesto a caminar. La gente, que estaban con fuerzas todavía, me adelantaba con facilidad, pero no me ha importado: esta carrera era muy dura! Pero pronto todo el mundo iba caminando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O_-01mFJgsA/TZit-VKjcDI/AAAAAAAAAH0/5lNeSnDFb44/s1600/Perfil-bueno-final.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 222px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591410223725375538" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-O_-01mFJgsA/TZit-VKjcDI/AAAAAAAAAH0/5lNeSnDFb44/s320/Perfil-bueno-final.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La climatología nos ha respetado bastante pero a las ocho de la mañana ya habían 14ºC, con lo que a las primeras de cambio yo ya iba totalmente empapado en sudor. Por suerte, el cielo ha estado cubierto casi toda la mañana por una fina capa de nubes que nos protegido (que si no, no se como habría acabado).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras la primera subida, he adelantado bastantes posiciones sin arriesgar mucho en la bajada, y me he visto en un grupito (con constantes adelantamientos entre nosotros en función de la dureza de las subidas y bajadas - había gente que subía muy bien y otros que bajamos mejor) con el que más o menos he ido hasta el final de la carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De este modo, caminando en las subidas (todas eran muy duras) y trotando en las bajadas, he llegado a meta con un tiempo de 3h47'48", esprintando con un rival -y dejándolo clavado, jeje- que no parece que se lo ha tomado muy bien (aunque él ha atacado primero) en la posición 122 de 205 participantes. ¡No está nada mal! Y lo mejor que, aunque estoy bastante cansado, estoy superbien y no creo que tenga ni agujetas!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;+info y clasificaciones en: &lt;a href="http://www.conxip.com/detalle_evento.php?IdEvento=159"&gt;www.conxip.com/detalle_evento.php?IdEvento=159&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2573266903257153902?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2573266903257153902/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/04/carrera-por-montana-el-mio-cid.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2573266903257153902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2573266903257153902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/04/carrera-por-montana-el-mio-cid.html' title='CARRERA POR MONTAÑA EL MIO CID'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-6TOPrXNDHyI/TZit-PNBnfI/AAAAAAAAAHs/Uv6xt7zBD3E/s72-c/elmiocid_web-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3520644973277144915</id><published>2011-03-20T23:59:00.003+01:00</published><updated>2011-03-23T22:24:50.635+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cehegín'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Costa Cálida'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRE'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>XIII TROFEO INTERNACIONAL COSTA CÁLIDA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este finde he tenido carrera de orientación en Cehegín, al lado de mi pueblo. Se trataba de una nueva edición del Trofeo Costa Cálida que tan malos recuerdos tenía para mí tras la tendinitis que me traje del Coto de las Maravillas el año pasado. Así, este año iba con intención de resarcirme y dejar de lado por fin cualquier mal recuerdo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SgOtWikeJyo/TYpkdxjUj8I/AAAAAAAAAHc/65D6iWN_mEQ/s1600/CARTEL-CC2011.png"&gt;&lt;img style="WIDTH: 213px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5587388750386991042" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-SgOtWikeJyo/TYpkdxjUj8I/AAAAAAAAAHc/65D6iWN_mEQ/s320/CARTEL-CC2011.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Para esta carrera tenía una motivación extra: mi hermano, que este año está federado en H21A en la liga murciana, corría en mi mismo recorrido e iba a ser nuestro primer enfrentamiento!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;SÁBADO 19 - DISTANCIA LARGA (7,6 km y 395 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ayer llegamos con el tiempo un poco justo a la salida (de hecho llegué 1 minuto tarde a la presalida tras tener que dar bastantes vueltas para encontrar mi dorsal) y salí poco centrado y con algo de inseguridad tras las carreras del finde pasado en Utiel. El terreno de Cehegín era conocido (el año pasado ya corrimos en la misma zona), pero me costó bastante entrar en el mapa: en las dos primeras balizas ya había perdido 5 minutos... Pero eso no fue nada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hacía tiempo que no encontraba una baliza maldita en un recorrido y la 3ª de mi recorrido casi lo fue. Bueno, en realidad no fue maldita, fue un error tremendo de concentración que me lastró toda la carrera: en vez de ir a mi baliza me dirigí a la 5, que estaba más cerca... No comment. ¡Me calleron otros 7 minutos sólo en esa!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras esos errores, intenté seguir sin cometer errores, pero el hecho de asegurar me llevó a tomar caminos demasiado largos que me hacían sumar demasiados minutos... En las balizas 6, 8, 10 y 17 me cayeron otros 5 minutos aproximadamente más en cada una de ellas por malas elecciones de ruta y todo por no pensar! Y además en la 14 me perdí en un camino y otros 5 minutos más a la saca! Y todo bajo un inesperado calor y yo, para rematar, habiendo donado sangre el viernes. ¿En qué estaría pensando?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Vamos, una cagada detrás de otra... Al final acabé en 2h06'50" en la posición 43 de 62 participantes. Lo único que me consoló un poco fue que a todo el mundo le fue bastante mal y a mi hermano horrible: él sí que tuvo una baliza maldita de 50 minutos y quedó último...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nsKe8jSAy-o/TYpkeRPsJLI/AAAAAAAAAHk/nMwNO1UNHV0/s1600/1154--%257E1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5587388758894585010" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-nsKe8jSAy-o/TYpkeRPsJLI/AAAAAAAAAHk/nMwNO1UNHV0/s320/1154--%257E1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;DOMINGO 20 - DISTANCIA MEDIA (4,8 km y 195 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hoy la sensación ha sido mucho mejor. Lo primero es que no hacía el calor de ayer y eso ha ayudado. Y lo segundo es que ya sabía a lo que me enfrontaba y sabía como atacarlo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La salida hoy era a la caza (como siempre en el Costa Cálida) y he salido controlando para no obsesionarme con la gente que lleva cerca por delante. He asegurado las primeras balizas aún a sabiendas de que estaba haciendo mayor distancia, pero he ido corriendo todo el tiempo y encontrando las balizas muy bien. Así iba el 12º tras la séptima baliza a solo 3 minutos del primero. Había adelantado incluso a 4 o 5 rivales directos... Pero de camino a la 8ª baliza he tenido un fallo que me ha hecho perder 7 minutos por una mala elección de ruta (que había visto tarde pero que había descartado!) y un posterior error de dirección por continuar pensando en el error anterior.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De ahí a meta sólo he fallado en un par de balizas más (3' en baliza 10 y otros 3' en la 15) que me han hecho finalizar en 58'11", esta vez en la posición 44. Pero he vuelto a ganarle a mi hermano (no fue su finde), jejeje.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al menos he sacado en claro que me falta mucha técnica para hacer buenas carreras de orientación ya que fallo mucho en lectura de mapa y en elección de rutas. Y mucha, mucha práctica! Espero poco a poco ir ganándola!&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3520644973277144915?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3520644973277144915/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/03/xiii-trofeo-internacional-costa-calida.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3520644973277144915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3520644973277144915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/03/xiii-trofeo-internacional-costa-calida.html' title='XIII TROFEO INTERNACIONAL COSTA CÁLIDA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-SgOtWikeJyo/TYpkdxjUj8I/AAAAAAAAAHc/65D6iWN_mEQ/s72-c/CARTEL-CC2011.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4411647930398913195</id><published>2011-03-13T23:59:00.005+01:00</published><updated>2011-03-14T23:30:54.881+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WRE'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Utiel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>I TROFEO INTERNACIONAL CIUDAD DE UTIEL</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ayer y hoy he participado en la primera prueba de la Liga Española de Orientación que se disputaba en Utiel. Este año vuelvo a estar en H-21A después de que el año pasado tuviera dificultades para mantener la categoría debido a mi lesión de rodilla en la primera parte de la temporada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JnTszJAaG98/TX6V7fYzxnI/AAAAAAAAAHE/moyQoPuNRtU/s1600/banner04.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 100px; HEIGHT: 143px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584065437256369778" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-JnTszJAaG98/TX6V7fYzxnI/AAAAAAAAAHE/moyQoPuNRtU/s320/banner04.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;SÁBADO 12. DISTANCIA LARGA (8,8 km, 495 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La carrera de distancia larga que se celebraba en el mapa de Casas de Medina bajo la amenaza de lluvia. Había estado lloviendo los últimos días y todo estaba mojado, pero al final el tiempo nos respetó y aunque amenazaba lluvia todo el día, sólo chispeó suavemente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera empezó bien, con pequeñas pérdidas de tiempo por ir a un ritmo no demasiado alto para asegurar los primeros puntos. En la cuarta baliza ya perdí 3 minutos por atacar a la baliza desde el norte (atravesando maleza...) en vez de atacarla por el camino del este. Este fallo lo tuve por no poder leer bien el mapa debido a que con la escala 1:15000 me era imposible ver el mapa en carrera e incluso me costaba ver los detalles estado parado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero seguí intentando mantener la calma. Así, hice aceptablemente las balizas siguientes 5, 6 y 7. Pero la octava fue un desastre: perdí 5 minutos. Primero me equivoqué al ver el mapa y seguí la dirección de la baliza 17!!! pero pronto me di cuenta y pude rectificar aunque me había alejado de la ruta óptima; y después al acercarme a mi baliza, me desubiqué y me costó dar con ella. Todo ello sin dejar de pasar por arbustos que impedían una rápida progresión.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De nuevo en la baliza 10 volví a dejarme otros 4 minutos en un tramo bastante largo de 2 km de carrera (que se supone que es mi fuerte) tras salir mal y atacar peor a la baliza. Y por si fuera poco en la baliza 12 me salí del mapa!!! Ahí perdí 10 minutos!!! Estaba desesperado: ni leía bien el mapa ni veía bien los cruces de los caminos. Pufff...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Todo esto me generó mucha inseguridad y ya fallaba en casi todas las balizas 2-3 minutos fácilmente. Por suerte llegó la parte final en la que nos metían por una zona de urbanización y ya pude encontrar mejor las balizas (aunque seguía sin poder leer bien el plano por su tamaño), aunque tuve tiempo para volver a liarla en la baliza 20...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Acabé en 1h49'32", a media hora del vencedor de mi categoría, en un triste puesto 48 de 68 participantes, con malas sensaciones por los problemas de lectura del mapa y con mucha inseguridad.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-EPOqZttPTIM/TX6V7oiwZII/AAAAAAAAAHM/H0he6mpFEN4/s1600/11-03-12%2BUtiel%2B-%2BCasas%2Bde%2BMedina%2B-%2BLarga.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584065439714010242" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-EPOqZttPTIM/TX6V7oiwZII/AAAAAAAAAHM/H0he6mpFEN4/s320/11-03-12%2BUtiel%2B-%2BCasas%2Bde%2BMedina%2B-%2BLarga.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;DOMINGO 13. DISTANCIA MEDIA (5,0 km, 185 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Con esa inseguridad que "gané" ayer, hoy volví a dirigirme a la salida. Y sin embargo no me he parado a pensar en los fallos de ayer y he salido feliz a correr. Y claro, la he vuelto a liar... ¿Por qué no saldré concentrado en la carrera y salgo improvisando?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nada más salir casi equivoco el cortafuegos a seguir y después me pongo a correr sin sentido... vamos que si no es por otro chico que buscaba la misma que yo, ni la encuentro! 3 minutos perdidos nada más salir! Y en la baliza cuarta otros 5 minutos! Totalmente desorientado como hacía tiempo que no lo estaba...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Poco a poco, y gracias a otros corredores que me iba encontrando, he empezado a entrar en el mapa y a hacerlo mejor a pesar de la gran cantidad de arbustos y de lo que me pesaban las piernas... No me encontraba nada cómodo aunque no era nada difícil técnicamente. En la baliza 12 me ha alcanzado Miguel (Colivenc) que había salido once minutos después que yo y he intentado seguirle, pero me ha resultado imposible porque no tenía ni fuerzas ni motivación. Ahora perdía 2 minutos por baliza, pero en la baliza 14, Miguel ha fallado y le he alcanzado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A partir de ahí, hemos empezado a alternarnos y las últimas 4 balizas han sido muy divertidas, corriendo a tope y llegando a veces yo primero y otras él (incluso ha conseguido marcar el mejor tiempo en la baliza 18!). Pero en el sprint final ya no podía más y ha llegado primero, con un séptimo puesto. Yo he acabado en 57'18" a 17 minutos del primero y en la posición 50ª.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kdKC1VzWT0g/TX6V8M_CzDI/AAAAAAAAAHU/PmOFeIcuS64/s1600/11-03-13%2BUtiel%2B-%2BLas%2BCabezuelas%2B-%2BMedia.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 242px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584065449496333362" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-kdKC1VzWT0g/TX6V8M_CzDI/AAAAAAAAAHU/PmOFeIcuS64/s320/11-03-13%2BUtiel%2B-%2BLas%2BCabezuelas%2B-%2BMedia.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;No he tenido nada de buenas sensaciones en todo el fin de semana, se nota que necesito más entrenamiento físico (que lo tengo algo abandonado últimamente) y por supuesto más técnica y concentración para la carrera. Espero aprender de estos errores para la siguiente carrera!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4411647930398913195?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4411647930398913195/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/03/i-trofeo-internacional-ciudad-de-utiel.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4411647930398913195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4411647930398913195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/03/i-trofeo-internacional-ciudad-de-utiel.html' title='I TROFEO INTERNACIONAL CIUDAD DE UTIEL'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-JnTszJAaG98/TX6V7fYzxnI/AAAAAAAAAHE/moyQoPuNRtU/s72-c/banner04.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3779593479424398372</id><published>2011-03-01T23:59:00.003+01:00</published><updated>2011-03-07T22:31:42.322+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pista'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='1500 m'/><title type='text'>1ª JORNADA CONTROL UNIVERSITARIO DE ATLETISMO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy he participado en la 1ª jornada de control de atletismo universitario ya que se celebraba en las pistas de la &lt;span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error"&gt;UPV&lt;/span&gt;. No había muchas pruebas en las que participar y además, no estoy preparando nada de pista, más bien estoy &lt;span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-corrected"&gt;haciendo&lt;/span&gt; un poco de todo sin profundizar en nada, pero aún así, me he apuntado a la carrera de 1500 m: un &lt;span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error"&gt;sprint&lt;/span&gt; para mí!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Me he dirigido a la línea de salida (eramos 22 corredores... un montón para correr en pista) sin tener muy claro el ritmo que debía llevar en un &lt;span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error"&gt;milqui&lt;/span&gt;... así que, como hacía algo de aire, he decidido salir a 3'20"/km y ver si podía aguantar el ritmo. Al principio me he quedado de los últimos, pero pronto he comenzado a adelantar posiciones poco a poco. Aún así he perdido algo de tiempo respecto al que me había propuesto hacer. A falta de 1 vuelta he notado que  tenía fuerzas, así que he apretado todo lo que &lt;span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-corrected"&gt;podía&lt;/span&gt; y he adelantado algún puesto más para llegar en 5'03" en la decimotercera posición y bastante energía como para seguir a ese ritmo: vamos, que podría haber corrido más rápido de salida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero bueno, contento con la &lt;span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-error"&gt;carrerita&lt;/span&gt; ya que no es mi distancia y sabiendo que para mí no es más que un entrenamiento de una serie, &lt;span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error"&gt;jejeje&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3779593479424398372?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3779593479424398372/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/03/1-jornada-control-universitario-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3779593479424398372'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3779593479424398372'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/03/1-jornada-control-universitario-de.html' title='1ª JORNADA CONTROL UNIVERSITARIO DE ATLETISMO'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5255500109204159139</id><published>2011-02-27T23:59:00.003+01:00</published><updated>2011-02-28T10:23:49.281+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elche'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><title type='text'>VI TROFEO UNIVERSIDAD DE ALICANTE</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana he corrido mi primera carrera de orientación en mas de cuatro meses, y no me ha ido del todo mal... Era el Trofeo de la UA y sólo quedan 2 semanas para la primera carrera de la liga nacional en Utiel, y como entrenamiento/recordatorio de orientación ha estado muy bien, aunque el resultado no haya sido bueno del todo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta carrera se disputaba en La Marina (Elche) en el mapa de El Molar. Yo he corrido en categoría H-E, de 9,7 km y 260 m de desnivel, aunque la mayoría de la gente ha corrido esta vez en categoría universitaria por tratarse de un campeonato universitario. Así que no me han sacado mucho, jeje. Además, esta carrera también formaba parte de la liga murciana, con lo que mi hermano también ha competido (él en categoría HSenA).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0DbbOThojwU/TWtpbAqtT2I/AAAAAAAAAG8/VI4w1lHMXuY/s1600/vitrofeorientacion27feb%252520_A4.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 226px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578668476185005922" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-0DbbOThojwU/TWtpbAqtT2I/AAAAAAAAAG8/VI4w1lHMXuY/s320/vitrofeorientacion27feb%252520_A4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Anoche me fui a dormir a Murcia a casa de mi hermano tras pasar el finde en Bullas con la familia y esta mañana nos hemos ido los dos a la carrera. Yo salía 9 minutos antes que él, pero como mi recorrido era más largo, esperaba que él llegara antes que yo (aunque él la ha liado bien y ha llegado media hora más tarde que yo al final!)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El día se ha despertado nublado y con amenaza de lluvia, y con algo de fresco también..., pero no nos podíamos quejar. La carrera ha empezado mal, con una primera baliza en la que he perdido 4 minutillos: se notaba que hacía mucho que no tocaba mapa... En la baliza nº 4 he vuelto a tener otro pequeño despiste y he vuelto a perder tres minutos en la búsqueda final. En la baliza 7 he tenido la mayor pérdida de tiempo de toda la carrera, perdiendo unos 8 minutos más con un fallo de rumbo en un tramo bastante largo confundiendo la vaguada en la que tenía que buscar... pero he encontrado rápidamente referencias y he encontrado la baliza con rapidez. El resto de balizas las he encontrado más o menos bien, con elecciones de ruta no muy buenas en ocasiones, pequeños errores de rumbo en otras y otros pequeños errores, perdiendo menos de un minuto por baliza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así he llegado a la baliza 25, en la que iba a tope, pero he tropezado y he tenido que hacer un aterrizaje forzoso, haciéndome heridas en las manos y la pierna y quedando realmente dolorido. No me he hecho nada, pero me costaba moverme, y por fortuna me quedaba sólo la última baliza y llegar a meta. He caminado como he podido y he acabado en 1h34'13", contento de ver que no he perdido ni el sentido de la orientación (a pesar del tiempo sin hacer nada), aunque sí el del equilibrio, jejeje. Una buena carrera para volver a la orientación!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5255500109204159139?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5255500109204159139/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/vi-trofeo-universidad-de-alicante.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5255500109204159139'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5255500109204159139'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/vi-trofeo-universidad-de-alicante.html' title='VI TROFEO UNIVERSIDAD DE ALICANTE'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-0DbbOThojwU/TWtpbAqtT2I/AAAAAAAAAG8/VI4w1lHMXuY/s72-c/vitrofeorientacion27feb%252520_A4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3070045705170144192</id><published>2011-02-20T23:59:00.006+01:00</published><updated>2011-02-22T23:32:44.300+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Campeonato de Liga CV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vall d&apos;Uixó'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pipa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CURSA PER MUNTANYA CIUTAT DE LA VALL D'UIXÓ</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana he corrido en Vall d'Uixó la segunda prueba del Campeonato de Liga de Carrera por Montaña de la Comunidad Valenciana. Se trataba de una carrera de 20,6 km y 1500 m de desnivel positivo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-E4WV28pZllI/TWFqjaYxbeI/AAAAAAAAAGc/p68jpm-tO8I/s1600/2011_cartel_Cursa_per_muntanya.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 202px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575854970272574946" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-E4WV28pZllI/TWFqjaYxbeI/AAAAAAAAAGc/p68jpm-tO8I/s320/2011_cartel_Cursa_per_muntanya.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La carrera salía desde la pista de atletismo de la Vall y de allí se dirigía hacia el Aljub de Baltasar y Aiguamolls en un continuo sube-baja rompepiernas. He salido a un ritmo fuerte, pero controlando y pronto me he visto con un grupo de chicas que se disputaban los puestos 4º a 7º, entre las que estaba Lola Peñarrocha. Este grupo se ha ido estirando poco a poco y ha ido acercándose a las 2ª y 3ª clasificadas, a las que cada vez veíamos más cerca. A partir del Coll de Garrut comenzaba la subida a Pipa, que era la primera dificultad realmente importante y que con el cansancio de los kilómetros anteriores se me ha empezado a hacer dura. He perdido de vista a Lola, pero he adelantado a Patricia Cabedo y también he alcanzado a Guillem (Misjueves)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HKNL_6y3kGE/TWF3k6yzb7I/AAAAAAAAAG0/Iu9iykDMYB0/s1600/100_5384.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575869289802723250" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-HKNL_6y3kGE/TWF3k6yzb7I/AAAAAAAAAG0/Iu9iykDMYB0/s320/100_5384.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La bajada de Pipa la he hecho bastante rápido y he adelatado a bastantes corredores, sintiéndome muy cómodo. Pero en el kilómetro 17 se subía por un cortafuegos de un kilómetro de longitud y más de 300 m de desnivel y he notado como perdía fuerzas. He perdido de vista a las 2 chicas que llevaba delante y me han adelantado algunos corredores, superándome en la parte alta Guillem y Juan (Misjueves).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Desde allí me he dejado caer todo lo rápido que he podido por una senda muy técnica y en algunos puntos bastante peligrosa hasta la meta, acabando en un tiempo de 2h30'58", muy muy contento ya que he llevado un ritmo bastante bueno durante toda la carrera, encontrándome muy cómodo en casi toda ella.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final, Lola ha ganado la clasificación femenina (la próxima intentaré no perderla de vista...) con un tiempo de 2h21'55". Los chicos del GMP, Vicent ha hecho 2h20'36" y Diego 2h23'15", muy bien ambos. Espero seguir mejorando y alcanzarlos un día de estos!&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3070045705170144192?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3070045705170144192/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/cursa-per-muntana-ciutat-de-la-vall.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3070045705170144192'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3070045705170144192'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/cursa-per-muntana-ciutat-de-la-vall.html' title='CURSA PER MUNTANYA CIUTAT DE LA VALL D&apos;UIXÓ'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-E4WV28pZllI/TWFqjaYxbeI/AAAAAAAAAGc/p68jpm-tO8I/s72-c/2011_cartel_Cursa_per_muntanya.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-6134787219963589111</id><published>2011-02-13T23:59:00.006+01:00</published><updated>2011-02-20T21:16:53.112+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piau Engaly'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Esquí'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parzán'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bielsa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Refugio de Pineta'/><title type='text'>ESQUÍ EN PIAU ENGALY</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana he vuelto a cambiar mi actividad deportiva: ¡me he ido a un curso de esquí en Pirineos! Llevamos preparando este finde desde la salida de iniciación a la montaña invernal que hicimos a finales del pasado mes de diciembre y por cuestiones meteorológicas habíamos tenido que modificar varias veces la fecha. El caso es que el viernes a mediodía salimos dirección a Bielsa el primer coche (de Paco) con Luz, Mamen y Pat dirección al Outlet de Barrabés en Huesca.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras una parada y una mala elección de ruta (vía Sabiñánigo y Biescas), con visita turística por una carretera sin salida... y por una nacional de montaña llena de curvas, llegamos finalmente al refugio de Pineta a la vez que el otro coche que había salido de Valencia 3 horas después que nosotros! Allí venían Cathy, La Rubia, Santi, Patri y Javi. El coche de Alberto y Blanca ya llevaba en Pirineos unos días.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El sábado nos levantamos temprano para ir a la gasolinera de Parzán, donde habíamos quedado con los motores del finde: Marco y Ramón. Yo, además, tenía que alquilar allí el equipo de esquiar (me costaron 7€ cada día!). De allí cogimos los coches y nos fuimos dirección Francia: a la estación de Piau Engaly (también superbarata: el forfait costaba 25€/día).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras una prueba de nivel inicial, quedamos 6 personas (Mamen, Patri, Alberto, Blanca, Ana y yo) en el grupo de iniciación, mientras que el resto quedaron en el grupo de perfeccionamiento para fuera de pista. A nosotros nos tocó de profe Ramón: ¡bien! Yo ya lo conocía de una salida del GMP y era muy majo. A media mañana nos quedamos en el grupo sólo Alberto, Blanca, Ana y yo. Nos tiramos todo el día haciendo ejercicios básicos por pistas verdes y azules para coger buena posición y técnica y al final nos grabaron un vídeo...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0XIGyoWv6mQ/TWF2DC9d_JI/AAAAAAAAAGk/6Qjr1byDADA/s1600/DSC02592.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575867608367758482" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-0XIGyoWv6mQ/TWF2DC9d_JI/AAAAAAAAAGk/6Qjr1byDADA/s320/DSC02592.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De allí nos fuimos otra vez al bar de la gasolinera de Parzán y estuvimos tomando unas cervecillas a la vez que veíamos los vídeos para ver nuestros fallos: brazos pegados al cuerpo, poca flexión de tobillos, posición del cuerpo demasiado echada hacia adelante... Pero lo que más me llamó la atención era lo lentos que íbamos! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al día siguiente volvimos a las pistas de Piau Engaly donde seguimos con ejercicios variados en pistas azules. Me daba la sensación de ir muy lento y que podía hacer más cosas de las que hacía, pero lo cierto es que cuando Ramón nos llevó a la parte alta de la estación y nos bajó (todo por azules) hasta abajo vi que tenía mucha estabilidad y confianza y disfruté mogollón la bajada. Así que creo que el trabajo de Ramón estuvo genial!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bNusQf3JDs8/TWF2DdEaYYI/AAAAAAAAAGs/4LrBmLtt9Yk/s1600/DSC02777.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575867615376204162" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-bNusQf3JDs8/TWF2DdEaYYI/AAAAAAAAAGs/4LrBmLtt9Yk/s320/DSC02777.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero como todo lo bueno se acaba, el día tocó a su fin y nos tuvimos que volver para Valencia(esta vez por Barbastro mucho mejor), pero con la última anécdota del día: nos paró la Guardia Civil (iban con metralletas y todo) y nos retuvieron un ratín para comprobar nuestra documentación. Y así acabó nuestro viaje, donde creo que he aprendido bastante: sólo falta practicar y no olvidar todo lo aprendido! ¡Un viaje para recordar!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-6134787219963589111?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/6134787219963589111/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/esqui-en-piau-engaly.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/6134787219963589111'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/6134787219963589111'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/esqui-en-piau-engaly.html' title='ESQUÍ EN PIAU ENGALY'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-0XIGyoWv6mQ/TWF2DC9d_JI/AAAAAAAAAGk/6Qjr1byDADA/s72-c/DSC02592.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5120504675810961530</id><published>2011-02-10T23:59:00.002+01:00</published><updated>2011-02-14T20:01:48.941+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Libro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Presentación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='David Reche'/><title type='text'>PRESENTACIÓN LIBRO "RELATOS IMPROBABLES DE LA CIUDAD ANTROPOMORFA"</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta noche he tenido que sacrificar (a mucho gusto, todo hay que decirlo) el entrenamiento para ir a la presentación del primer libro de mi amigo David Reche titulado &lt;em&gt;"Relatos improbables de la ciudad antropomorfa"&lt;/em&gt; en el Café Infinito. Se trata de una colección de relatos cortos que tenía escritos y que se ha animado a publicar y no podía faltar a un evento así.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2i_jgmKfM7g/TVl7lWLRvYI/AAAAAAAAAGU/m13iD8K875I/s1600/163017_483831282231_606707231_5727784_3170298_n.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 232px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573621895385955714" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-2i_jgmKfM7g/TVl7lWLRvYI/AAAAAAAAAGU/m13iD8K875I/s320/163017_483831282231_606707231_5727784_3170298_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Además, allí me he encontrado con muchos amigos que hacía tiempo que no veía y con antiguos compañeros de la carrera que hacía todavía más que no veía y ha sido un verdadero placer. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y como remate, en la presentación ha colaborado mi amiga soprano Sara Sabag y su marido Luis al piano, con lo que la presentación ha sido una sucesión de relatos de David adornados con música en directo. ¡Todo ha quedado genial! &lt;/span&gt;
&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Yo he tenido el placer de leer alguno de estos relatos y son muy amenos y divertidos, así que os lo recomiendo a todos. Si queréis más información del libro (y comprarlo...), no dudéis en poneros en contacto conmigo!&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5120504675810961530?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5120504675810961530/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/presentacion-libro-relatos-improbables.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5120504675810961530'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5120504675810961530'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/presentacion-libro-relatos-improbables.html' title='PRESENTACIÓN LIBRO &quot;RELATOS IMPROBABLES DE LA CIUDAD ANTROPOMORFA&quot;'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-2i_jgmKfM7g/TVl7lWLRvYI/AAAAAAAAAGU/m13iD8K875I/s72-c/163017_483831282231_606707231_5727784_3170298_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-6768661319773449030</id><published>2011-02-09T23:59:00.004+01:00</published><updated>2011-02-10T12:51:46.298+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CAMPEONATO AUTONÓMICO UNIVERSITARIO DE CROSS 2011</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana tocaba carrera (sí, sí, un miércoles). Era el autonómico universitario de cross que se corría en el antiguo cauce del Turia. Ha sido una carrera bastante corredora, sin nada de cuestas (como debería ser un cross) y muy pocos charcos y barro (que podían esquivarse muy fácilmente).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Se suponía que eran 9 km de carrera (con 6 vueltas de 1,5 km), pero cuando hemos dado la primera vuelta ha quedado clara que estaba muy mal medida: se comentaba por gente que llevaba gps que cada vuelta era en realidad 1,75 km, con lo que al final eran 10,5 km. Para mí tampoco ha sido una diferencia muy importante: incluso me ha venido bien porque así los rivales irían más cansados y al final lo tendrían más difícil.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;He salido el último (literalmente, porque cuando han dado la salida he esperado un segundo para empezar a rodar, jeje) y rápidamente he adelantado a otros corredores (creo que eramos unos 60 o 70). Mi ritmo inicial ha sido bastante fuerte de salida, algo por debajo de 4'/km, con la intención de ver lo que podía aguantar. Al principio el Rus-o ha intentado seguirme, pero pronto ha preferido reservar y bajar el ritmo, con lo que me he quedado sólo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Poco a poco y vuelta tras vuelta he ido alcanzando grupos y adelantandonos uno tras otro. Siempre me decía &lt;em&gt;'voy a descansar un poco con este grupo'&lt;/em&gt;, pero siempre los pasaba aunque fuera con el corazón en la boca. Las últimas 2 vueltas he oído a otro corredor que iba 5 o 10 m por detrás de mí y que también iba pasando a los diferentes grupos, así que ya tampoco podía descansar: mi única alternativa para que no me pasara era la de tensar el ritmo  para que al final no me pasara. Así, siguiendo con los adelantamientos de grupos, hemos llegado a la última recta final. Yo lo iba oyendo como apretaba, pero dándolo todo he conseguido que no me alcanzara, acabando en 41'18", a un ritmo medio de 3'56", con muy buenas sensaciones! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-6768661319773449030?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/6768661319773449030/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/campeonato-autonomico-universitario-de.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/6768661319773449030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/6768661319773449030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/campeonato-autonomico-universitario-de.html' title='CAMPEONATO AUTONÓMICO UNIVERSITARIO DE CROSS 2011'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-533935220243527880</id><published>2011-01-30T23:59:00.001+01:00</published><updated>2011-02-09T14:22:52.676+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Campeonato de Liga CV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Perenxisa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Torrent'/><title type='text'>CARRERA X MUNTANYA PERENXISA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy me he estrenado en la temporada de carreras de montaña (que el año pasado tuve que dejar algo abandonada debido a lesiones varias y a coincidencia con otras carreras de asfalto y orientación) con la primera carrera del Campeonato de Liga 2011 de carreras por montaña de la Comunidad Valencia, que se ha disputado en la sierra Perenxisa (Torrent), carrera de 22 km y 900 m de desnivel positivo. Nadie podía imaginarse que se pudiera hacer una carrera de montaña en ese lugar debido a la gran existencia de urbanizaciones, pero lo cierto es que lo han hecho y, además, ha sido más dura de lo que esperábamos todos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TUgqQJcpn8I/AAAAAAAAAFw/1X2Iovy9agM/s1600/index_15.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568747396145979330" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TUgqQJcpn8I/AAAAAAAAAFw/1X2Iovy9agM/s320/index_15.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Yo ya había hecho el 75% de la carrera entrenando un día con los chicos de Misjueves y me pareció bastante dura por 2 razones: primero, porque era un continuo sube-baja (que a mí me va fatal), y segundo, porque discurría por muchos sitios recién abiertos para la carrera y otros casi monte a través con gran cantidad de roca en el suelo que hacía que la pisada fuera muy irregular y peligrosa para los tobillos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La carrera ha comenzado puntual desde el camping de la Pirámide y he tomado la salida sin calentar nada puesto que decidí vendarme el tobillo derecho para evitar problemas y no recaer ahora que estamos a principio de la temporada. Los primeros kilómetros han sido la parte más fea de la carrera: en llano y con un zona casi campo a través bastante rocosa y difícil para correr. Algunos la llaman técnica, pero para mí es una faena. No me gustó nada porque al ser el principio de la carrera había demasiada gente y era difícil preocuparse de los demás y del suelo...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TUgqQR95CUI/AAAAAAAAAF4/xjdSLmKx3fM/s1600/perfilDefinitiuAbs.png"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 89px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568747398432885058" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TUgqQR95CUI/AAAAAAAAAF4/xjdSLmKx3fM/s320/perfilDefinitiuAbs.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Los primeros salieron muy rápidos para colocarse bien y no encontrar tapones, pero yo he decidido tomármelo con calma. Aún así, hasta pasado el kilómetro 6 (donde empezaban las subidas) no me han adelantado la segunda y tercera chicas: se nota que estoy acostumbrado a correr en llano! A partir de ahí han empezado a pasarme corredores ya que los continuos cambios de pendiente me hacen perder mucho el ritmo (me van mejor las subidas largas).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TUgqQx4DIgI/AAAAAAAAAGA/l1lmJGLNqO4/s1600/2011_torrent_liga_CARLOS2.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 241px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568747406998315522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TUgqQx4DIgI/AAAAAAAAAGA/l1lmJGLNqO4/s320/2011_torrent_liga_CARLOS2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Llegando a las antenas me han pasado otras tres chicas, pero tras unos tramos favorables de bajada y por una urbanización, me he vuelto a recuperar un poco y he vuelto a recuperar terreno y he superado a dos de ellas. Justo cuando he llegado a la altura de la otra, ha comenzado un tramo de sube-bajas y aunque en las subidas se me escapaba algo, en las bajadas la alcanzaba y me hacía tapón (no me importaba porque así recuperaba). &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ahí hemos llegado al tramo más bonito de la carrera (que me ha sorprendido bastante) en la que se cruzaba un par de veces un riachuelo y en la que había bastante humedad y la vegetación era completamente diferente a la del resto del recorrido. ¡Era justo la parte que no conocía! Así he llegado disfrutando a los últimos dos o tres kilómetros, de nuevo llanos y con algo de bajada, y como había conservado bien las fuerzas he forzado el ritmo y he acabado haciéndolos a 4'/km con lo que he adelantado a unos cuantos corredores, llegando bastante contento a meta en un tiempo de 2h23'57". ¡Muy bien para comenzar la temporada!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-533935220243527880?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/533935220243527880/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/carrera-x-muntanya-perenxisa.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/533935220243527880'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/533935220243527880'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/02/carrera-x-muntanya-perenxisa.html' title='CARRERA X MUNTANYA PERENXISA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TUgqQJcpn8I/AAAAAAAAAFw/1X2Iovy9agM/s72-c/index_15.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8671924633619509651</id><published>2011-01-21T23:59:00.003+01:00</published><updated>2011-01-25T13:24:04.912+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concierto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elche'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Niños Mutantes'/><title type='text'>CONCIERTO DE NIÑOS MUTANTES</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este viernes me he venido con David Reche a Elche para ver a Niños Mutantes en La Llotja. Eva me invitó a venir y a quedarme a dormir en su piso y, claro, como nunca los había visto y tenía muchas ganas, pues no pude decir que no...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TT7Acrxb8QI/AAAAAAAAAFg/1SMJn542UW4/s1600/119.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 287px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566097788495458562" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TT7Acrxb8QI/AAAAAAAAAFg/1SMJn542UW4/s320/119.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Cuando llegamos me fui con David R. a una lectura de poema y relatos donde él leía un par de sus relatos que acaba de publicar en su primer libro "Relatos improbables de la ciudad antropomorfa". Yo casi me los sabía de memoria porque habíamos ido todo el viaje leyéndolos y practicándolos. Allí nos reunimos con amigos de Reche que iban a verle y con David Pascual, que venía al concierto (Reche no podía venir porque no sabía cuando le tocaba leer sus relatos). Por desgracia, nosotros nos tuvimos que ir antes de que él leyera porque empezaba el concierto...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Llegamos con la actuación de los teloneros (Autumn Comets) ya empezada y sólo pudimos escuchar un par de canciones. Allí, Eva y David P. se reunieron con más amigos y yo me encontré con la Jose y Pilar, amigas de Benejúzar que hacía años que no veía y con un amigo suyo, Paco. ¡Qué alegría me dio verlas tras tanto tiempo!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y el concierto empezó: tocaron muchas canciones del último disco (casi todas) y unas poquitas de otros discos anteriores que eran las que yo más conocía. Para mí el concierto fue algo lento, en la que el público no se implicó mucho y eso le restó fuerza: tal vez fue porque no había oído mucho ese último disco. Pero bueno, en lineas generales estuvo bien, sólo que yo esperaba mucho más porque me gustan bastante...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TT7Acmz11fI/AAAAAAAAAFo/gUoi9RSFj74/s1600/180522_489169159289_614354289_6277961_8050429_n.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566097787163366898" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TT7Acmz11fI/AAAAAAAAAFo/gUoi9RSFj74/s320/180522_489169159289_614354289_6277961_8050429_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras el concierto, que pasé en su totalidad con Jose y Pilar, nos fuimos con los amigos de David P. y Eva a un bar en el centro de Elche: el Flagerty's, donde nos volvimos a encontrar con Reche y rematamos la noche!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8671924633619509651?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8671924633619509651/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/01/concierto-de-ninos-mutantes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8671924633619509651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8671924633619509651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2011/01/concierto-de-ninos-mutantes.html' title='CONCIERTO DE NIÑOS MUTANTES'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TT7Acrxb8QI/AAAAAAAAAFg/1SMJn542UW4/s72-c/119.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2206202918682377433</id><published>2010-12-19T23:59:00.005+01:00</published><updated>2011-01-10T17:22:05.689+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GMP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Formigal'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El Portalet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piedrafita de Jaca'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Anayet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Espelunciecha'/><title type='text'>SALIDA INICIACIÓN A LA MONTAÑA INVERNAL - FORMIGAL</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana, como tenía que descansar después del maratón de Castellón, he estado en Pirineos en una salida de iniciación a la montaña invernal organizada por el GMP. Bueno, ha sido Gabi quien ha montado esta salida (gracias de nuevo!!!) y nos ha dado unas directrices básicas para manejarnos con algo de seguridad en la montaña durante el invierno, aunque estos conceptos los tenemos que ir asentando poco a poco para no tener problemas y si hacemos un curso con monitores oficiales eso que llevamos adelantado!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El viernes por la tarde salimos de Valencia en la furgo de Diego, cargada hasta los topes, con Gabi, Pat y La Rubia dirección a Piedrafita de Jaca donde íbamos a pasar la noche. Llegamos los primeros, seguidos de Cathy y Mamen (que venían también en furgo) y un poco más tarde de Nacho, Mónica (la presi!), Miguel y Marian. A medianoche llegó el último coche con Javi, Eva, Arnau y Popi. En total, 14 aprendices y un profe!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La mayoría pasaron la noche en el albergue de Piedrafita, pero algunos decidimos quedarnos a dormir en las furgos a pesar del frío que hacía! Yo me quedé con Diego en su furgo a dormir en el saco, aunque no estaba muy seguro de si el saco sería suficiente para aguantar la temperatura que había... Pero lo fue: dentro del saco se estaba estupendamente, pero cuando sacabas la cabeza de él, notabas un frío que cortaba la respiración! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Cuando nos levantamos el sábado el termómetro marcaba -8ºC! y dentro de la furgo el agua estaba congelada!!! Cathy, que también había dormido en su furgo, dijo que el termómetro que tenía dentro de la furgo marcaba -2ºC! Pero lo peor fue tener que vestirse a -8ºC: en gallumbos y de manga corta en la calle! brrrrrrrr! &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Sin embargo, el día que teníamos por delante tenía una pinta estupenda: un cielo despejado y sin previsión de nubes!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TSsxPTJCT6I/AAAAAAAAAFI/0LUESrtBzR4/s1600/SALIDA%2BINICIACION%2B17-19%2BDICIEMBRE%2B2010%2B%25287%2529%2B%255BDesktop%2BResolution%255D.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 180px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560592303824981922" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TSsxPTJCT6I/AAAAAAAAAFI/0LUESrtBzR4/s320/SALIDA%2BINICIACION%2B17-19%2BDICIEMBRE%2B2010%2B%25287%2529%2B%255BDesktop%2BResolution%255D.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El plan que nos tenía preparado Gabi para el sábado era teórico-práctico: explicación de técnicas de avance en pendiente sobre nieve/hielo, autodetención, manejo de ARVA, etc. Así que nos dirijimos hacía el parking de El Portalet de la estación de Formigal, desde donde nos dirigimos a una zona donde hubiera una pala de nieve con las características de nieve y pendiente necesarias para iniciarnos: fue junto a la frontera francesa (que cruzamos).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Comenzamos con el manejo de los crampones y el piolet en pendientes practicando el paso de pato, ascenso en diagonal, descensos... Después pasamos a hacer ejercicios de autodetención tirándonos por la pendiente de espaldas o de frente y con los pies por delante o por detrás. Espero no tener que utilizar estas técnicas nunca (excepto para practicarlas de vez en cuando...). A continuación, Gabi nos contó cómo hacer anclajes en nieve, realizando una seta de nieve y con una bolsa de nieve, realizando posteriormente un mini-rápel. Finalmente, hicimos prácticas con el ARVA (para lo que tuvimos que cambiarnos de emplazamiento puesto que la sombra de la montaña nos había dejado pajaritos).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TSsxPe1RhEI/AAAAAAAAAFQ/OZVe4kZ834c/s1600/SALIDA%2BINICIACION%2B17-19%2BDICIEMBRE%2B2010%2B%252828%2529%2B%255BDesktop%2BResolution%255D.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 180px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560592306963317826" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TSsxPe1RhEI/AAAAAAAAAFQ/OZVe4kZ834c/s320/SALIDA%2BINICIACION%2B17-19%2BDICIEMBRE%2B2010%2B%252828%2529%2B%255BDesktop%2BResolution%255D.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En todo esto consistió nuestra jornada de instrucción sobre la montaña invernal, con lo que nos habíamos ganado nuestra recompensa en Sallent de Gállego a modo de cervecitas! ;-) Más tarde regresamos a Piedrafita donde cenamos y nos fuimos a dormir (nosotros de nuevo a la furgo!).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta mañana nos hemos vuelto a levantar con -7ºC en el exterior del vehículo y con el vapor condensado en su interior también congelado en los cristales... pero mucho mejor que ayer: ya nos estábamos acostumbrando! (en realidad es que ayer me fui a dormir con la ropa del día siguiente puesta, para no pasar frío cambiándome esta mañana, jejeje).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La ruta que hoy nos tenía preparada Gabi era la de subir al pico de Las Arroyetas (2573 m) desde el parking de Anayet de la estación de Formigal. Así, nos dirigimos, a pie la mayoría y Gabi, Pat, Cathy, Mamen y Paco (un amigo de Cathy) con esquíes de montaña, hacia el barranco de Culivillas cargados con nuestras mochilas. Poco a poco fuimos subiendo en dirección a los ibones de Anayet, con unas vistas preciosas. Una vez en los lagos helados, y una vez visto el tiempo que habíamos invertido en la subida, Gabi prefirió cambiar la subida de Las Arroyetas por la del Espelunciecha (2397 m) para evitar problemas a la hora de la vuelta. Así que nos dirigimos hacia allá y cuando más se empinaba, nos encontramos en la cima mucho más rápido de lo que esperaba! Las vistas desde allí eran espectaculares! Gabi nos indicó la mayoría de los picos que se veían desde allí (se los sabía casi todos!!!) y tras una breve pausa, procedimos a descender de nuevo hacia el barranco Culivillas, de nuevo hacia el aparcamiento para dar por finalizada la ruta en un día espectacular tanto por las vistas como por el excelente tiempo que tuvimos, totalmente despejado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TSsxPrV_RMI/AAAAAAAAAFY/92W-FXwtgrc/s1600/PC190192.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560592310321759426" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TSsxPrV_RMI/AAAAAAAAAFY/92W-FXwtgrc/s320/PC190192.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Con esto, recogimos todos los tratos (metiendo todas las mochilas a presión en la parte trasera de la furgo de Diego) y nos volvimos a Valencia. Un fin de semana estupendo el que hemos pasado en todos los sentidos, tanto por lo aprendido, como por el entorno, pero sobre todo por la excelente compañía que disfrutamos en todo el finde, con mención especial a los compañeros de viaje de ida y vuelta Gabi, Ana y Pat. ¡Gracias a todos por lo bien que lo hemos pasado!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2206202918682377433?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2206202918682377433/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/12/salida-iniciacion-la-montana-invernal.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2206202918682377433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2206202918682377433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/12/salida-iniciacion-la-montana-invernal.html' title='SALIDA INICIACIÓN A LA MONTAÑA INVERNAL - FORMIGAL'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TSsxPTJCT6I/AAAAAAAAAFI/0LUESrtBzR4/s72-c/SALIDA%2BINICIACION%2B17-19%2BDICIEMBRE%2B2010%2B%25287%2529%2B%255BDesktop%2BResolution%255D.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4112366021812037135</id><published>2010-12-12T23:59:00.003+01:00</published><updated>2010-12-13T12:55:31.122+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maratón'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Castellón de la Plana'/><title type='text'>1er MARATÓN INTERNACIONAL CIUDAD DE CASTELLÓN</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy he corrido mi primera maratón fuera de Valencia (mis 6 participaciones anteriores fueron todas aquí) y ha sido en la vecina Castellón. Este año me he decidido por hacer mi (en principio) maratón de la temporada aquí debido al traslado de fecha de febrero al próximo noviembre de mi tradicional maratón de Valencia. Por ello he tenido que cambiar la preparación completamente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TQYJChe36VI/AAAAAAAAAE0/ZeaBB4wMACk/s1600/I_maraton_ciudad_castellon.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 87px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550133529732966738" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TQYJChe36VI/AAAAAAAAAE0/ZeaBB4wMACk/s320/I_maraton_ciudad_castellon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por desgracia, mi preparación previa a la carrera ha sido este año un absoluto desorden, y no he podido entrenar con ninguna rutina y no he hecho casi ninguna serie ni, lo que es peor, casi ninguna tirada larga de preparación (mi mayor largo ha sido de 23km... no comment). &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero bueno, aún no habiendo preparado la carrera como toca, me decidí a ir animado por mi buena e inesperada marca en media maratón hace 3 semanas (1h23'), aunque tenía la preocupación de cómo me responderían los músculos tan un esfuerzo tan continuado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así pues me presenté esta mañana en la linea de salida junto con Fernando G., Jose Vicente y Laura para volver a intentar bajar de las 3 horas de tiempo. La idea era salir entre 4'10"-4'15"/km y si al final me encontraba en condiciones, intentar mejorar mi marca y bajar de 2h55' en el mejor de los casos. No es que fuera una apuesta arriesgada, no... lo que era es una locura!!! ¿Cómo podía pretender llevar esos ritmos sin una preparación adecuada? Bueno, el caso es que ese fue mi planteamiento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TQYJC5xeiJI/AAAAAAAAAE8/IYAT1WW7a5M/s1600/PLANO_%257E1.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 199px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550133536253446290" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TQYJC5xeiJI/AAAAAAAAAE8/IYAT1WW7a5M/s320/PLANO_%257E1.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De este modo he salido al ritmo previsto corriendo ligeramente por delante del grupo sub-3h, pero demasiado pronto, alrededor del kilómetro 2-3, he comenzado a notarme sobrecargado de los tibiales: ¿qué pasaba? No le he hecho mucho caso (no tenía más remedio) y he continuado a ese ritmo corriendo por delante de ese grupo, no muy lejos. Pero poco a poco he ido notando cómo se me iban cargando también los gemelos, y después los isquiotibiales, y más tarde los cuádriceps. Esto ha sido muy poco a poco, y mientras tanto el grupo sub-3h me había absorbido y superado, aunque no se me ha ido a más de 20-30 m. Así, con estas molestias, he pasado la mitad de la carrera en 1h29'14".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;He seguido al ritmo que llevaba desde el principio y me a esa altura me he recuperado un poco, consiguiendo alcanzar de nuevo al grupo e incluso ponerme por delante, pero ha sido sólo un espejismo. Me encontraba lleno de fuerzas, pero muscularmente cada vez me encontraba peor hasta que a partir del kilómetro 27-28 he comenzado a perder contacto con este grupo. Las piernas no me respondían aunque yo me esforzara al máximo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Había llegado el momento que no deseaba llegara (aunque sabía que iba a llegar) y no tenía más remedio que cambiar mi planteamiento: tenía que resistir e intentar perder el menor tiempo posible. Me he visto obligado a bajar&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt; el ritmo hasta los 5'/km aproximadamente ya en el kilómetro 31. Si seguía así, ¿llegaría incluso a parar? No lo iba a permitir. Muchos corredores me pasaban a toda velocidad y yo me iba hundiendo, pero no paré de darlo todo. A pesar de llevar las piernas supercargadas, he continuado a tope y no me he dado por vencido, de manera que he conseguido mantener ese ritmo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A falta de 5 kilómetros, con un esfuerzo y sacrificio que me ha sorprendido incluso a mí, he conseguido correr algún kilómetro a 4:45'/km. ¡Increíble! Y sin nada de fuerzas en las piernas he podido traspasar la línea de meta en 3h8'16". Había conseguido una marca que estaba a más de 10 minutos de mi mejor tiempo, pero el sacrificio que había necesitado para conseguirlo creo que había sido mayor que en aquella ocasión y el hecho de no haber preparado la carrera y haberla acabado con ese tiempo me hace estar supersatisfecho. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nada más superar la línea de meta y comenzar a caminar, todos los músculos de las piernas se me han quedado rígidos y me he puesto a caminar como un pato con las piernas como palos. ¡Menos mal que no he parado a mitad de carrera, si no, no llego!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y no quiero acabar esta crónica sin decir que Fernando se ha salido en esta carrera, mejorando su mejor marca y acabando en 2h39'. Un tiempazo al que la mayoría de los mortales jamás llegaremos por mucho que entrenemos. ¡Enhorabuena!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y también quiero agradecer el apoyo de las miles de personas que han abarrotado algunos tramos de las calles del centro de Castellón, con un apoyo enorme como nunca haya disfrutado en ninguna carrera. Un 11 para el público. Y especialmente para Ismael, Javi y Marta! Gracias!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4112366021812037135?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4112366021812037135/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/12/1er-maraton-internacional-ciudad-de.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4112366021812037135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4112366021812037135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/12/1er-maraton-internacional-ciudad-de.html' title='1er MARATÓN INTERNACIONAL CIUDAD DE CASTELLÓN'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TQYJChe36VI/AAAAAAAAAE0/ZeaBB4wMACk/s72-c/I_maraton_ciudad_castellon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-7545170218057430443</id><published>2010-11-24T23:59:00.003+01:00</published><updated>2010-11-26T15:32:44.240+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CROSS LARGO UNIVERSITARIO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tres días después de mi estupenda media maratón, este mediodía he corrido el segundo de los crosses del campeonato interno universitario, esta vez sobre una distancia aproximada de 8 km en la arena de la playa de la Malvarrosa. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;No tenía previsto ir a este cross para darle descanso a mi rodilla, pero debido a que ayer tuve que descansar por compromisos caseros, decidí que iría a correr a la playa. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En la salida eramos 19 corredores, aunque sólo 5 de ellos estuvieron compitiendo por la victoria (aunque fue de nuevo Emili quien ganó gracias a un cambio en el tramo final de la carrera sobre arena blanda). El resto estábamos allí para hacer lo que pudiéramos...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta vez había gente con un poco más de conocimiento que en el anterior cross, saliendo la mayoría controlando su ritmo y con pocas variaciones de posiciones. Al final del primer tramo sobre arena blanda iba ya en la undécima posición (que sería la que al final ocuparía), junto con Pablo y otro chico. Pablo se me fue algo en el primer tramo de arena dura, pero sobre recuperé ese tiempo nuevamente sobre la arena blanda. El tercer chico lo tenía pegado a mí durante todo este tiempo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En el segundo tramo sobre arena dura intenté que Pablo no se me fuera mucho y forcé un poco el ritmo, descolgando a mi seguidor. Pronto, en el tramo blando, volví a dar caza a Pablo, pero iba empezando a notar agotamiento y al final del tramo blando ya me había descolgado unos 10-15 m y en el tramo blando no fui capaz de mantener el ritmo y se me escapó. Llegué a meta en 37'01", a 25" de Pablo. Por detrás el otro chico se había desfondado en el último tramo blando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TO_EwBY0hAI/AAAAAAAAAEs/sXrwu069NNw/s1600/SANY0048.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543865995601675266" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TO_EwBY0hAI/AAAAAAAAAEs/sXrwu069NNw/s320/SANY0048.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Llegué exhausto a la meta y algo mareado por el esfuerzo, tal vez pagando el poco tiempo transcurrido desde la media (y mucho más agotado que en ella), teniendo que pasar un par de minutos hasta que pude recuperar el aliento. Pero lo más importante es que parece que la rodilla no se resiente del esfuerzo y que aguanta gracias a mi trabajo diario de hielo y antiinflamatorios! ¡Que siga así! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-7545170218057430443?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/7545170218057430443/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/11/cross-largo-universitario.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7545170218057430443'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7545170218057430443'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/11/cross-largo-universitario.html' title='CROSS LARGO UNIVERSITARIO'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TO_EwBY0hAI/AAAAAAAAAEs/sXrwu069NNw/s72-c/SANY0048.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4623531692393433695</id><published>2010-11-21T23:59:00.010+01:00</published><updated>2010-11-24T18:35:55.826+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Media Maratón'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>XX MEDIO MARATÓN VALENCIA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana he corrido la media maratón de Valencia, la primera carrera que hago aquí sin contar las maratones, rompiendo mi regla no escrita de no correr aquí nada más que la maratón. Pero he tenido que romper esta "norma" mía porque esta temporada no se correrá la maratón y para compensar correré (si todo va bien) la maratón de Castellón dentro de 3 semanas. Por ello necesitaba correr una media homologada a modo de test y la mejor era la de Valencia.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TOlcMHtCHnI/AAAAAAAAAEU/MHdQdSOpM2o/s1600/2010-portada.gif"&gt;&lt;img style="WIDTH: 229px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542062179752222322" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TOlcMHtCHnI/AAAAAAAAAEU/MHdQdSOpM2o/s320/2010-portada.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

&lt;div align="justify"&gt;Esta última semana la he pasado sin entrenar nada porque el lunes comencé a notar molestias en mi rodilla izquierda (es la tendinitis de la inserción del bíceps femoral en la rodilla, que vuelve a darme dolores de cabeza...) y he estado los últimos días con hielo y antiinflamatorio en la rodilla. Sin embargo, no me terminaba de sentir lesionado y por eso he decidido correr de todas formas para ver como reaccionaba.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Además, aparte del test para Castellón y con permiso del estado de mi rodilla, tenía 2 motivaciones adicionales que me "obligaban" a correr. La primera es que teníamos una pequeña competición entre cinco orientadores de nivel similar y de la que habían apuestas! ¡Así que tenía que medirme a mis amigos orientadores Sergio y Ruso (UPV-O) y Héctor E. y Miguel (Colivenc)! La segunda de las motivaciones era la de conseguir una marca por debajo de 1h23' para obtener plaza para la maratón de Nueva York sin necesidad de sorteo.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TOlcMTt-S_I/AAAAAAAAAEc/sEmFbkjVJKw/s1600/091117-MM09-plano-p.gif"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 227px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542062182977391602" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TOlcMTt-S_I/AAAAAAAAAEc/sEmFbkjVJKw/s320/091117-MM09-plano-p.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

&lt;div align="justify"&gt;Salimos los cinco juntos a un poco más de 4 min/km sin forzar demasiado. David y yo íbamos siempre los primeros marcando el ritmo y los otros tres iban tranquilamente detrás sin forzar entre la gran cantidad de corredores (finalizaron 6918 atletas!). El mayor problema de la carrera ha sido el viento que soplaba con fuerza de poniente y siempre que lo teníamos de cara se dificultaba bastante la carrera. Alrededor del kilómetro octavo Héctor E. ha comenzado a no sentirse bien de piernas y se ha quedado y poco después hemos perdido de vista a Sergio, aunque no ha perdido el ritmo mientras que al mismo tiempo el Ruso se ha escapado un poco.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Miguel y yo hemos ido recuperando poco a poco distancia y sobre el kilómetro 13 hemos vuelto a alcanzar a David. Yo me encontraba bastante cómodo con el ritmo y no sentía ninguna molestia en la rodilla, así que a partir del avituallamiento del kilómetro 15 he aumentado el ritmo hasta 3'45" aproximadamente, dejando atrás al Ruso y Miguel. Ahora, puesto que mi rodilla respondía favorablemente, mi meta era conseguir la mínima para Nueva York.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TO1MR0aMqdI/AAAAAAAAAEk/RfP11UyhFUI/s1600/211110mmvalencia_0930.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 241px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543170585372961234" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TO1MR0aMqdI/AAAAAAAAAEk/RfP11UyhFUI/s320/211110mmvalencia_0930.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Llevaba un ritmo clavado de 4 min/km y lo tenía difícil, pero he decidido intentar bajar esa marca de 1h23', mejorando de paso mi mejor marca. Así, poco a poco he ido adelantando a numerosos corredores y controlando el cronómetro que me decía que iba justo en progresión. Los 2 últimos kilómetros los he hecho en 3'40" y en 3'42", a tope! Hay que decir que he sido totalmente legar durante toda la carrera y no he recortado ni un metro en las curvas (no me he subido a las aceras, ni nada por el estilo...) &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Al llegar a ese kilómetro 21 he mirado el tiempo oficial que había en la llegada y he visto que marcaba 1h22'48". ¡¡¡Hay que darlo todo para bajar de 1h23'!!! He pegado un cambio brutal y he esprintado todo lo que he podido, pero me ha faltado nada para conseguirlo (hacer los últimos 100 m en 12" hubiera sido de récord, no se como se me ha ocurrido ni intentarlo...): he acabado en 1h23'02" (tiempo oficial), pero en un tiempo real de 1h22'51" en una más que destacable plaza 253. IM-PRE-SIO-NAN-TE. Si llego a saber que estaba tan bien, habría entrenado más!&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;Al final, he terminado venciendo nuestra competición orientadora y nadie ha acertado la porra. ¡Nadie me había dado como ganador! ¡Ni yo mismo! (me había puesto el último por mis molestias de la rodilla...). Miguel ha llegado en 1h23'38" (estupendo debut), el Ruso en 1h23'50", Sergio en 1h25'01" (debutando también) y Héctor E. en 1h29'33".&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Lo cierto es que no me esperaba este resultado: eso de estar toda la semana descansando me ha venido muy bien para recuperar fuerzas y la rodilla! Estoy muy muy muy contento y satisfecho con este gran resultado. Ahora a seguir con lo poco que queda de entrenamiento hasta Castellón. ¡Allá voy!&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4623531692393433695?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4623531692393433695/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/11/xx-medio-maraton-valencia.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4623531692393433695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4623531692393433695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/11/xx-medio-maraton-valencia.html' title='XX MEDIO MARATÓN VALENCIA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TOlcMHtCHnI/AAAAAAAAAEU/MHdQdSOpM2o/s72-c/2010-portada.gif' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2390018915933428582</id><published>2010-11-07T23:59:00.003+01:00</published><updated>2010-11-08T17:34:23.137+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Xativa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>XXV PUJADA AL CASTELL DE XÀTIVA</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Esta mañana he participado en la octava carrera del Circuito Diputación de este año, consiguiendo así en la última carrera finalizar las ocho carreras necesarias para completar el circuito. Se trataba de la Pujada al Castell de Xátiva, la carrera que tradicionalmente cierra este circuito de carreras populares, con el recorrido habitual de 10km que incluye la subida y bajada hasta el castillo.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TNb-h4dhEOI/AAAAAAAAAEE/kJVPNp4uhfU/s1600/Nueva_imagen_(3).jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 110px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536892649943929058" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TNb-h4dhEOI/AAAAAAAAAEE/kJVPNp4uhfU/s320/Nueva_imagen_(3).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Para esta ocasión tenía clara que la táctica a utilizar debía de ser la de salir a tope desde el principio, ya que para mí una carrera de esta distancia se me queda bastante corta y no me da tiempo a recuperar posiciones con los kilómetros. Así que salí a tope con un primer kilómetro a unos 3'40"/km, aunque rápidamente lo bajé a 3'55" ya que no puedo aguantar ese ritmo durante mucho tiempo y las rampitas junto con el elevado número de participantes no me permitían ir más rápido.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Así, poco a poco fui adelantando a gente, superando en el kilómetro 4 a Marta Cambra, corredora a la que no había podido superar esta temporada. Sin embargo, pronto empezó la fuerte subida al castillo y ahí lo comencé a pasar mal: en el kilómetro 6 alcancé a Cristina Loeda, pero se me volvió a escapar en el último kilómetro de subida junto con otra gran cantidad de corredores. Sin embargo, en cuanto comenzó la bajada, comencé a superar a todos estos corredores bajando a una velocidad brutal, con un kilómetro 8 realizado a 3'09" (por una carretera con muchas curvas de 180º muy peligrosas). &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Seguí esforzándome al máximo hasta la meta corriendo a la máxima velocidad que podía y acabando a escasos segundos de la primera clasificada femenina con un tiempo real de 39'51", bastante contento por la remontada de los últimos 3 kilómetros y poniéndome poco a poco fino de cara al objetivo de la maratón de Castellón del mes próximo. ¡Ya os lo iré contando!&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2390018915933428582?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2390018915933428582/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/11/xxv-pujada-al-castell-de-xativa.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2390018915933428582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2390018915933428582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/11/xxv-pujada-al-castell-de-xativa.html' title='XXV PUJADA AL CASTELL DE XÀTIVA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TNb-h4dhEOI/AAAAAAAAAEE/kJVPNp4uhfU/s72-c/Nueva_imagen_(3).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8387615383132700351</id><published>2010-11-03T23:59:00.003+01:00</published><updated>2010-11-08T17:33:31.343+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CROSS CORTO UNIVERSITARIO</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Este mediodía (a las 14:30h) he participado en la primera jornada de los crosses que organiza de UPV como Campeonato de Cross interno y valedero para representar a la universidad en los campeonatos interuniversitarios (estos sólo para estudiantes).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Sin embargo, para este campeonato interno pueden participar tanto estudiantes como antiguos alumnos y personal que trabaje en la universidad. Así que allí me presente! Se trataba de una carrera por la playa de la Malvarrosa de 5430m en la que se daban 2 vueltas por la arena, pasando tanto por la arena blanda-seca como por la dura-mojada (por la orilla) a la que sólo fuimos 22 participantes.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Nada más darse la salida al cross, veo como todos los corredores salen "escopeteaos" y me quedo el último clavado en la arena. Lo primero que pienso es que están locos!!! ¿A quién se le ocurre salir a muerte por la arena blanda, con lo que quema correr así quedandote clavado a cada paso? Eso mismo debió pensar el Ruso que salió a mi ritmo. Yo lo tenía claro: ya caerían poco a poco...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TNgmH8f-hEI/AAAAAAAAAEM/ql8AbhzcAjo/s1600/SANY0028.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5537217659793212482" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TNgmH8f-hEI/AAAAAAAAAEM/ql8AbhzcAjo/s320/SANY0028.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;De esta forma salí sin prisa pero sin pausa y poco a poco fui alcanzando a los primeros chicos y enseguida a las primeras chicas, de modo que tras la primera recta sobre arena blanda ya había superado a las 3 chicas y a 3 chicos. La carrera ya se había estirado bastante y conmigo sólo parecía mantener el nivel el Ruso y algo más alante Miguel Polo. En el primer tramo de arena dura superé a otro participante y David se quedó de mi ritmo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;En el segundo tramo de arena blanda fue cuando la gente acabó de morir... Uno tras otro fui superando a otros 5 chicos y al llegar a la arena dura sólo me preocupaba que Miguel Polo no me alcanzara, ya que no cedía en su ritmo. Así, poco a poco, fui acercándome a un lejano corredor que no esperaba alcanzar: Aqua. El resto de corredores quedaban ya fuera de mi alcance. Pero no pude alcanzarle ya, acabando en una excelente 9ª plaza con 24'07" a 4' del ganador, Emili.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Un muy buen resultado para ser el primer contacto del año con la arena blanda! El próximo 24 de noviembre la segunda jornada... ya veremos como se da tras la media de Valencia!&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8387615383132700351?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8387615383132700351/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/11/cross-corto-universitario.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8387615383132700351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8387615383132700351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/11/cross-corto-universitario.html' title='CROSS CORTO UNIVERSITARIO'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TNgmH8f-hEI/AAAAAAAAAEM/ql8AbhzcAjo/s72-c/SANY0028.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1862068832430357302</id><published>2010-10-24T23:59:00.001+02:00</published><updated>2010-11-01T18:37:19.320+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Manises'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>XIII GRAN FONDO CIUDAD DE MANISES</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana he corrido en Manises mi séptima carrera del Circuito Diputación de este año y ya tengo más cerca el objetivo de todos los años de terminar al menos 8 de las 12 carreras que lo compone (y así poder puntuar). Este año está siendo bastante difícil completarlo por lesiones, trabajo, otras disciplinas... vamos, que no paro! Se trataba de una carrera de 16,6 km que ya he hecho varias veces otros años y que me gusta bastante.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 224px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534636577459957042" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TM76pLhibTI/AAAAAAAAADs/ZpjcGz_xz74/s320/Gran%2520Fondo%25202010.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El caso es que llevo varias semanas casi sin entrenar por el trabajo y por oposiciones, pero allí estaba en la carrera sin tener muy claro lo que hacer: mi primera idea era la de salir no muy fuerte alrededor de 4'15"/km con Javi León (que también lleva unos meses difíciles por lesiones varias), pero mientras trotabamos para calentar le dije que iba a salir con la táctica suicida de ir a tope de salida y ver hasta donde llegaba. ¡Y eso es lo que hice!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Salí a 3'50"/km los primeros 2 kilómetros para no perder de vista a las primeras chicas y me encontraba a escasos metros de Carmen Sala, Patricia Montalvo y Marta Cambra. Juanjo me vio pasar y me dijo que tuviera cabeza: ¡a buena hora! Pero bajé el ritmo a 3'55"-4'/km y mantuve la posición algo por delante del grupo de Marta (Carmen y Patricia se fueron poco a poco) hasta el kilómetro 7 donde empecé a notar que el ritmo era demasiado rápido. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A mitad de recorrido (primera vuelta) iba justo de fuerzas y Juanjo me dijo que buscara un grupo para ir más cómodo, pero no lo encontré. Bajé el ritmo a 4'10" esforzándome por no perder mucho tiempo. Javi me adelantó pronto y pero Marta también iba justa y no la perdí de vista. Al final, los 2 últimos kilómetros tuve que bajar de nuevo el ritmo a 4'20", pero llegué bastante bien a la meta en la posición 99 de casi 900 corredores entrados en meta con 1h6'38", mi mejor tiempo en esta carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Habiendo visto mi estado de forma en esta carrera vuelvo a pensar en hacer la media maratón de Valencia y atreverme con el maratón de Castellón... pero tengo que entrenar bastante en el poco tiempo que queda para hacer carreras dignas, que no estamos para pasarlo mal!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1862068832430357302?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1862068832430357302/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/10/xiii-gran-fondo-ciudad-de-manises.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1862068832430357302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1862068832430357302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/10/xiii-gran-fondo-ciudad-de-manises.html' title='XIII GRAN FONDO CIUDAD DE MANISES'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TM76pLhibTI/AAAAAAAAADs/ZpjcGz_xz74/s72-c/Gran%2520Fondo%25202010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2792611639225788270</id><published>2010-10-17T23:59:00.006+02:00</published><updated>2010-11-01T18:53:00.308+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pedroche'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>X TROFEO INTERNACIONAL DIPUTACIÓN DE CÓRDOBA</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El finde del 16 y 17 estuve en la penúltima prueba de la liga nacional de orientación que se disputaba en Pedroche (Córdoba), pero puesto que no puedo ir a la última de las carreras, esta era mi última carrera de liga nacional. Para mí no era una cualquiera porque en ella decidía mi clasificación definitiva y antes de comenzar mi media de puntuación de carreras estaba en 58 puntos (por incluir en la media los puntos del Trofeo Costa Cálida en el que me lesioné y obtuve 37 y 10 puntos), por debajo de los 60 para mantener la categoría. Así que tenía que obtener unos 150 puntos entre los 2 días para alcanzar la puntuación necesaria.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Salimos el viernes en la furgo de la UPV cargada hasta los topes con los trastos de Sergio, JC, EcO, Lau, Manudona, Aqua, Jana, Ondrej y míos. Tras 5 horas de viaje llegamos a Pedroche a las 22h, con tiempo para cenar e irnos a dormir para el día siguiente. Jaifla, Ruso, Mila y Mario salieron más tarde y ya estábamos dormidos cuando llegaron.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;16 OCTUBRE. DISTANCIA LARGA (10,4 km - 215 m - 24 balizas - 1:15000)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 330px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639697691952594" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TM79ezS0RdI/AAAAAAAAAD0/9x7-O_qeQs4/s400/10-10-16+Pedroche+-+Bramadero+-+Larga.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta era mi primera carrera en 5 meses y decidí salir asegurando para coger confianza y no fallar demasiado. Así, en el primer tramo entre las baliza 1 y 13 perdí entre 30" y los 2' por baliza por pequeños errores de aproximación o de rumbos inadecuados, aunque hubo varias balizas que hice a muy pocos segundos del mejor parcial. Hasta ese momento estaba haciendo una muy buena carrera, muy concentrado, estando situado entre los 10 primeros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Sin embargo, en la baliza 14, ya algo cansado, tuve un error de concentración y decidí pasar una valla por un paso que iba en la dirección contraria a la que debía llevar, haciéndome perder 5'. Pero me recuperé bien y pronto volví a estar en tiempos de los mejores parciales o con errores inferiores a 1' hasta la baliza 17. En la baliza 18 volví a tener un error importante, perdiendo 5' más al no interpretar bien el plano y desorientarme, pero por suerte encontré la baliza y pude seguir a tope.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Iba ya bastante cansado físicamente, y no quería volver a equivocarme y perder más tiempo, por lo que decidí bajar el ritmo y asegurar las balizas que me quedaban. El resultado fue bastante bueno, consiguiendo hacer los últimos parciales entre las balizas 19 y 24 con pérdidas inferiores a 30" (eran tramos no muy largos e iba casi sin fuerzas).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533570230275673682" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TMswzmtCDlI/AAAAAAAAADU/q9y6OM-brSY/s320/0124---2010-10-16---14LE-10LA--Pedroches-Larga.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final acabé en 1h28'56", a menos de 13' del ganador, obteniendo una puntuación de 86. Sin esos dos graves errores, habría estado muy cerca de los primeros, por debajo de 1h20'. En cualquier caso, fue un resultado excelente, el mejor de toda la temporada y en el momento que menos había entrenado, pero que gracias al terreno, una dehesa (pintada de blanco) que permitía correr a la perfección, me ayudó a no perder mucho tiempo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Sergio acabó segundo esta carrera y JC séptimo, quedando ambos con posibilidades de subir al podium al día siguiente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ese día, me dijeron que creían que la media necesaria para la permanencia estaba en los 65 puntos, valor que con el resultado de hoy me resultaba imposible de alcanzar al día siguiente, pero que creían que la puntuación de 10 no la tendrían en cuenta para la media. Si esto era cierto, tenía la permanencia asegurada, pero en el caso de que contabilizaran el 10, no la tendría. Bueno, no podía saber seguro la puntuación que necesitaba al día siguiente para obtener la permanencia, así que decidí que al día siguiente tenía que ir a por todas!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por la tarde la dedicamos a tareas lúdicas en el pueblo de Pedroche, un pueblo pequeñín del norte de Córdoba que en época de la Edad Media había tenido su importancia. Desde la organización de la carrera organizaron una visita cultural al pueblo y nosotros hicimos parte de ella, subiendo a la torre del pueblo y entrando a una ermita, pero nos cansamos pronto y decidimos ir a las salas municipales del juego: había futbolines y ping-pong y como todos somos demasiado competitivos, estuvimos un rato picándonos. Primero eché un futbolín con Mila contra Eva y Miguel (Colivenc) y en cuanto pudimos Miguel y yo nos fuimos al ping-pong.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533570243171207602" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TMsw0WvkSbI/AAAAAAAAADk/B7j85niQ8eY/s320/IMG_2324.JPG" /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;17 OCTUBRE. DISTANCIA MEDIA (5,6 km - 135 m - 25 balizas - 1:10000)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 246px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534639702423137330" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TM79fE60bDI/AAAAAAAAAD8/9FWvpoaGB2c/s400/10-10-17+Pedroche+-+Bramadero+-+Media.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El domingo tocaba la segunda de las carreras y tenía claro lo que tenía que salir para hacer una buena carrera: concentración, leer mapa y no correr demasiado. Además, sabía que 4' antes de mí había salido Jaifla y que 4' detrás salía JC.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Salí muy bien y durante las 5 primeras balizas fui casi directo a la baliza estando muy cerca de los mejores tiempos quedando a no más de 40" de los mismos. Pero en la baliza 6 tuve un error importante, en que tracé mal la ruta y calculé mal la distancia a la baliza, no encontrándome donde pensaba y dando unas cuantas vueltas hasta que encontré mi baliza 7! Ya sabía donde estaba y fui directo a mi baliza 6: perdí 3'30".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Rápidamente volví al mapa haciendo muy buenos parciales las balizas 7 y 8, a pocos segundos de los mejores tiempos y consiguiendo en la baliza 9 el mejor parcial de los participantes. Pero en la baliza 10 volví a fallar por correr demasiado y tuve que volver hacia atrás perdiendo 1'30" y en la 11ª volví a perder 3' tras pasar muy cerca de la baliza y pasármela y confundir posteriormente la vaguada por un fallo de concentración.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533570237448894322" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TMsw0BbQt3I/AAAAAAAAADc/tfrrf5iIcmI/s320/1449---2010-10-17---14LE-10LA--Pedroches-Media.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De ahí al final encadené bastantes buenos tiempos en todas las balizas, perdiendo alrededor de 30" por baliza de media, consiguiendo un tiempo total de 47'33". Si no hubiera tenido los 3 errores graves que cometí, habría bajado de 40' sin problema. El ganador hizo 38'55", con lo que mi puntuación fue de 82 puntos, consiguiendo más de la puntuación que me había propuesto en un inicio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Jaifla hizo un 4º puesto en esta jornada y el Ruso un 9º, pero Sergio no tuvo su mejor día y perdió la ventaja que llevaba del sábado acabando en una meritoria 5ª plaza del Trofeo. JC tampoco hizo una buena carrera y fue adelantado por Jaifla y el Ruso en la general.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Con todo esto, y esperando la clasificación general de la liga, espero haber mantenido la categoría y espero que el año próximo tener un poco más de continuidad en las carreras y que las lesiones me respeten y poder disputar los puestos a los compañeros del equipo!&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2792611639225788270?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2792611639225788270/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/10/x-trofeo-internacional-diputacion-de.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2792611639225788270'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2792611639225788270'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/10/x-trofeo-internacional-diputacion-de.html' title='X TROFEO INTERNACIONAL DIPUTACIÓN DE CÓRDOBA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TM79ezS0RdI/AAAAAAAAAD0/9x7-O_qeQs4/s72-c/10-10-16+Pedroche+-+Bramadero+-+Larga.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4657449024388906759</id><published>2010-09-26T23:59:00.003+02:00</published><updated>2010-10-04T12:29:46.887+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vall d&apos;Uixó'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Copa de España'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>X FONS DE LA TARDOR</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana he corrido mi segunda carrera del año de la Copa de España de Carreras por Montaña de las 4 disputadas. La verdad es que este año no me ha resultado fácil correr por montaña debido primero a la tendinitis que tuve en la rodilla en marzo y después por el trabajo, pero, aun sin entrenar mucho, esta era una carrera a la que tenía que ir sin excusa por celebrarse en la Vall d'Uixó.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera se disputaba sobre una distancia de 25 km y un desnivel de subida de 1700 m, con lo que conociendo un poco la zona y viendo el perfil, estaba seguro que iba a ser muy dura. Además, mi entrenamiento de los últimos meses había sido muy reducido, lo que hacía que correr esta carrera fuera todo un reto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 144px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524135895608789442" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TKmsVDS_CcI/AAAAAAAAAC8/pGSa9qXpIX4/s320/Sin+t%C3%ADtulo.png" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La salida tuvo lugar en 2 tandas: la de los federados que participaban en la Copa a las 8:00 (Emili casi llega tarde...) y la del resto a las 8:30. Yo salía con los primeros para puntuar en la Copa, pero sin intenciones de competir a muerte. Tenía claro que tenía que salir para intentar llegar al final sin mucho sufrimiento, así que salí casi al final del pelotón de los poco más de 100 participantes que eligieron esta opción. Además, estaba claro que los primeros de la carrera Open me alcanzarían, con lo que los estaba esperando durante la carrera...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así que salí al ritmo de Marian de salida, que era llanito, pero pronto la pasé para cogerle un poco de ventaja ya que ella sube mejor que yo y así la llevaría más cerca para las bajadas que yo hago mejor. Y así se sucedieron los kilómetros: en las subidas ella se me escapaba y en las bajadas yo la alcanzaba o superaba. Como eramos tan pocos en la carrera, no se formaron muchos tapones por la presencia de corredores lentos: cada uno cogió su ritmo y esporádicamente superabas/te superaba algún corredor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Las subidas del recorrido eran muy muy duras, teniendo que ayudarte a subir a veces incluso con las manos, pero las bajadas no me parecieron muy duras, pudiendo bajar corriendo y disfrutándolas. Además, las vistas que había en las cumbres eran muy bonitas, con toda el valle que iba desde las montañas de la Vall hasta el mar... Además, el tiempo nos respetó mucho, con una fresca brisa a primera hora que fue dando paso al calor con el transcurso de las horas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Cuando iba por el kilómetro 18-19 me alcanzó el primer corredor de la carrera Open: "¡Pues sí que van rápidos, ya me saca media hora y aún me queda un buen tramo!" pensé. Pero de ahí hasta el final sólo me pasaron otros 9 corredores. Y de este modo llegué a meta, tras sufrir un poco en la última bajada por estar ya sin fuerzas, con un bastante buen tiempo dado mi entrenamiento: 3h01'21", acabando muy contento del resultado de mi esfuerzo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;¡El día que me ponga a entrenar la carrera por montaña, seguro que mejoro mis ritmos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4657449024388906759?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4657449024388906759/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/09/x-fons-de-la-tardor.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4657449024388906759'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4657449024388906759'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/09/x-fons-de-la-tardor.html' title='X FONS DE LA TARDOR'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TKmsVDS_CcI/AAAAAAAAAC8/pGSa9qXpIX4/s72-c/Sin+t%C3%ADtulo.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2109240361366667734</id><published>2010-09-18T23:59:00.003+02:00</published><updated>2010-09-26T21:36:17.677+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Puerto de Sagunto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>XXV MEDIA MARATÓN PUERTO SAGUNTO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La sexta carrera que disputaba este año en el Circuito de Carreras Populares Diputación de Valencia era en Puerto de Sagunto, sobre una distancia de media maratón. Esta carrera era también este año Campeonato de España de Media Maratón, pero para participar en ella pedían marcas mínimas (menos de 1h20') y yo no tengo esa marca, con lo que no entro dentro de la clasificación de ese campeonato. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 225px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518690382756403282" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TJZTqfGPWFI/AAAAAAAAACc/5gBF5glLtYo/s320/2010cartel.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;La carrera empezaba a las 18h, y el tiempo prometía buenas condiciones ya que estaba bastante nublado, amenazando lluvia (pero al final no hizo acto de presencia): vamos, unas condiciones excelentes. Tal vez en algunos puntos del circuito hizo un poco de viento, pero no condicionó la marcha de los corredores.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Esta carrera me la planteaba con intenciones de probarme en larga distancia, con lo que tenía claro que no iba a salir a tope desde el principio dado el precedente de la última carrera que hice en Catarroja donde en el kilómetro seis ya estaba desfondado. Pero, desafortunadamente, poco antes de salir para la carrera tuve un incidente con la bicicleta (después de comer -a quién se le ocurre!- me puse a ajustar el pedal automático de mi mountain bike y para probarlo me subí a la bici, con tan mala suerte que al intentar no caerme, me golpeé la pierna con el pedal y me hice un tajo...) y me hice un corte de 3-4 cm de largo en la zona del soleo-tendón de Aquiles que me dolía un poco. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Así marché para la carrera con más dudas que nunca sobre cómo correr (incluso dudaba si podría acabar la prueba). Tras recoger el dorsal, me convencieron para que fuera al puesto de la Cruz Roja para que me echaran un vistazo al corte (que yo me había curado como había podido...), me pusieron unos puntos adhesivos y me dijeron que no tenía ningún problema para correr. Con este golpe de moral, me puse a calentar sin problema y decidí hacer la carrera como tenía prevista: a un ritmo de 4'15"/km de salida e intentar llegar lo más lejos posible a esa velocidad.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;En la salida, coincidiendo con varios compañeros del equipo, encontré a Fernando Redondo y a Ismael que también querían hacer lo mismo, con lo que nos juntamos los tres y salimos juntos. Al poco se nos unió también Carlos Sanz y fuimos al ritmo establecido. Sobre el kilómetro 7 alcanzamos al grupo de 1h30', pero para evitar problemas de tropezones, Fernando, Ismael y yo decidimos superarlo y seguir a nuestro ritmo sin importarnos del viento existente en ese tramo. Así, los tres seguimos a nuestro ritmo entre 4'10" y 4'15"/km hasta el kilómetro 16 aproximadamente en el que nos separamos... A esas alturas, la carrera ya era un éxito al haber mantenido el ritmo deseado en la salida.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518690388467683330" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TJZTq0X6kAI/AAAAAAAAACk/_It6DVHMoxc/s320/P9180663.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Yo pasé una minicrisis y perdí unos metros respecto a mis compañeros. Un minuto después fue Fernando el que también tuvo que bajar un poco el ritmo, uniéndose a mí. Ismael nos sacaba unos 20-30 m. Con mucho esfuerzo, me sobrepuse de mi debilidad y conseguí subir el ritmo, dejando atrás a Fernando y acercándome a Ismael poco a poco. Antes del kilómetro 18 ya había alcanzado a Ismael y lo superé. En ese momento y a tan poco de la meta, lo di todo y subí el ritmo para hacer la mejor marca posible.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;De este modo, sufriendo todo lo que pude, llegué a meta en 1h28'04", a una media de 4'10"/km, todo un tiempazo para mis previsiones y el entrenamiento realizado. Muy contento! Además, el corte de la pierna no me limitó en absoluto, con lo que acabé con una satisfacción doble. Ismael llegó 15" detrás de mí y Fernando a un minuto de mi tiempo. Los tres contentos con nuestras carreras.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;En cuanto al Campeonato de España, los 4 componentes del equipo tuvieron resultados dispares: Fernando Giménez se salió, haciendo su mejor marca (1h15'15"), Javi León tuvo problemas de sobrecarga muscular en los isquiotibiales dada la altura de temporada y Esther, aún medio lesionada, y María Antonia hicieron un tiempo similar con 1h36' ambas.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2109240361366667734?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2109240361366667734/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/09/xxv-media-maraton-puerto-sagunto.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2109240361366667734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2109240361366667734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/09/xxv-media-maraton-puerto-sagunto.html' title='XXV MEDIA MARATÓN PUERTO SAGUNTO'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TJZTqfGPWFI/AAAAAAAAACc/5gBF5glLtYo/s72-c/2010cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5735054811250425925</id><published>2010-09-15T23:59:00.003+02:00</published><updated>2010-09-27T21:50:12.305+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Villar del Arzobispo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parapente'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelo'/><title type='text'>EN PARAPENTE POR VILLAR...</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy he hecho mi primer vuelo en parapente. Ya había volado anteriormente en avión (vuelos comerciales) y en helicóptero (en el curso de formación que dio Tragsa para las brigadas forestales), pero esto ha sido diferente. Casi diría que ha sido lo menos impresionante... pero sólo hasta que me he empezado a marear...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero empecemos por el principio, ¿no?, el génesis: ¿cómo me he decidido a volar?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Bueno, yo no sabía lo que iba a hacer cuando me apunté a las brigadas de emergencia, pero allí coincidí con Nando, un chico que hace parapente -es un crack: va con la selección autonómica incluso- y claro, tras todo el verano hablando de nubes, vientos, velas... y como siempre quiero probar nuevas sensaciones, pues allá que he ido!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras haberme liberado un poco después del examen del ADIF, ya no tenía excusas para retrasar más el vuelo, así que me he ido con Nando a Villar del Arzobispo, por tener la orientación adecuada con la previsión del viento. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Me he puesto una chaqueta, por indicación de Nando (porque volando el aire es más fresco en altura), y pantalón largo y botas de montaña por si teníamos algún arrastrón por el suelo en el despegue o aterrizaje, mientras Nando ha preparado la vela del parapente y las sillas donde íbamos a ir sentados durante el vuelo. Allí habían algunos parapentistas más (un estudiante, un bombero, un jubilado y alguno más) que nos echaron una mano por si el primer tirón de la vela nos íbamos al suelo, y antes de que me diera cuenta Nando ha levantado el parapente y nos hemos levantado suavemente y sin ningún problema de la zona de despegue de la ladera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tengo que reconocer que el despegue me ha parecido muy sencillo y sin ninguna sensación fuera de lo normal: simplemente estaba volando! y tan normal! Eso de tener en el cuerpo un subidón de adrenalina es lo mejor para algunas cosas! Y así, sin más, hemos comenzado a deslizarnos por la ladera de la montaña de un lado para otro, meciéndonos y subiendo poco a poco gracias al viento de ladera. Fijaos bien cómo mi mano izquierda, la que no sujeta la cámara, no se suelta de la correa que me unía a Nando: el subconsciente me daba seguridad al agarrarme con fuerza de lo que me sostenía... ;-)&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521670723036047298" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TKDqRH0858I/AAAAAAAAACs/Vf2HVKGQsVQ/s320/PICT0003.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pronto hemos comenzado a subir poco a poco y, de este modo, progresivamente, súbitas ráfagas de viento nos han empezado a sacudir en medio del vuelo. No eran muy fuertes, pero se notaban, lo que hacía que el suave balanceo momentáneamente no fuera tan suave. No le he dado la mayor importancia, pero tras un rato de vuelo, supongo que lo he debido de pagar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nando buscaba subir (y yo encantado) y ha encontrado una corriente ascendente que nos hizo ascender a 2-3 m/s. Yo no notaba que subiéramos tan rápido, pero el instrumental que lleva Nando lo confirma. Además, para mantenernos en la corriente hemos girado en círculo, para lo que teníamos que contrarrestar el peso con el cuerpo (como cuando vas en moto). Y así hemos subido bastante. Lo malo es que no he conseguido sentir mucho la ascendente, ya que la hemos perdido rápidamente...&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521670730825287298" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TKDqRk2DRoI/AAAAAAAAAC0/-Jv7RvYChQM/s320/PICT0009.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero hemos ganado bastante altura e incluso se veía algún parapente por debajo de nosotros: y había unas vistas geniales de la zona. Ya me había relajado y dejaba de asir con fuerza la sujección, pero ahí me he comenzado a sentir un poco mareado. Yo creo que ha sido por haber llevado manga larga, que me ha hecho pasar calor, unido con el balanceo continuado del vuelo... pero Nando se ha dado cuenta y ha decidido bajar para evitar males mayores.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El aterrizaje también lo ha hecho supersuave y no ha habido ningún problema. La sensación de volver a pisar el suelo ha sido rara: no se si por el mareo que traía, o por volver a estar de pie, pero en cualquier caso con alegría por la experiencia. Un buen rato después, Nando me ha preguntado si quería volver a dar otra vuelta, ya que dice que me he mareado muy rápido, pero aún no estaba recuperado y he preferido quedarme en tierra (creo que este es mi medio, jeje).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La verdad es que ha sido una experiencia diferente, muchisisísimo más suave que despegar en avión, pero más atractiva al tener el aire golpeándote en la cara y sintiendo cómo varía la fuerza del viento. Vamos, ¡se lo recomiendo a todo el mundo! Yo, seguro que repito!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5735054811250425925?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5735054811250425925/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/09/en-parapente-por-villar.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5735054811250425925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5735054811250425925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/09/en-parapente-por-villar.html' title='EN PARAPENTE POR VILLAR...'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TKDqRH0858I/AAAAAAAAACs/Vf2HVKGQsVQ/s72-c/PICT0003.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8275406185912274215</id><published>2010-09-05T23:59:00.004+02:00</published><updated>2010-09-14T17:22:18.553+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Catarroja'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>XXVIII VUELTA POPULAR A CATARROJA - V GRAN FONDO PUERTO DE CATARROJA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La carrera de este fin de semana era el Gran Fondo de Catarroja, una carrera que muy extrañamente, y pese a las inútiles quejas de algunos participantes, se realizó en domingo y por la tarde (era la primera vez que yo lo hacía...). Además, aún siendo un gran fondo (carreras de 15 km, por lo general), esta vez se disputaba sobre una distancia de 11,2 km debido a obras en la zona próxima a la Albufera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 177px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516789379711783346" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TI-Sti5eUbI/AAAAAAAAACU/nh8ZayYUu5Y/s320/th_3829.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así pues, el domingo por la tarde, en vez de echarnos la merecida siesta de los domingos por las tardes, quedamos para irnos de carrera! Para esta carrera no tenía muy claro qué táctica utilizar (la de salir conservando, o salir en plan suicida tipo José Manuel), pero al estar seguro de que no eran 15 km, decidí utilizar la segunda y ver hasta donde podía llegar. Pero esta vez me salió mal, ya que en Villanueva de Castellón, a pesar de no haber entrenado, estaba bastante descansado y pude aguantar más o menos bien un ritmo fuerte, mientras que los tres días previos a la carrera de Catarroja había entrenado y no era lo mejor comenzar la temporada forzando...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero de esto me di cuenta tras acabar la carrera: no adelantemos acontecimientos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras calentar un poco con Javi León y José Manuel nos situamos bastante bien para la salida, comenzando con las féminas: nada más salir iba tras Patricia Montalvo, Carmen Sala y Marta Cambra, pero el ritmo de salida era muy fuerte y tras un primer kilómetro frenético (me salió a 3'29"/km) me di cuenta de que no era mi día. Poco a poco fui dejando ir al grupo que llevaba delante para intentar regular, pero aún bajando el ritmo, cada vez me encontraba más y más ahogado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Kilómetro a kilómetro fui bajando el ritmo, hasta que el sexto (que lo hice a 4'08"/km) decidí que no podía más y bajé el ritmo para poder recuperar el aliento. Así que hice los siguientes parciales a 4'30"/km aproximadamente intentando recuperar sensaciones, que no llegaron. Me sentía con buenas piernas y de respiración y corazón me recuperé, pero de cabeza no podía forzar: llevaba mucho tiempo sin hacer nada para que mi cuerpo quisiera hacer ese esfuerzo por cuarto día consecutivo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Decidí dejarme llevar hasta la meta y empezar a almacenar kilómetros en las piernas de cara a la temporada invernal. Sin embargo, pasado el kilómetro 10, Esther me alcanzó (cosa que me sorprendió mucho ya que estaba lesionada: qué mal debía estar yo!!!) y decidí seguir a su ritmo y ayudarla en lo que pudiera ya que llevaba a otra chica 50 m por detrás. Como vi que no iba a tener problemas para mantener su posición, volví a descolgarme de su grupito. Sin embargo, justo antes de pasar el kilómetro 11, había una cuesta tras subir de un paso inferior, y como sabía que no me estaba esforzando lo que debía y que estaba "entrenando", decidí hacer la cuesta a tope. Allí, al adelantar de nuevo al grupo de Esther y acabar 15 m por delante de ella, me di cuenta de que iba bastante bien de piernas, pero mi cabeza me volvió a decir que ese día no era día de más esfuerzos y me volví a dejar ir, con lo que me volvieron a adelantar todos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Bueno, el caso es que esta experiencia me hizo darme cuenta de que el cansancio acumulado de varios días siempre pasa factura y que ahora en el inicio de la pretemporada se puede llevar, pero que es algo que tendré que tener en cuenta más adelante para no saturarme! Al final acabé en 46'52" y de allí, para no perder las buenas costumbres, nos fuimos de cena postcarrera a relajarnos un poco, que nos lo habíamos ganado!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8275406185912274215?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8275406185912274215/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/09/xxviii-vuelta-popular-catarroja-v-gran.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8275406185912274215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8275406185912274215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/09/xxviii-vuelta-popular-catarroja-v-gran.html' title='XXVIII VUELTA POPULAR A CATARROJA - V GRAN FONDO PUERTO DE CATARROJA'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TI-Sti5eUbI/AAAAAAAAACU/nh8ZayYUu5Y/s72-c/th_3829.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5288339952742084877</id><published>2010-08-14T23:28:00.000+02:00</published><updated>2010-08-15T18:10:14.799+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Villanueva de Castellón'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>XXVI VOLTA A PEU A VILLANUEVA DE CASTELLÓN</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras un par de semanas de descanso veraniego, en el que me he obligado a descansar para pasar página de las lesiones y molestias de la temporada y preparar así la nueva temporada desde cero, tenía que hacer la séptima carrera del Circuito Diputación de Valencia para conseguir finalizarlo (sólo puedo faltar a una carrera de las 5 que quedan ahora). Esta vez se disputaba en Villanueva de Castellón sobre una distancia de 9 km con una temperatura relativamente agradable, pero bajo un intenso sol.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 221px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5505668933833931730" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TGgQuZwTO9I/AAAAAAAAACE/6uaataIvbwk/s320/10voltavillanovacast.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Casi ninguno habíamos corrido allí anteriormente, por lo que no sabíamos cómo era el recorrido, pero conociendo un poco la zona, estaba claro que sería totalmente plana (bueno, había alguna cuesta para subir y bajar al río Albaida, pero poca cosa tras la carrera de Calicanto de hace tres semanas).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A pesar de estar casi sin hacer nada, y tras el buen resultado de la última carrera, decidí salir a tope desde el principio para intentar correr con las primeras chicas y así forzarme a ir al máximo desde el principio. La idea era la de hacer las carreras a tope desde el kilómetro cero y sufrir la parte final para intentar mejorar con la rivalidad en carrera (hasta ahora siempre había corrido saliendo a controlar para darlo todo al final y muchas veces llegaba a meta con demasiada energía sin gastar).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así que salí fuerte, haciendo los dos primeros kilómetros a 3'40", encontrándome a escasos metros de Carmen Sala y por delante de Cristina Loeda (que parece que al final petó) y Marta Cambra. A partir de ahí ya empecé a sufrir y fui bajando el ritmo poco a poco pero aguantándolo bien hasta el kilómetro 7 por debajo de 4'/km, en el que ya no daba más de mí y los rivales me empezaron a adelantar poco a poco. Así, sufriendo al máximo, hice esos dos últimos kilómetros a 4'10", acabando finalmente en 35'22" y siendo superado finalmente en recta final por Joaquín y Armando, del equipo de la UPV, y Marta, que fue quinta clasificada femenina.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras recuperarme un poco, me reuní con otros compañeros que iban llegando poco a poco para comentar un poco nuestras sensaciones de la carrera. Allí no estaba del todo satisfecho del resultado, pero viéndolo ahora desde una perspectiva más objetiva y como el test que me planteé hacer, lo cierto es que es un muy buen resultado con el que comenzar los entrenamientos en septiembre de nuevo, con lo que tengo muy buenas espectativas para el futuro próximo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;¡Esperemos que se cumplan!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5288339952742084877?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5288339952742084877/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/08/xxvi-volta-peu-villanueva-de-castellon.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5288339952742084877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5288339952742084877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/08/xxvi-volta-peu-villanueva-de-castellon.html' title='XXVI VOLTA A PEU A VILLANUEVA DE CASTELLÓN'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TGgQuZwTO9I/AAAAAAAAACE/6uaataIvbwk/s72-c/10voltavillanovacast.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-171292205550526247</id><published>2010-07-24T23:13:00.005+02:00</published><updated>2010-08-15T17:28:03.037+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chiva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Calicanto'/><title type='text'>V PUJADA A LA MUNTANYA DE CALICANTO (CHIVA)</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este sábado tenía carrera del Circuito de Carreras Populares de la Diputación de Valencia en Calicanto. Esta era la tercera carrera del circuito que hacía este año (de las seis ya celebradas) y la hice en unas condiciones malas: no es que estuviera mal físicamente tras la carrera de montaña de la semana anterior, sino que la noche anterior me había quedado en Enguera de cena con los compañeros de trabajo y acabamos a las 5:30 con un grado de intoxicación bastante importante. Además, dadas las condiciones, nos quedamos a dormir allí y a las 10 ya estábamos levantados y todavía con algo de mareo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así, y sin dormir siesta ni nada, me fui a esta carrera de 11 km. &lt;em&gt;¡Eso no es mucho!&lt;/em&gt; pensareis... pero la verdad es que era una carrera bastante dura porque se subía por una carretera dentro de una urbanización hasta un repetidor que había en la montaña, subiendo casi 300 m en algo más de 4 km. Yo estaba avisado de esto, pero decidí (tal vez afectado por el alcohol) salir a tope durante la subida y una vez arriba defenderme como pudiera hasta la meta. Además, debía de defender mi condición de corredor de montaña en una carrera como esta!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 192px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497917275379340898" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TEyGoft4FmI/AAAAAAAAAB8/vhqPHryHA1s/s320/perfil+calicanto.bmp" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Como había previsto, salí a tope y hasta el kilómetro 2-3 fui adelantando a gente sin parar hasta encontrarme a la altura de las dos primeras chicas -Maxinne y Cristina Loeda-, pero a esa altura me empezó a pasar factura el cansancio. Tuve que bajar el ritmo y pronto me adelantaron la tercera y cuarta (que al final sería la ganadora) -Carmen Sala y una de Xativa-. Llegué a duras penas a la cima y allí adelantó la quinta clasificada -Marta Cambra-. No podía seguirla...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras un kilómetro de recuperación, apreté un poco el ritmo y volví a adelantar a gente. Alrededor del kilómetro 7 nos cruzamos con los primeros clasificados mientras nosotros bajabamos un tramo superempinado. Ahí todos nos cagamos... ¡Dios, lo que nos esperaba!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En el kilómetro 7,5 había otro repecho, y aunque yo pensaba que me había recuperado de la subida, al poco de empezar a subir, me di cuenta de que iba sin fuerzas. Además, me adelantó la sexta chica -una chica de Correcaminos que nunca había visto-, pero yo intenté mantener el ritmo como pudiera.Por suerte no era mucho, pero pronto llegó el tramo en el que nos habíamos cruzado con los primeros, que iba del kilómetro 9 al 9,5: íbamos todos (por suerte!) casi parados aunque sin llegar a caminar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El último tramo volvió a ser cuesta abajo y lo dí todo para hacer el mejor tiempo posible, ya que hacía mucho tiempo que no corría a tope en asfalto. Hice 47'26", bastante cansado, pero muy contento con la carrera dadas las condiciones de la salida. ¡I'M BACK!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-171292205550526247?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/171292205550526247/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/07/pujada-la-muntanya-de-calicanto-chiva.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/171292205550526247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/171292205550526247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/07/pujada-la-muntanya-de-calicanto-chiva.html' title='V PUJADA A LA MUNTANYA DE CALICANTO (CHIVA)'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TEyGoft4FmI/AAAAAAAAAB8/vhqPHryHA1s/s72-c/perfil+calicanto.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8831402926000414809</id><published>2010-07-18T23:03:00.002+02:00</published><updated>2010-07-21T13:42:30.875+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Copa de España'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ezkaurre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Isaba'/><title type='text'>VI CAMILLE EXTREME</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Hoy domingo hemos estado corriendo en Isaba (Navarra), en la parte más septentrional del Valle del Roncal, muy cerca de Francia y Huesca: se trataba de la &lt;em&gt;Camille Extreme&lt;/em&gt;, una carrera por montaña de 31,4 km y 1950 m de desnivel positivo. Era la segunda carrera de la Copa de España (a la primera no había podido ir por estar haciendo el Trail Mitja Lluna). La carrera se llama así, según nos dijeron, por ser &lt;em&gt;Camille&lt;/em&gt; el nombre del último oso de la zona.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Salimos de Valencia el sábado por la mañana Joaquín y yo (al final Javi y Norma tuvieron problemas físicos y, por desgracia, no pudieron venir) para llegar a primera hora de la tarde a Isaba, un pueblo pequeñito en la parte alta del valle, rodeado de montaña y valles espectaculares. Lo que más me sorprendió del mismo fue que todo el mundo hablara euskera, ya que suponía que serían más aragoneses que vascos... pero bueno, el pueblo y la gente muy bien. Lo malo es que yo venía de un cumple la noche antes y estuve todo el sábado que me caía de sueño, así que esa noche (que hacía un fresco de narices, por no decir un frío que te cagas...) preferí irme a dormir pronto que al día siguiente habría marcha!&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496322130531746402" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TEbb22F2gmI/AAAAAAAAABk/-bn593Dkf1g/s320/Camille+Extreme+2010+015.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;La carrera comenzaba a las 9 de la mañana y allá que fuimos los casi 300 corredores que comenzamos, en dirección a la cumbre del Ezkaurre (2047 m). Previamente teníamos otra subida menos dura que alcanzaba los 1700 m, para bajar posteriormente para enfrentarnos con el coloso Ezkaurre que había que subir en unos 3 km un desnivel de 800 m: durísimo. Hasta ese momento la carrera había discurrido por espesos bosques de pinos y hayedos, con lo que el sol no hacía muchos estragos. Sin embargo, el último tramo de subida a la cima era un pedregal con una pendiente mortal...&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496322145447561586" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TEbb3tqDyXI/AAAAAAAAAB0/UHagPWkB9Mg/s320/Camille+Extreme+2010+150.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;Estábamos en el kilómetro 18,5 y esa subida (unida al cansancio acumulado de los kilómetros anteriores) me dejó bastante tocado. Hasta el pie del Ezkaurre había ido bastante bien, pero el ir muy próximo a Marian (que estaba seleccionada con la Comunidad Valenciana) y a Toni Torres (de orientación de la UV) me hizo ir un poco al límite y lo pagué. En la cima del Ezkaurren ya no veía a Marian, que iba por delante, y Toni me adelantó.&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496322140968465074" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TEbb3c-KMrI/AAAAAAAAABs/IlpN5Gc8VYg/s320/Camille+Extreme+2010+034.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;La bajada inicialmente era muy técnica, todo lleno de piedras que no permitían un apoyo fiable, y puesto que estaba temeroso por mis últimos problemas (esguinces y la tendinitis de la rodilla) fui con bastante cuidado. Poco a poco la bajada pasaba por prados y de nuevo por bosques, y aunque era mucho más fácil, eso no evito un par de resbalones...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Finalmente, tras 3 o 4 subiditas más, llegué al último avituallamiento y allí me uní de nuevo a Toni en la última bajada. Durante la misma, sobrepasamos a Marian y de ahí nos dirijimos a la meta. Finalmente, acabé en 4h36'04", contento por haber realizado un buen tiempo para ser mi primera carrera del año por la montaña, pero bastante castigado muscularmente, sobre todo de cuádriceps. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Y tras la carrera había comida popular, con unas migas de pastor con chistorra: muy buenas, y con el hambre que llevábamos todos, más todavía. Ahora unos días de recuperación y a intentar seguir entrenando bien!&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8831402926000414809?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8831402926000414809/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/07/vi-camille-extreme.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8831402926000414809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8831402926000414809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/07/vi-camille-extreme.html' title='VI CAMILLE EXTREME'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TEbb22F2gmI/AAAAAAAAABk/-bn593Dkf1g/s72-c/Camille+Extreme+2010+015.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8722227412124277014</id><published>2010-06-19T23:59:00.002+02:00</published><updated>2010-06-22T19:56:05.214+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mancomunitat del Carraixet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alfara del Patriarca'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>VIII GRAN FONS MANCOMUNITAT DEL CARRAIXET</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este sábado tocaba volver al mundo de la competición con la segunda carrera del Circuito Diputación de este año, ahora que ya empiezo a estar sin molestias de la rodilla y estoy empezando a entrenar con bastante asiduidad.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nos tocaba una carrera de 15 km al lado de Valencia por el barranco del Carraixet, saliendo de Alfara del Patriarca y pasando por pueblos como Vinalesa, Bonrepòs i Mirambell, Foios o Tabernes Blanques. Como no estoy al 100% de estado de forma (y además el día antes me pegué una rodada de media hora a 4'/km), me tomé con calma la salida para no abusar de mis fuerzas. Además, hacía un tiempo espléndido y el sol prometía que íbamos a pasar bastante calor durante la carrera a pesar de que saliéramos a las 19:45h. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Fui a la carrera con Javi, Pilar, Ester y Juanjo, y allí ya me encontré con gente que hacía un tiempo que no veía (Fernando, Quique, Fran, ...) y con otros que no esperaba ver allí (el Rus-O o Roger Casal).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TCD4x8L7xcI/AAAAAAAAAAw/J1JLPrK066M/s1600/untitled.bmp"&gt;&lt;/a&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 301px; DISPLAY: block; HEIGHT: 132px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5485658104408203602" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TCD4-1B-YVI/AAAAAAAAAA4/DkerzLLtkCY/s320/untitled.bmp" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Me lo tomé con bastante calma en la salida, sin forzar, haciendo los primeros 5 km con el Rus-O a 4´30"/km, pero como me encontraba bastante bien, tiré para adelante corriendo entre 4'20" y 4'10"/km hasta el final, con un kilómetro final por debajo de 4'/km, pero sin encontrarme en ningún momento forzado con el ritmo. Al final acabé en un tiempo de 1h04'23" bastante contento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8722227412124277014?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8722227412124277014/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/06/viii-gran-fons-mancomunitat-del.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8722227412124277014'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8722227412124277014'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/06/viii-gran-fons-mancomunitat-del.html' title='VIII GRAN FONS MANCOMUNITAT DEL CARRAIXET'/><author><name>Carlos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03194229201305177982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TBZbGXcxFAI/AAAAAAAAAAM/EEFzbkKMsds/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_JCo9vao4TsU/TCD4-1B-YVI/AAAAAAAAAA4/DkerzLLtkCY/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4246787181111237264</id><published>2010-05-23T23:59:00.001+02:00</published><updated>2010-05-28T08:37:46.939+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Palencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>III TROFEO DE ORIENTACIÓN CIUDAD DE PALENCIA</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana he estado en Palencia en la octava carrera de la Liga nacional. Esta vez la representación de la UPV-O en competición se ha reducido casi al mínimo, siendo sólo 3 los componentes del equipo que fuimos (Emili, Sergio y yo) por varias razones (exámenes, lesiones, malos recuerdos del mapa del sábado...). Además, se nos acopló para el viaje Chipi, de la UA, llegando a Palencia con el tiempo justo para cenar y meternos en el saco con las luces del suelo duro ya apagadas!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;SÁBADO 22 DE MAYO - MONTE EL VIEJO (CARRERA LARGA) - 10,5 km Y 40 m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El sábado me tocó madrugar a mí más un poco más que al resto ya que salía a las 9:00 y no quería ir con el desayuno hasta arriba en la salida. Además, como Sergio, Mari Carmen y Emili salían más de una hora después, busqué un medio de transporte alternativo para no hacerles pegarse el madrugón a ellos también. Así que me fui con Vicente Cases y con el capo máximo de la FEDO, que me hicieron el favor de llevarme.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera empezó con problemas. Pronto me di cuenta de la razón por la que no había ido mucha gente a la carrera: ¡ese terreno era un infierno para orientarse! Era una planicie muy extensa de encinas y carrascas que creaban barreras casi imposible de atravesar y muy irregulares, con lo que no te permitían seguir una ruta, haciéndote la vegetación desviarte con mucha facilidad sin darte ni cuenta...Ya me lo habían contado y me esperaba algo así, pero fue bastante complicado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A las primeras de cambio ya perdí 3 o 4 minutos (nada para lo que perdería después!) buscando la primera baliza que estaba a 100 m de un camino. Pronto me desvié de la ruta y enseguida me desubiqué, así que lo que hice fue volver al camino para volver a entrar a rumbo y así la encontré más o menos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 318px; DISPLAY: block; HEIGHT: 273px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5476205661974766082" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S_9kCQ79IgI/AAAAAAAAAIg/757QQVH6aMM/s320/mapa.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero para la segunda fue todavía peor. Yo intentaba guiarme con los árboles (encinas o quejigos) destacables que venían marcados en el terreno, pero era muy difícil reconocerlos!!! Había tantos!!! Me perdí bien perdido: lo primero que hice fue buscar una zona abierta, pero aunque creí encontrarla, creo que encontraría otra cosa, porque de repente me encontraba en un sitio desconocido. Incluso me salí del mapa. Como no tenía ni idea de donde estaba y llevaba un rato dando vueltas, decidí salir de nuevo al camino por el que había llegado y empezar otra vez de nuevo. Caminaba y caminaba (no corría, por supuesto... intentaba ubicarme) y no llegaba al camino, hasta que de repente, me encontré con mi baliza! ¿De donde vendría? Ni idea, el GPS dice que me di una buena vuelta... Estuve más de 20 minutos para encontrarla, perdiendo más de 15 minutos. ¡Mal había empezado! Y lo que me quedaba!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Las siguientes 3 balizas las hice más o menos bien, al estar próximas a un barranco. Después intentaba leer bien el mapa y ubicar los árboles singulares, pero en la 6ª baliza me volví a desviar del rumbo... A partir de ahí, combiné balizas que encontraba con relativa facilidad con otras que me costaba sangre, sudor y lágrimas... ¡El resto del mapa esta entero en el carrascal! Intentaba ayudarme cuanto podía de los caminos, para ayudarme de la brújula para intentar seguir un rumbo y ubicarme con los árboles singulares, pero tuve varias pérdidas más de 15-20 minutos. Salía y volvía a entrar. Una vez intenté salir 2 veces a un camino, pero la vegetación me llevó hacia otro! ¡¡¡El bosque podía más que yo!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Acumulando tiempo baliza tras baliza, llegué a la meta habiendo recorrido 19,5 km, casi el doble de lo teórico, con un tiempo de 2h47'46", el 22 de 28 participantes (4 no pudieron acabar...), con un sabor agridulce por haber terminado con un tiempo que no me permite llegar a la puntuación mínima para mantenerme en H21A por ahora... Tengo mucho que mejorar, si me lo permiten las lesiones...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esa tarde, tras estudiar un poquito, salimos a dar una vuelta por la ciudad. Primero fuimos a la feria que había montada. Emili y Mari Carmen comieron unos churros y yo un heladito... Después nos fuimos al casco antiguo y los parques de la ciudad para ver un poco la zona por la que correríamos al día siguiente. La distribución de calles no parecía muy compleja. Además, encontramos una pegatina en la calle mayor con el número de una baliza: "200". Ya sabíamos dónde acabamos! Así que por donde pasábamos íbamos mirando a todos lados a ver si veíamos alguna más, y vimos 3 o 4 más. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por la noche, cenamos y nos echamos unos bolos que encontramos, aunque nos quedamos con las ganas de ver a Emili en el karaoke... jejeje.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;DOMINGO 23 MAYO - PALENCIA CENTRO (CARRERA MEDIA) - 6,7 km 10 m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras el palo del sábado, tenía una buena oportunidad de resarcirme en la carrera media, una prueba urbana que se ajustaba bastante bien a mis condiciones. Además, debía aprovechar el paseo del día anterior... ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De nuevo volvía a salir de los primeros, a las 10:21, que venía muy bien para evitar el aumento de personas que estarían por las calles en horas posteriores. Salí rápido y haciendo buenos parciales. Tenía incluso tiempo para adelantar la ruta de balizas posteriores. Así, en la baliza 22 iba en 4ª posición a 3'30" del primero, habiendo cometido algún error en alguna elección de ruta. Pero en la siguiente baliza perdí un par de minutos al desorientarme por 2 veces en un cruce debido al cansancio y elegir mal la calle por la que pasar: una pena. De ahí al final, el cansancio se hizo notar haciéndome bajar un poco el ritmo y eligiéndome mal otra ruta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Finalmente llegué a meta con 41'50", en la posición 13ª, de los 23 participantes, con una mala sensación. Se notó que estoy sin entrenar... a ver si puedo retomarlo y me lo permite la rodilla.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final, el caso es que pasamos un buen fin de semana, con 2 carreras para olvidar en las que no saqué los resultados esperados, pero que gracias al domingo, me acercan un poquito más a la permanencia esta temporada, que es mi objetivo!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4246787181111237264?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4246787181111237264/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/05/iii-trofeo-de-orientacion-ciudad-de.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4246787181111237264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4246787181111237264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/05/iii-trofeo-de-orientacion-ciudad-de.html' title='III TROFEO DE ORIENTACIÓN CIUDAD DE PALENCIA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S_9kCQ79IgI/AAAAAAAAAIg/757QQVH6aMM/s72-c/mapa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5048430506670134092</id><published>2010-05-16T23:59:00.001+02:00</published><updated>2010-05-19T17:38:49.152+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Villena'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><title type='text'>X TROFEO VILLENA ORIENTACIÓN</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras haber realizado ayer los 15 km de Massamagrell, y aún estando algo cansado por la falta de costumbre de correr tras mis problemillas de la rodilla, esta mañana me he ido a Villena a realizar la sexta carrera de la liga autonómica de orientación, de la que sólo había podido hacer una sólo prueba. Este año estoy en categoría Élite y no me he podido medir con la auténtica élite nacional, pero dado mi estado no estaba dispuesto a forzar nada para evitar recaídas y me lo he tomado con bastante calma.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera se disputaba en la ladera norte de Peñarubia, en el mismo terreno que se celebró el año pasado el Campeonato de España (al que no pude ir), con lo que todos sabían el terreno que se encontrarían. Era una carrera de 6,9 km con 22 balizas y 375 m de desnivel positivo, pero la gran cantidad de arbustos en buena parte del recorrido hacía muy difícil la carrera y a veces la simple progresión a pie.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 153px; DISPLAY: block; HEIGHT: 100px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5473005825294691890" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S_QFzQZVbjI/AAAAAAAAAIY/ORGaLI7KDYQ/s320/untitled.bmp" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Salí mal, equivocando el rumbo a seguir unos 30º, pero pronto me di cuenta y conseguí reubicarme sin problemas. Las siguiente balizas las encontré sin problemas y siguiendo una buena ruta, pero al no llevar un buen ritmo, perdía del orden de 1-2 minutos por baliza. En la 6ª baliza había un tramo largo en la que erré la ruta a seguir al buscar un camino que subía por la empinada ladera del monte que me hacía subir y bajar un desnivel innecesario, habiendo podido llegar hasta la misma a curva de nivel campo a través por un terreno bastante bueno... El caso es que me calleron casi otros 5 minutillos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Las 2 siguientes balizas estaban en un terreno muy escarpado e incómodo, que realicé andando a duras penas entre los arbustos, con lo que seguía acumulando tiempo, aunque encontraba las balizas bastante bien. A estas alturas, y un poco cansado de pelear con la vegetación, perdí la concentración y en las balizas 9 y 10 me despisté un poco y a pesar de pasar muy cerca de ambas balizas, no las vi y anduve dando vueltas sobre ellas un tiempo hasta que me daba cuenta que las tenía ante mis narices... Perdí otros 10 minutos así...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Después me recuperé, encontrando las siguientes balizas aceptablemente bien. Al salir de la baliza 14 volví a fallar en la elección de ruta por no pararme a leer el mapa un segundo, dando una vuelta bastante tonta, perdiendo otros 3 minutillos. Las siguientes balizas las encontré bastante bien, pero el cansancio físico al final me hizo perder tiempo en un par de balizas más...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final acabé en 1h58'03", en la posición décima de 12 participantes, a más de 45 minutos del ganador, Antoñico, pero acabé con un sabor relativamente bueno ya que salvo un par de balizas y algún despiste tonto, encontraba las balizas con rapidez. Espero seguir mejorando en la siguiente, que será complicadilla en Palencia...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5048430506670134092?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5048430506670134092/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/05/x-trofeo-villena-orientacion.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5048430506670134092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5048430506670134092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/05/x-trofeo-villena-orientacion.html' title='X TROFEO VILLENA ORIENTACIÓN'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S_QFzQZVbjI/AAAAAAAAAIY/ORGaLI7KDYQ/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-7442439974931443261</id><published>2010-05-15T23:59:00.000+02:00</published><updated>2010-05-19T17:02:42.952+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Massamagrell'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>IX 15 KM VILLA DE MASSAMAGRELL</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy sábado he hecho la primera carrera del año del Circuito de Carreras Populares Diputación de Valencia, después de haberme perdido las 2 primeras carreras del mismo. Se trata de los 15 km de Massamagrell, una carrera de nivel nacional (había muchos keniatas, que al final fueron los ganadores, con estrellas nacionales como Chema Martínez), que esta vez formaba parte del circuito siendo además campeonato autonómico de 15 km.&lt;/span&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Yo llegaba a esta carrera sin haber entrenado prácticamente nada desde la lesión de la rodilla y con el posible cansancio muscular (que al final no apareció) tras el ultra de 2 semanas antes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 226px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472992382919755186" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S_P5kzpZxbI/AAAAAAAAAIQ/bcBrECT2hsA/s320/15km.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así, quedé con unos cuantos del club para ir para la carrera con tiempo debido a la gran participación y tras estar de charla con unos y otros fui a la salida sin calentar ni nada. La idea era salir calentando suavemente con Javi León, que también está recuperandose de sus problemas en la rodilla, y según nos viéramos acelerar un poco conforme íbamos avanzando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera empezó con tropezones y con gente adelantandonos como locos por las estrechas calles de Massamagrell mientras nosotros rodabamos suavemente. Íbamos muy tranquilos y estábamos seguros que gran parte de los que ahora nos adelantaban luego pasarían problemas... Salimos los primeros kilómetros a 5 min/km mientras que Pilar y Juanjo, que estaban en el público, nos decían que nos estábamos tocando los ...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En el kilómetro 5 rodábamos a 4'45" y se nos había unido Carlos Sala del Runnersworld, que también estaba tocado y quería ir despacio como nosotros, así que hicimos un grupo de cojos. Poco a poco íbamos llendo más rápido y sobre los kilómetros 8 y 9 me comencé a encontrar incómodo con el ritmo de 4'30" ya que no estoy acostumbrado a correr a ritmo fuerte durante mucho tiempo. Sin embargo, llegados a esa altura pasamos por un tramo cuesta arriba que me vino muy bien y me hizo recuperar buenas sensaciones al conseguir mantener el ritmo. Me animé mucho y alcancé a Javi y Carlos, que iban cerca, y a partir de entonces comenzamos a aumentar más y más el ritmo, adelantando a muchísima de la gente que al principio nos adelantaba, acabando por debajo de 4 min/km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hicimos un tiempo de 1h08'38", pero lo más importante es que las sensaciones fueron muy buenas y la rodilla no se resintió en absoluto. De ahí nos fuimos a cenar y a casita, que yo tenía al día siguiente carrera de orientación...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-7442439974931443261?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/7442439974931443261/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/05/15-km-villa-de-massamagrell.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7442439974931443261'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7442439974931443261'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/05/15-km-villa-de-massamagrell.html' title='IX 15 KM VILLA DE MASSAMAGRELL'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S_P5kzpZxbI/AAAAAAAAAIQ/bcBrECT2hsA/s72-c/15km.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2454273115816407088</id><published>2010-05-02T12:47:00.006+02:00</published><updated>2010-05-04T17:54:04.576+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Facheca'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agres'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beniarres'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guadalest'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alcoi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trail'/><title type='text'>TRAIL MITJA LLUNA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este finde he corrido el Trail Mitja Lluna, un trail de 80 km por las montañas del interior de Alicante que salía de Guadalest y llegaba a Alcoi con 4500 m de desnivel positivo. Iba a la carrera con bastantes dudas sobre mi rendimiento y mi estado físico... demasiadas para querer hacer una carrera de este tipo, pero el deseo y las ganas de hacerla me hicieron arriesgarme a intentarlo aún a riesgo de lesionarme más de lo que estaba. Además, tras el maratón de Valencia, casi no había podido correr por la tendinitis que había tenido en la rodilla y mi poco entrenamiento había sido con la bicicleta, con salidas de 3-4 horas, por lo que sabía que me faltaba mucho entrenamiento. Por suerte, todo fue muy bien.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El viernes por la tarde salí hacia Albaida, donde dormí en casa de Mila (gracias!), una compañera del equipo de orientación que también iba a participar. El sábado nos levantamos a las 4:30 de la mañana para estar en Alcoi a las 6 de la mañana, hora a la que salían los autobuses hacia Guadalest (586 m) para recoger el dorsal y salir puntualmente a las 8 de la mañana.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 138px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467386457633367282" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S-APBAkEpPI/AAAAAAAAAII/QvAU84tU5x4/s320/tmll_05_stitch.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras bordear el pantano, comenzamos a subir por un camino que zigzagueaba por la montaña subiendo a la Serrella por sendas con gran pendiente, alcanzando las cimas de la Mallà del Llop (1360 m) y la Cava de Neu (1350 m) cresteando la sierra. Las vista de toda la sierra de la Serrella eran increíbles, con Aitana delante y el Puig Campana al fondo... muy bonito. La bajada era también muy inclinada y muy técnica, lo cual me provocó un dolor insoportable en la rodilla lesionada que me hizo ver las estrellas a pesar de llevar incluso los bastones para reducir el impacto sobre la rodilla y pensar en la retirada ya en el kilómetro 19 aproximadamente...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467386060997092850" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S-AOp6-nZfI/AAAAAAAAAH4/jawj-dBAJbI/s320/29231_1439273150538_1494324981_31198440_3521507_n.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así, sin poder correr tras la bajada, llegué caminando al primer pueblo del recorrido, Facheca (769 m) en el kilómetro 23. Hasta ese momento había hecho un tiempo bastante bueno, con nubes y claros al principio que hacían el avance todo lo suave que permitía el recorrido, pero a partir de la bajada el cielo se había despejado y el sol se hacía notar de una manera tremenda, lo que nos hacía sudar y deshidratarnos con facilidad. Yo seguí caminando con la esperanza de poder hacer el recorrido caminando y poder soportar el dolor durante el resto de la carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En las subidas no tenía ningún dolor, pero cada vez que el camino se ponía cuesta abajo e intentaba trotar un poco, el dolor me hacía desistir y continuar caminando mientras el resto de corredores me adelantaban. Tras pasar por Catamarruc nos adentramos en el Barranc de l'Encantà: tal vez lo más bonito de todo el recorrido que no disminuyó el tormentón que nos cayó durante todo ese tramo. Era preciosa la bruma que había en el interior de ese barranco tan profundo y tan verde... No lo puedo describir con palabras, pero me encantó!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras pasar el pantano de Beniarrés, llegamos al pueblo de Beniarrés (398 m) en el kilómetro 44 calados hasta los huesos. Allí estaba la bolsa de recambio, pero como soy tan listo, no había dejado ropa para cambiarme, así que tuve que continuar con toda la ropa mojada hasta el final de la carrera. En ese avituallamiento, un chico me prestó un spray para el dolor de la rodilla, y aunque sabía que no me haría nada, me lo puse.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De este pueblo nos dirigimos a la sierra del Benicadell, con una subida bastante dura, pasando por un collado a casi 1000 m. Nada más pasar a la otra vertiente de la sierra, nos encontramos con una niebla superdensa que no dejaba ver mucho más allá de 5 m. En esa subida había adelantado a muchísima gente puesto que forzaba todo lo posible para subir rápido al pensar que no podría bajar rápido. Pero cuál fue mi sorpresa, cuando tras pasar el Benicadell probé a trotar en las bajadas y cada vez me dolía menos la rodilla!!! Me animé un montón y durante el tramo hasta Agres sólo me pasaron 2 corredores. Tras pasar el puerto de Albaida nos dirigimos hacia Agres (722 m), kilómetro 63, donde recibían a todos los corredores como auténticos héroes y nos daban un subidón de motivación para realizar el último tramo de la carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras un rápido descanso y comer un poco más, me dirigí hacia la subida al Montcabrer (1390 m). Las vistas desde la parte alta de esta sierra eran también espectaculares. Hasta ese punto había ido sólo casi toda la carrera, pero al llegar a la parte alta de este pico, la noche había caído sobre nosotros y tocaba usar el frontal. Yo llevaba el mío junto con las pilas de repuesto, pero cuando lo puse me di cuenta de que casi no me quedaban pilas y no veía mucho. Pero por desgracia, no podía abrir el frontal para cambiar las pilas, así que fui sin luz hasta la meta. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A esa altura de la carrera tuve la suerte de encontrarme con Noel (el otro chico del GMP que participaba) y otro chico más, Juanjo, con los que pude acoplarme y correr entre ambos para aprovecharme de sus luces. Gracias a ellos conseguí acabar la meta, porque sin luz era imposible llegar al ser la senda bastante dificil de seguir... Bajamos corriendo entre tinieblas lo que se podía y caminando los tramos más técnicos, atravesando el barranco del Cinc, que se iba encajonando cada vez más hasta salir a la carretera. Este barranco debía de ser también muy bonito, pero al ser de noche, no pudimos disfrutarlo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El último tramo fue bastante duro y peligroso a la vez, con una subida y bajada muy escarpadas y resbaladizas que nos hizo resbalar y caer en numerosas ocasiones a los tres. La verdad es que no se como llegué a la meta de Alcoi (562 m) sin luz... podía haberme matado con tanta piedra... El caso es que al final llegué a la meta en 16h25'42" en el puesto 70º de los 212 participantes en la carrera, de los cuales consiguieron llegar a la meta 163 campeones. Emili, otro compañero de orientación del UPV-O se retiró en el kilómetro 34 cuando iba el segundo... Y Mila acabó en 20h03': muy bien!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467386451122194594" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S-APAoTsCKI/AAAAAAAAAIA/PyAhBv5rqLA/s320/IMG_0054.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En resumen, que estoy supercontento de haber podido hacer esta carrera, sobre todo dadas mis condiciones físicas y de entrenamiento que he tenido estos últimos 2 meses, así que me considero como un auténtico CAMPEÓN. ¡Estoy muy, muy contento!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero para campeones, los corredores del Ultratrail, la carrera de 160 km que salió el viernes por la noche de Alcoi y que tras hacer 80 km antes de llegar a Guadalest, hacían nuestro mismo recorrido. Unas máquinas todos los que lo intentaron: comenzaron 76 corredores, llegando a la meta solo 20 cracks! Para quitarse el sombrero...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2454273115816407088?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2454273115816407088/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/05/trail-mitja-lluna.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2454273115816407088'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2454273115816407088'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/05/trail-mitja-lluna.html' title='TRAIL MITJA LLUNA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S-APBAkEpPI/AAAAAAAAAII/QvAU84tU5x4/s72-c/tmll_05_stitch.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-7152202118116073296</id><published>2010-04-12T22:58:00.003+02:00</published><updated>2010-04-13T09:26:14.721+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GMP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aitana'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Benifato'/><title type='text'>RUTA A AITANA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hoy lunes era fiesta en Valencia (creo que era segundo lunes de Pascua o algo así... no lo sé) y me apunté a una salida del Grupo de Montaña Politécnico que iba a subir a la cima de Aitana desde Benifato, así que allá fui, a hoyar la cima más alta de la provincia de Alicante.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Conmigo venían Ángeles (mi compi de piso) y Ana, una amiga suya. Quedamos a las 9:15h de la mañana en Valencia con los del GMP para salir hacia Benifato y tras hora y media de viaje, en parte por carretera de montaña con una cantidad tremenda de curvas, llegamos al pueblecito. Tras comer algo, la marcha comenzó a mediodía con la amenaza de unas nubes amenazantes en el horizonte. Tras subir por pendientes bastante fuertes para salir del pueblo y tomar varios caminos, desde los que se veían estupendas vistas del valle que teníamos a nuestras espaldas, incluidos los pueblos de Guadalest y su embalse. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Subimos poco a poco hasta un collado donde pudimos ver la otra vertiente de la sierra, incluidos el imponente Puig Campana, la Serra Gelada e incluso el Montgó entre la bruma... y por supuesto el mar. Desde allí tomamos una senda por la que cresteamos hacia la cima de Aitana.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459519650054766290" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S8QcMinHftI/AAAAAAAAAHw/uc2MQg3Hnc8/s320/carnet+upv+009.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al llegar allí nos encontramos con la valla de la base militar y con varios militares que nos dijeron que no podíamos hacer fotos hacia la zona militar, quedándose vigilándonos mientras estuvimos allí. Por desgracia, el hito de la cima (1558 m) quedaba dentro de la zona militar, por lo que nos quedamos a escasos metros de alcanzar la cima.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras comer, y con un tiempo cada vez más amenazante y con el cielo totalmente cubierto, comenzamos el descenso por una ruta más directa hacia el pueblo, siguiendo una ruta botánica. El camino de vuelta fue bastante rápido, y como parecía que ya no nos llovería, aunque la sierra se encontraba ya sumida en la niebla, hicimos una miniexcursión hacia un piquito bastante atractivo que nos encontramos y que tenía a sus pies un cortado de más de 100 m de caída. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así llegamos al pueblo sin ningún problema y lo que es más importantes, ¡secos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-7152202118116073296?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/7152202118116073296/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/04/ruta-aitana.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7152202118116073296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7152202118116073296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/04/ruta-aitana.html' title='RUTA A AITANA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S8QcMinHftI/AAAAAAAAAHw/uc2MQg3Hnc8/s72-c/carnet+upv+009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8049625013821584995</id><published>2010-04-04T23:57:00.006+02:00</published><updated>2010-04-07T16:23:38.411+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lesiones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Moralzarzal'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Becerril de la Sierra'/><title type='text'>CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ORIENTACIÓN - XXIII TROFEO MARTIN KRONLUND</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana de Semana he estado en Madrid en mi primer CEO. Tenía muchas ganas de participar ya que en estos tres días (viernes, sábado y domingo) se concentran las 3 carreras más importantes de la temporada y la mayoría de orientadores de España estarían allí. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Mi presencia allí ha estado en el aire hasta el último momento debido a la tendinitis de la rodilla que sufrí hace 3 semanas. La verdad es que no debería haber ido, pero son más las ganas que el conocimiento... así que tras estar en el fisio el miércoles por la noche el jueves a primera hora salí de viaje con Jaifla con destino a Moralzarzal, donde estaba uno de los 2 suelos duros que había en el CEO.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 130px; DISPLAY: block; HEIGHT: 192px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456791919907280066" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S7prVv9LlMI/AAAAAAAAAHg/20cb4KS3TSc/s320/untitled.bmp" /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;CEO LARGA DISTANCIA - XXIII TROFEO MARTIN KRONLUND (8,7 km y 350 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El viernes tocaba la carrera larga y yo me dispuse a probar a correr en serio por primera vez tras la lesión. Se disputaba desde el mismo pueblo de Moralzarzal. Salí tranquilo para no forzar nada e ir trotando el máximo tiempo posible, pero la primera rampa era bastante dura y todo el mundo la hizo caminando, lo que me vino bien para ir entrando en calor poco a poco. Así, sin forzar pude ir leyendo mucho el mapa y conseguí encontrar las 7 primeras balizas sin problema, aunque perdiera bastante tiempo entre tramos. Miguel me alcanzó antes de llegar a la baliza 3 y fuimos cerca hasta la baliza 7.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hasta ese momento iba haciendo una buena carrera técnica, pero llegó la baliza 8 (mi baliza maldita del día...) donde estuve perdido alrededor de 20 minutos sin ubicarme en el mapa. Ahí perdí a Miguel que al final me sacó esos 20 minutos en la meta. Tras esa cagada continué al trote sin forzar (mi objetivo del día era llegar a la meta con la rodilla en buenas condiciones) y fui encontrando las siguientes balizas sin muchos problemas (tuve algunos fallitos a la hora de atacar balizas, pero no superaron los 2 minutos de error en alguna), lo que animaba y me hacía correr cada vez más rápido sin querer aunque sin llegar a forzar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así llegué a la meta con un tiempo de 1h53'48" a poco más de media hora del primero: un resultado muy bueno dado mi estado físico y el fallo tan grande que había tenido. Pero lo importante era la rodilla, en la que sentía una pequeña molestia en la zona del tendón lesionado. Poco a poco, según avanzaba la tarde, la rodilla me iba doliendo cada vez más, pasando una mala noche...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;CEO RELEVOS (7,4 km y 290 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El sábado teníamos la carrera de relevos que consiste en realizar un recorrido entre 3 compañeros, participando por comunidades. También se celebró saliendo desde Moralzarzal, con lo que también fuimos caminando desde el suelo duro. A mí me pusieron con un equipo muy poco motivante: a uno no lo conocía (y no se presentó) y el otro era Alejandro, un junior del equipo que no se veía capaz de acabar la carrera... Por suerte no tenía intención de participar puesto que me molestaba bastante la rodilla.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero decidí salir en la primera posta caminando para entrenar un poco leyendo mapa reconociendo los elementos del monte sobre el plano. Iba despacio debido a la rodilla, pero fui capaz de saber en cada momento dónde me encontraba, cosa que no me pasa habitualmente y por lo que siempre pierdo mucho tiempo. El sábado fui directo a todas las balizas, con muy pocos errores de ubicación o de elección de ruta, con lo que acabé contento. El tiempo no era importante ya que mi equipo no iba a acabar...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esa tarde estaba el sprint en la localidad de Becerril de la Sierra, pero por supuesto no fui al seguir con molestias en la rodilla. Estaba convencido de no participar el domingo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;CEO DISTANCIA MEDIA (3,7 km y 160 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero increíblemente, y tras el descanso de la tarde del sábado, el domingo no tenía casi ninguna molestia en la rodilla y decidí salir a por todas en la última carrera y competir por un buen resultado corriendo lo que hiciera falta. Esta carrera salía desde las proximidades de Becerril, tras una fuerte subida a pie en la presalida, con lo que se preveían fuertes bajadas, que era lo que peor le venía a mi rodilla.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Volví a salir muy concentrado pero sin correr a tope para no cometer errores y me fue bastante bien el primer tramo de carrera hasta llegar a la baliza maldita del día, la décima... Hasta ahí había tenido pequeños errores de ataque a alguna baliza de 30 a 60 segundos cada una, pero en esa baliza me volví a perder al menos unos 15 minutos justo en el momento en que pasamos una zona con arbustos de 1,5 m de altura que no dejaban ver nada y me despistaron totalmente. Esos arbustos continuaron hasta casi el final de la carrera y me lastraron bastante.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;JC salía un minuto después de mí y me alcanzó en la baliza 3 y fuimos alternandonos en las balizas siguientes hasta esa baliza fatídica del día en la que él no tuvo ningún problema. Tras ese error me costó un poco reubicarme en el mapa y las siguientes balizas las encontré pronto con bastante suerte, pero conseguí centrarme un poco para terminar la carrera con algo de dignidad, aunque con errores a la hora de atacar las balizas en prácticamente todas las restantes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Acabé en 1h08'55", a media hora del vencedor y sin dolor en la rodilla. Es extraño que aunque acabara sin molestias (lo cual era totalmente inesperado) estaba muy triste por la mala carrera hecha (justo lo contrario que el primer día) ya que me había esforzado mucho peleando con la vegetación para obtener peor resultado que en la larga...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El caso es que tras haberme arriesgado durante el finde y haber forzado la rodilla ahora me encuentro bastante bien y sin nada de molestias, lo cual está genial! Descansaré un par de días y comenzaré a correr poco a poco para no recaer!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Además, me quedo con las ganas de haber participado en un relevo, tendré que esperar al campeonato autonómico o al CEO del próximo año... ¡Espero estar allí!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8049625013821584995?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8049625013821584995/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/04/campeonato-de-espana-de-orientacion.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8049625013821584995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8049625013821584995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/04/campeonato-de-espana-de-orientacion.html' title='CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ORIENTACIÓN - XXIII TROFEO MARTIN KRONLUND'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S7prVv9LlMI/AAAAAAAAAHg/20cb4KS3TSc/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8436533370684631303</id><published>2010-03-07T20:09:00.005+01:00</published><updated>2010-04-07T16:22:43.447+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cehegín'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Costa Cálida'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lesiones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>XXII TROFEO INTERNACIONAL COSTA CÁLIDA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Mis andanzas me han llevado esta vez a Cehegín a participar en el XXII Trofeo Internacional de orientación Costa Cálida, un clásico del calendario de orientación nacional que se disputaba al ladito de casa... así que no podía faltar. Nos fuimos para Bullas medio equipo UPV-O el viernes (el otro medio fue directamente a la carrera el sábado por la mañana) el viernes donde pasamos la noche en la casa de campo de mis padres, para tener un poco más de intimidad que en el suelo duro y salir hacia la carrera el sábado prontito.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 245px; DISPLAY: block; HEIGHT: 44px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445977372743020754" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S5P_kQUpsNI/AAAAAAAAAHY/vCCz8ktk1E4/s320/logomurciaweb.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;CARRERA LAGA DISTANCIA - WRE (8,6 km y 410 m)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tocaba esta semana el sábado el World Ranking Event para la carrera larga, y lo cierto es que a mí se me hizo bastante larga... Desgraciadamente para mí esta vez no me perdí a lo grande (bueno, tal vez un poco, pero esta vez no fue importante), sino que esta vez me he lesionado en la rodilla (tengo que ir todavía al médico, pero no me da buena espina) y no pude correr buena parte de la carrera.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Antes de lesionarme, había salido aceptablemente bien las 4 primeras balizas, corriendo con tranquilidad y asegurando, que quería hacerlo bien "en casa" frente a todos los compañeros de H21A. Pero ni así: el terreno era muy complicado, con una cantidad de vaguadas innumerable y grandes pendientes que dificultaba la progresión de la carrera en cualquier sentido. Así, para la baliza 5 hice una mala elección de ruta, metiendome por zonas de difícil paso primero, y posteriormete no atacando correctamente la baliza.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Creo que fue en ese tramo en el que tuve que dar algún mal paso o engancharme el pie en algún arbusto, ya que poco a poco fue creciendo en mi rodilla izquierda un dolor intenso en su parte posterior que me dificultaba primero la carrera, para impedirmela un rato después. El caso es que yo continué esperando a que se me fuera el dolor, pero esto no ocurrió. De todas formas (y tal vez por error) seguí caminando y terminé todo el recorrido (con 22 balizas en total) con bastantes dificultades, tanto físicas (me costaba mucho bajar las rampas que me encontraba) como técnicas (perdiendo la orientación varias veces debido a la pérdida de concentración...). &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así, acabé en 2h57'04", último de mi categoría...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457400224702552546" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S7yUlv6IWeI/AAAAAAAAAHo/N3kDtteEn0I/s320/IMG_3301.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por la tarde tenía el sprint urbano por el casco antiguo de Cehegín, y decidí no participar, dejando a mi hermano Julio (que también había participado esa mañana en la categoría de iniciación Roja) que lo hiciera en mi lugar y que viera una carrera de orientación urbana. Lo hizo bastante bien por las cuestas del pueblo!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hoy tampoco he salido a competir, ya que estaba incluso peor de las molestias de la rodilla, con lo que estoy relativamente preocupado con lo que pueda tener. Mañana hablaré con el seguro de la federación, a ver qué me dicen.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por lo pronto, con un 99% de probabilidad me quedaré sin hacer el Raid que tenía pensado para la semana que viene en Cabra (Córdoba), con las ganas que tenía! (Héctor, Tom, siento mucho fallaros :-( ). ¡A ver si es menos de lo que parece hoy!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8436533370684631303?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8436533370684631303/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/03/xxii-trofeo-internacional-costa-calida.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8436533370684631303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8436533370684631303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/03/xxii-trofeo-internacional-costa-calida.html' title='XXII TROFEO INTERNACIONAL COSTA CÁLIDA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S5P_kQUpsNI/AAAAAAAAAHY/vCCz8ktk1E4/s72-c/logomurciaweb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1765652810663598231</id><published>2010-02-28T19:52:00.005+01:00</published><updated>2010-03-07T20:08:29.729+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ronda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>TROFEO INTERNACIONAL CIUDAD DE RONDA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este fin de semana (27-28 de febrero) lo he pasado en Ronda, en el Trofeo Internacional Ciudad de Ronda de orientación. La verdad es que he recordado en multitud de ocasiones mi anterior paso por el pueblo con motivo de los "101 km de Ronda" del año pasado ya que he estado en muchos lugares donde pasé en aquella carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Llegamos a Ronda la noche del viernes al sábado casi a la una de la mañana y nos metimos a los sacos enseguida para descansar lo máximo que pudiéramos ya que la primera carrera empezaba el sábado tempranito.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;CARRERA DE MEDIA DISTANCIA - WRE (4,0 km y 120 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera se disputaba en Las Navetas, una zona militar por la que pasaba la parte inicial de los "101 km de Ronda". Me alegré de volver a ver esos montes tan bonitos, pero esa alegría me duró poco... Se rumoreaba que el plano iba a ser muy "técnico", es decir, con muchos detalles y donde la capacidad de orientación iba a ser muy importante. Yo llegaba cargado muscularmente del esfuerzo de la maratón del fin de semana pasado y no estaba en condiciones de correr mucho, pero el problema era que casi no se podía correr: la zona por donde nos metieron era una zona con gran cantidad de rocas por donde era más fácil saltinar de piedra a piedra que correr.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Las primeras cuatro balizas las encontré sin mucha dificultad (alcanzando incluso a Ruso que salía 4 minutos antes que yo), aunque perdiendo algo de tiempo al no escoger las mejores rutas. Pero eso no pesó mucho en el resultado de la carrera ya que las siguientes balizas 5, 6 y 7 estaban en zonas de gran acumulación de rocas y/o "verdes" mal representadas en el plano (en mi opinión y la de otros con más experiencia que yo) en la que era casi imposible saber en qué zona exacta te encontrabas. Así, perdí entre las tres fácilmente unos 20 minutos. Estaba desubicado en el mapa y había perdido la concentración debido a que me era imposible encontrar referencias.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 171px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445965892953501090" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S5P1ICxi7aI/AAAAAAAAAHQ/hztxDKFjFlk/s320/DSC_5376.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En ese momento me enganché a un "trenecito" formado por unas 4 personas (entre ellas Miguel y Camilet del Colivenc) y encontramos con relativa facilidad las balizas 8 a 12. Pero en la baliza 13ª ni los que íbamos, ni Oscar Barberá que también nos alcanzó, pudimos evitar perder otros 5 minutos peinando la zona... &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Las tres últimas balizas fueron ya sencillas de encontrar, acabando la carrera en 1h23'18", a 34 minutos del vencedor y a 10 de Jaifla (el mejor UPV-O del finde en el Trofeo Patatilla).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;CARRERA SPRINT (2,4 km y 120 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esa misma tarde tocaba el sprint por las calles del pueblo de Ronda. Fue una carrera bastante bonita, pasando por numerosas calles por las que había pasado tanto en la salida como en la llegada de los "101 km de Ronda", muy buenos recuerdos. Lo malo es que esa tarde hizo un viento tremendo y llovió, lo que hizo que la carrera se hiciera peligrosa por el peligro de resbalones sobre el suelo empedrado de muchas calles.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 114px; DISPLAY: block; HEIGHT: 132px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443927111931636306" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S4y23XnNqlI/AAAAAAAAAHI/2ohgkH0DZLA/s320/logoComaweb.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera me fue bastante bien, corriendo fuerte, pero sin forzar ya que muscularmente seguía encontrándome cansado y no quería sufrir ningún tirón. Cometí un par de errores en dos elecciones de ruta, pero mi mayor error fue intentar seguir a Oscar Vila (que salía un minuto después de mí) por las escaleras del pueblo arriba y abajo, lo que me sacó del punto y me hizo desorientarme al final y no saber las veces que había pasado el río ni dónde se encontraba la meta... Pero bueno, la carrera fue bien y acabé en 21'18", a 6 minutos del vencedor y a uno sólo de David, que fue el mejor de los cuatro UPV-O que llevamos el pique del finde en nuestra categoría H21A (Jaifla, Sergio, David y yo).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;CARRERA LARGA DISTANCIA (8,0 km y 175 m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La última carrera del finde fue el domingo en el mismo mapa de la mañana antes. Vistos los precedentes de la dificultad del día anterior, todos sabíamos que sería una carrera larga y de correr poco. David no salió ya que cojeaba tras una torcedura del día anterior por las piedras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Lo cierto es que comencé la carrera poco concentrado y pensando en acabar antes de empezar, ya que sabía que el mapa no estaba nada bien. Hay que aclarar que el recorrido de esta carrera era algo menos "técnico" que el del día anterior, pero me falló la motivación. Así, las balizas 3, 4, 5 y 6 las hice fatal, equivocando las elecciones de ruta desde el principio y dando bastantes vueltas antes de encontrar las balizas, perdiendo fácilmente entre las cuatro unos 25 minutos. Mi único deseo era terminar rápido, pero no me centraba en el mapa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Las siguientes balizas las encontré bien, pero volví a perder otros 5 minutos en la baliza 10. Allí me volvió a alcanzar Camilet (que ganó esa carrera y la clasificación final de mi categoría) e intenté seguirle, pero no tenía motivación para esforzarme y con el miedo de una torcedura lo perdí enseguida. Las últimas balizas las encontré tras pequeñas pérdidas, acabando en 2h00'56", a 42 minutos de Camilet y a 11 de Jaifla.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La verdad es que casi todo el mundo acabó poco satisfecho de las carreras hechas debido a los criterios seguidos por el realizador del mapa para representar el terreno, pero bueno, hay que aprender a leer todo tipo de mapa y a correr concentrado!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1765652810663598231?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1765652810663598231/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/02/trofeo-internacional-ciudad-de-ronda.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1765652810663598231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1765652810663598231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/02/trofeo-internacional-ciudad-de-ronda.html' title='TROFEO INTERNACIONAL CIUDAD DE RONDA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S5P1ICxi7aI/AAAAAAAAAHQ/hztxDKFjFlk/s72-c/DSC_5376.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3931602210444463577</id><published>2010-02-21T18:14:00.004+01:00</published><updated>2010-02-22T18:38:49.730+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maratón'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>30º MARATÓN POPULAR DE VALENCIA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana he corrido mi sexta maratón y la he acabado muy bien! (no como el año pasado que me tuve que retirar por problemas musculares). Y escribo ahora esta crónica para recordar bien todas mis sensaciones antes de que pase más tiempo y las vaya olvidando...&lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ha hecho una mañana bastante fría en Valencia, nubosa e incluso con lluvia en determinados momentos, pero al menos no ha soplado viento, lo que nos ha ayudado mucho. De todas formas, he pasado bastante frío los últimos kilómetros ya que me quedaba sin energía... &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero bueno, ¡todo ha ido muy bien!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 226px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440769745859086418" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S4F_QeafiFI/AAAAAAAAAG4/aYWnPJdQdLw/s320/Plano_itinerario700x495.jpg" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera ha comenzado a las 8:30h de la mañana, con lo que el madrugón ha sido considerable para desayunar y arreglarnos en casa (mi hermano corría también y su novia y mis padres habían venido a vernos disfrutar-sufrir). A priori, estaba en condiciones de igualar mi marca de 2008 (2h56'31", que me salió a una media de 4'11"/km), pero tenías muchas ganas y me encontraba en condiciones de intentar bajar de 2h55', así que salí para intentar este gran reto, y si no lo conseguía, también estaría muy satisfecho con bajar de las míticas 3h tras mis lesiones y accidentes del otoño pasado. El caso es que salí para intentarlo marcando parciales entre 4:05 y 4:10/km.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Los primeros 25 km los hice a este ritmo, encontrándome muy cómodo con él aunque sabía que iba al límite. Pero aposté fuerte. A partir de este km 25 comencé a sentirme los cuádriceps poco a poco más cargados, aunque conseguí seguir este ritmo hasta el kilómetro 34-35. A estas alturas iba con una media de 4'08", en tiempo para conseguir mi propósito, pero de repente se me rigidizaron los cuádriceps (por el cansancio y el frío) y bajé de repente mi ritmo a 4'30"-4'35". ¡Había encontrado el famoso MURO por primera vez en mis 6 maratones!&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441093990061945874" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S4KmJ-MntBI/AAAAAAAAAHA/NMHD9xSxBcE/s320/P1030279.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En este momento fue cuando salió a relucir mi capacidad de esfuerzo y sufrimiento, consiguiendo mantener ese ritmo kilómetro tras kilómetro sin saber muy bien como. Pronto supe que mi reto de llegar a las 2h55' iba a ser imposible, pero no desfallecí. Entonces intenté mejorar mi mejor marca, pero sabía que era complicado dado mi cansancio muscular. Así, kilómetro tras kilómetro (no se muy bien como, la verdad) conseguí marcar ese ritmo de poco más de 4'30" y así llegué a la meta en 2h57'16", muy cerca de mi récord, pero volviendo a bajar de las 3h con holgura. Vamos, ¡un éxito!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ahora me encuentro hecho polvo muscularmente, pero en bastantes buenas condiciones gracias a que tras llegar a meta estuve estirando un poco y a que me tumbé en el suelo un rato a descansar una vez me había cambiado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En cuanto al resto de compañeros del equipo ha habido resultados variados:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;- Fernando G. se ha salido: 2h40' y campeón autonómico universitario (un crack!)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;- Álvaro no ha podido terminar por unos problemas que lleva las últimas semanas en el gemelo (una pena porque podía haber estado con Fernando G. o Javi L.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;- Javi L. muy bien también: 2h44' quitándose la espina del año pasado (el año que viene seguro que lo mejora)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;- Fernando R. en su linea: 3h03' entrenando poquito... (a ver si el año que viene intentamos bajar de las 2h55')&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;- Oscar, Diego, Xavi, Germán...: entre 3h13' y 3h23' (bien, con algún que otro problemilla)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;- Fran: 3h21', aunque nos ha dado un susto a la llegada, teniendo que ir a la enfermería (espero que no haya sido nada...)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;- Julio (mi hermano) bien también, con 3h34', mejorando su tiempo del año pasado, aunque se ha quedado con las ganas de bajar de las 3h30' (tienes que volver el año que viene para conseguirlo, jejeje)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Un punto bastante emotivo ha ocurrido en la meta al llegar. Estaba destrozado de piernas, pero bien de fuerzas y me he encontrado allí a Fernando G. sentado en una silla tras un masaje, tiritando y sin una gota de energía (increíble en él). Esther ha ido corriendo a buscar su ropa para abrigarle y mientras le he preguntado cómo le había ido: "Muy bien: 2h40'" me dice emocionado. No hemos podido hacer otra cosa que darnos un abrazo lleno de satisfacción. Indescriptible. Es una máquina corriendo y un tío inpresionante!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras las intensas sensaciones de este día, nos hemos vuelto a casa y hemos ido a comer, que nos lo habíamos ganado, pensando exclusivamente en descansar y recuperarnos cuanto antes. Un día de sensaciones.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;PD: Quiero hacer una mención a todos los que no han podido correr este año (o nunca se han atrevido a hacer una maratón) por lesión o cualquier otra razón: aunque no hayáis podido participar, parte de nuestra victoria es vuestra. ¡El año que viene os quiero allí a todos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3931602210444463577?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3931602210444463577/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/02/30-maraton-popular-de-valencia.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3931602210444463577'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3931602210444463577'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/02/30-maraton-popular-de-valencia.html' title='30º MARATÓN POPULAR DE VALENCIA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S4F_QeafiFI/AAAAAAAAAG4/aYWnPJdQdLw/s72-c/Plano_itinerario700x495.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2575651050128066294</id><published>2010-01-31T20:13:00.003+01:00</published><updated>2010-02-03T00:47:16.416+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Podium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ibi'/><title type='text'>III TROFEU D'ORIENTACIÓ VILA D'IBI</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana he estado en Ibi (en un paraje cercano llamado Biscoi) disputando la primera carrera del año de orientación. En realidad no estoy entrenando nada para correr por la montaña, ya que me quedan sólo 3 semanas para la maratón de Valencia, pero tenía razones de peso para acudir a esta carrera. Y eran varias:&lt;/span&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por un lado estaba la carrera en sí, ya que tras haber corrido el año pasado en categoría &lt;em&gt;H-SenA&lt;/em&gt;, este año estoy "compitiendo con los mayores" (jeje, en realidad son jovencitos, pero van como motos y no se les ve el pelo...) al haberme inscrito en la categoría &lt;em&gt;H-Elite&lt;/em&gt;. En esta categoría no tengo posibilidades de ganar nada ya que hay mucho nivel: la gente se orienta muy bien y corre una barbaridad. Sin embargo está el pique con los amigos del club (JF, Ruso, JC y Sergio - a Héctor y Emili es imposible si no fallan), que es lo que le da vidilla!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La verdad es que la carrera ha ido bastante bien, he acabado en 1h22'52", lo que está muy bien ya que ayer me pegué una rodada de 2 horitas para preparar la maratón y estaba bastante fundido ya antes de empezar. Así pues, he salido tranquilo y ubicándome bien en el mapa para perder el menor tiempo posible y lo cierto es que he ido bastante a la mayoría de las balizas. He hecho alguna que otra mala elección de ruta en alguna y me he desorientado en otra, pero las pérdidas no han sido todo lo grandes de otras veces... Antes de mitad de carrera casi no podía correr (excepto en las bajadas) y no he podido apretar, con lo que he perdido algo de tiempo, pero al final he acabado muy contento (en la posición 12ª de 22 participantes) y sólo me han ganado Héctor y Emili (JC no ha participado). Vamos, ¡muy bien!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y por otro lado estaba la entrega de trofeos de la temporada pasada. Al final he sido ¡SUBCAMPEÓN! de mi categoría. En mi último post de orientación había dicho que había ganado, pero no: el chico que me había superado tenía pendiente por contar una carrera, por lo que me cuando lo han hecho lo han dado vencedor (la verdad es que lo merecía). Así que estoy supercontento: nos han dado un diploma y un polar. Y he subido a mi segundo podium individual!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433796541903133634" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S2i5KlXh28I/AAAAAAAAAGw/JhJHTOdPMK8/s320/100_4540.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ahora a terminar de preparar la maratón y a otra cosa! Os lo contaré! ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2575651050128066294?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2575651050128066294/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/01/iii-trofeu-dorientacio-vila-dibi.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2575651050128066294'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2575651050128066294'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/01/iii-trofeu-dorientacio-vila-dibi.html' title='III TROFEU D&apos;ORIENTACIÓ VILA D&apos;IBI'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S2i5KlXh28I/AAAAAAAAAGw/JhJHTOdPMK8/s72-c/100_4540.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3978910566502840453</id><published>2010-01-24T20:06:00.004+01:00</published><updated>2010-01-25T11:48:59.268+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Santa Pola'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>XXI MITJA MARATÓ INTERNACIONAL “VILA DE SANTA POLA”</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;div align="justify"&gt;Hoy he hecho la Media Maratón de Santa Pola y he batido mi marca personal por 1 segundo, así que estoy muy contento, sobre todo porque no era algo que buscara...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Pero bueno, empezaré por el principio. Lo cierto es que no estaba muy motivado para correr porque en Navidades la verdad es que corrí bastante poco y me encontraba lento, pero tras dos semanas entrenando en Valencia empezaba a perder el pesimismo y a ver la próxima maratón de Valencia desde otra perspectiva. Ahora, tras la Media Maratón de Santa Pola la veo con optimismo y con energías renovadas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Algunos miembros del club se fueron a pasar el fin de semana a Santa Pola para así descansar más y no tener que pegarse el madrugón. Yo, sin embargo, me fui a Bullas ya que mi hermano también corría. Así que pasé el fin de semana en casa y el domingo madrugamos y nos fuimos a Santa Pola. Al final se vinieron también a vernos y animarnos Lola (la novia de mi hermano) y mis padres. Las previsiones meteorológicas no eran nada buenas, pero hizo una mañana bastante buena, con nubes, pero sin frío y casi sin viento, así que teníamos las condiciones perfectas. &lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 120px; DISPLAY: block; HEIGHT: 180px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430627182223407538" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S112pkgBubI/AAAAAAAAAGo/_k_ct0Sy2yc/s320/V1cartel_05748.gif" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Me sorprendió principalmente el gentío de participantes tan enorme que había: casi 7000 inscritos, llegando a meta unos 6000. Yo nunca había participado en una carrera tan multitudinaria, y a falta de media hora para la salida, decidimos dirigirnos a la salida. Ya había mucha gente esperando para coger buenas posiciones ya que si te colocas retrasado, no puedes ni correr los primeros kilómetros, y la gente que quiere correr más rápido no puede hacerlo. Por eso saltamos la valla y nos colocamos bastante adelante (aún así tardé unos 10-15 segundos en pasar por la salida).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Antes de la carrera tenía pensado salir entre 4' y 4'05"/km y ver lo que aguantaba, pero la cantidad de gente que había en la salida y que te bloqueaba constantemente me hizo tener que ir esquivandolos, por lo que decidí acelerar un poco al principio y así poder correr más tranquilo. Así que salí a 3'55" el primer kilómetro, y como me encontraba bien, seguí así el segundo y el tercero... Iba más rápido de lo que quería y estaba seguro que al final lo pagaría, pero decidí mantener ese ritmo hasta donde llegara.. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Y llegué muy lejos manteniendo ese ritmo. Sólo hubo 3 kilómetros en toda la carrera en los que corrí por encima de 4 min/km. El resto los hice por debajo de ese tiempo... Muy, pero que muy bien. Me sorprendí a mí mismo. Visto el ritmo que llevaba, a falta de 5 km para meta empecé a darme cuenta de que podía hacer una muy buena marca y que tal vez podría superar mi récord personal. Así que no me relajé y continué esforzándome. Por esa zona nos cruzabamos con otros participantes y vi a mi hermano que me animó al ver el esfuerzo que estaba haciendo, lo que me dio muchas fuerzas: hice el kilómetro 20 en 3'39" y el 21 en 3'46". Iba dándolo todo (mis padres, que estaban animándome en ese kilómetro, me dijeron que llevaba muy mala cara...). Apreté hasta el final y terminé en 1h23'16", exhausto, mejorando en 1 segundo mi marca del año pasado.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Después, duchita (con agua fría, claro...) y cervecita, que me la había ganado!&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3978910566502840453?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3978910566502840453/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/01/xxi-mitja-marato-internacional-vila-de.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3978910566502840453'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3978910566502840453'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2010/01/xxi-mitja-marato-internacional-vila-de.html' title='XXI MITJA MARATÓ INTERNACIONAL “VILA DE SANTA POLA”'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/S112pkgBubI/AAAAAAAAAGo/_k_ct0Sy2yc/s72-c/V1cartel_05748.gif' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4191189581122260375</id><published>2009-12-03T17:18:00.006+01:00</published><updated>2011-02-09T14:28:03.513+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CAMPEONATO AUTONÓMICO UNIVERSITARIO DE CROSS 2010</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El miercoles 2 de diciembre participé en un cross que organizó la UPV como Campeonato Autonómico Universitario y como no tenía otra cosa mejor que hacer (bueno, sí, estudiar...) a las 12:00 estaba presto en la línea de salida junto con otros 40-50 corredores de las diferentes universidades de la Comunidad Valenciana que habían venido a Valencia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera (prefiero llamarla así, porque no era nada dura para llamarse cross) se disputó en el cauce antiguo del río Turia, en un circuito por la única zona ligeramente ondulada que hay en la que se daban 6 vueltas para hacer un total de 8,4 km teóricos. El terreno, sin embargo, permitía una velocidad como de carrera de asfalto y al final todos coincidimos en que probablemente no llegaba a los 8 km...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411049954634965506" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SxfpQ8fpIgI/AAAAAAAAAGg/PcxAkq5jGkM/s320/P1020494.JPG" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Yo salí en posiciones relativamente retrasadas controlando el ritmo para no ir demasiado rápido y no sufrir al final y pronto empecé a adelantar a otros corredores sin prisa pero sin pausa, llegando a adelantar a bastantes corredores que lo pasaron mal debido al incomodo viento de cara que había en la mitad del recorrido. Acabé en un tiempo de 30'23" (sobre la 30ª posición), con muy buenas sensaciones y contento de seguir encontrandome cada vez más fuerte después del parón obligado de la lesión.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4191189581122260375?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4191189581122260375/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/12/campeonato-autonomico-universitario-de.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4191189581122260375'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4191189581122260375'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/12/campeonato-autonomico-universitario-de.html' title='CAMPEONATO AUTONÓMICO UNIVERSITARIO DE CROSS 2010'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SxfpQ8fpIgI/AAAAAAAAAGg/PcxAkq5jGkM/s72-c/P1020494.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8113758222173068878</id><published>2009-11-30T12:18:00.001+01:00</published><updated>2010-01-31T20:34:22.675+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Podium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bétera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><title type='text'>OPEN VILLA DE BÉTERA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El domingo 29 de noviembre acababa la Liga Autonómica de Orientación con una carrera en Pla de Colom - Els Pinars (Bétera). Me estaba jugando el primer puesto de la liga en la categoría HSenA y para asegurarme el primer puesto tenía que hacer 85 pts (o 15 pts menos que mi perseguidor). La carrera tenía 5,5 km de distancia y un desnivel de sólo 40 m, lo que no era lo mejor para mis condiciones físicas, ya que cuanto más larga y más dura es la carrera mejor me va.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así que salí decidido a no cometer errores y a correr muy concentrado, ya que siempre me desconcentro y me desoriento, lo que me hace perder mucho tiempo... Así que cada vez que tenía alguna duda de ruta o de ubicación ralentizaba el ritmo o incluso me paraba un instante para ver bien el mapa y continuar. ¡Y me fue bastante bien! Escogí bien las rutas y fui directo a la mayoría de las balizas (incluso me sorprendía a mí mismo al encontrarme las balizas justo en la dirección en la que iba: parecía que me buscaban ellas a mí!). Sólamente tuve un error en la baliza 17 donde perdí unos 3 minutos al elegir mal el rumbo a seguir y encontrarme desubicado ese tiempo. Conseguí mantener la calma y me reubiqué para acabar a tope lo que me quedaba e intentar defender la liga...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409861513470923090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SxOwYkJ90VI/AAAAAAAAAGY/m0ipt9ZGLos/s320/IMG_7498.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final acabé 2º en 48'48" y por delante del chico que me podía adelantar en la liga! Y subí por primera vez en mi vida a un podium por un resultado individual: estaba (y estoy) exultante de felicidad. No lo esperaba: estáis hablando con un CAMPEÓN!!! Los premios de la liga se entregarán en la primera carrera de la liga del año que viene, así que iré de nuevo para subir a un podium por segunda vez. ¡Os lo contaré!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8113758222173068878?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8113758222173068878/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/open-villa-de-betera.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8113758222173068878'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8113758222173068878'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/open-villa-de-betera.html' title='OPEN VILLA DE BÉTERA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SxOwYkJ90VI/AAAAAAAAAGY/m0ipt9ZGLos/s72-c/IMG_7498.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3420271271847146045</id><published>2009-11-25T18:39:00.006+01:00</published><updated>2009-12-04T17:29:11.317+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concierto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barcelona'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Muse'/><title type='text'>CONCIERTO DE MUSE</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 124px; DISPLAY: block; HEIGHT: 93px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408106934992114706" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sw10mp-IFBI/AAAAAAAAAGI/9izrk9mVcRc/s320/images.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Anoche estuve de concierto viendo nada más y nada menos que a MUSE (con mayúsculas) en Barcelona, tal vez uno de los mejores grupos de los últimos años, tanto por sus discos como por sus demoledores conciertos (Dubo, tal vez debas poner alguno de sus discos en tu sección de discos de la semana, como tal vez 'Absolution'...). &lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;Pero no fui solo, mi hermano Julio se vino también: estábamos los dos deseando verlos en directo desde hacía bastante tiempo. Teníamos comprada la entrada desde que salieron a la venta allá por primavera (creo recordar...) y desde entonces ha dado tiempo a que cambien la ubicación (de Badalona a Barcelona) y la fecha (esto hace 2 semanas, de viernes a martes). Por suerte ambos pudimos ir a pesar de estos cambios, pero mucha gente que conocía tuvo que devolver las entradas... :-(&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Julio salió de Bullas ayer por la mañana y me recogió en Valencia a media mañana y salimos hacia Barcelona sin perder un minuto. A las 5 de la tarde ya estábamos en Montjuic (el concierto era en el Palau Sant Jordi) y había una cola considerable, pero nosotros seguimos nuestra táctica habitual en este tipo de conciertos: colarnos! Y fue muy fácil: a eso de las 6 (no sabemos muy bien por qué) hubo una avalancha en la cola y nosotros, que "casualmente" estábamos por ahí, acabamos en la nueva cola reorganizada en una buena posición... Las puertas se abrieron a las 19:30 y entramos rápidamente hasta una excelente 10ª fila! Muy bien! &lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 170px; DISPLAY: block; HEIGHT: 170px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408106939469358754" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sw10m6plZqI/AAAAAAAAAGQ/VPBwpRK2Wwg/s320/1cb58b97-e4af-4092-bb62-6552d43d4951.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Así vimos a los teloneros, Biffy. No los conocía, pero me sonaba algo el nombre de Radio3: no me terminaron de gustar mucho: muy ruidosos y repetitivos. Pero a las 21:30 llegó el gran momento (hasta ese momento llevábamos ya tres horas y media de pie y estábamos hechos polvo). La puesta en escena me sorprendió gratamente por su simpleza y eficacia al descolgarse unas telas y aparecer ellos en 3 plataformas elevadas tocando. Del concierto, ¿qué voy a decir? Me encantó. Tocaron canciones de todos los discos y las del último me gustaron mucho más en directo que en el disco (que no me terminaba de convencer). No hubo ni una sóla canción que sobrara: 2 horas de concierto. Sólo eché un poco en falta que Matthew tocara un poco más el piano junto con alguna canción más de discos anteriores que debieron tocar... pero bueno, no se puede tener todo en esta vida... ;-P&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Y una cosa que me sorprendió también: pidieron disculpas por el cambio de fecha (debido a que se necesitaba ocupar el Palau para montar la pista para la final de la Copa Davis), sin ser ellos responsables para nada del mismo y haber hecho el esfuerzo de venir a tocar de todas formas, pudiendo haberse cancelado sin más. Todo un detalle.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Una vez acabado el concierto, nos comimos nuestro bocata, cogimos el coche y salimos de Barcelona para ganar tiempo hoy. Hemos dormido en el coche y después de lo cansado del concierto hoy estamos para el arrastre, pero bueno, ha merecido la pena con creces!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3420271271847146045?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3420271271847146045/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/concierto-de-muse.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3420271271847146045'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3420271271847146045'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/concierto-de-muse.html' title='CONCIERTO DE MUSE'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sw10mp-IFBI/AAAAAAAAAGI/9izrk9mVcRc/s72-c/images.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3766346677612610637</id><published>2009-11-25T18:33:00.003+01:00</published><updated>2009-11-29T20:39:04.213+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Serra'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Organización'/><title type='text'>XII TROFEO DE ORIENTACIÓN UPV</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;div align="justify"&gt;El domingo 22 pasado no participé en ninguna carrera, pero no estuve ni mucho menos descansando...: colaboré en la organización de la carrera de orientación que organiza la sección de orientación de la UPV y fue toda una experiencia!&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Pero de esto no escribiré aquí, sino que lo haré en el blog de la sección, cuyo enlace tenéis en el lateral de esta página.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3766346677612610637?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3766346677612610637/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/xii-trofeo-de-orientacion-upv.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3766346677612610637'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3766346677612610637'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/xii-trofeo-de-orientacion-upv.html' title='XII TROFEO DE ORIENTACIÓN UPV'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3839271318291121058</id><published>2009-11-20T10:18:00.003+01:00</published><updated>2009-11-20T10:22:09.734+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Comentarios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Configuración'/><title type='text'>¡YA PODEIS TODOS DEJAR COMENTARIOS!</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;div align="justify"&gt;Tras unos cambios en la configuración de los comentarios, ahora todos, tanto quienes tengan cuenta de gmail como los que quieran decir cualquier cosa de manera anónima, ahora ya pueden comentar lo que quieran.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3839271318291121058?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3839271318291121058/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/ya-podeis-dejar-todos-comentarios.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3839271318291121058'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3839271318291121058'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/ya-podeis-dejar-todos-comentarios.html' title='¡YA PODEIS TODOS DEJAR COMENTARIOS!'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4657943035445286892</id><published>2009-11-18T18:09:00.006+01:00</published><updated>2010-11-07T20:48:11.531+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>CROSS LARGO UNIVERSITARIO: TOP 10!</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;div align="justify"&gt;Esta vez, y para variar, hoy miércoles tenía carrera entre semana: un cross sólo para universitarios (yo no lo soy, pero como soy miembro de la universidad como antiguo alumno, pues participo) valedero para el campeonato interno de la universidad. Era el segundo cross del campeonato (al primero no pude ir) que se celebraba sobre una distancia de 8,160 km en la playa sobre la arena blanda, lo que la hacía bastante durilla.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Al final completé la carrera en 39'43", en ¡9ª posición! (participamos sólo 11 y uno se retiró, por lo que acabando hubiera sido Top10 igualmente... jejeje). El ritmo no fue muy bueno, pero considerando que estoy empezando a entrenar ahora, no está tan mal, aunque esperaba haber acabado 2 minutillos antes (no tenía a nadie cerca ni por delante ni por detrás así que no me esforcé lo que debía). Al menos me sirve para coger potencia y kilómetros de cara al entrenamiento del maratón. Lo que es seguro que en el cross autonómico de dentro de 2 semanas voy a ir mucho mejor: ¡que tiemblen los rivales!&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-4657943035445286892?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/4657943035445286892/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/cross-largo-universitario-top-10.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4657943035445286892'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/4657943035445286892'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/cross-largo-universitario-top-10.html' title='CROSS LARGO UNIVERSITARIO: TOP 10!'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-3533179615815195972</id><published>2009-11-16T19:42:00.003+01:00</published><updated>2009-11-29T20:38:37.696+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><title type='text'>II TROFEO CIUDAD DE ELDA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El domingo 15 de noviembre se celebró en Xorret de Catí (Elda) la 11ª carrera de la Liga Autonómica de Orientación. A muchos os sonará el lugar porque por esa zona pasa a veces la vuelta ciclista a España por una carretera con pendientes de hasta el 20% de pendiente... y por el monte de esa zona nos metieron, así que podéis haceros a la idea de como era la carrerita. En mi categoría (HSenA) teníamos una carrera de 4,9 km y 395 m de desnivel positivo, que no está nada mal... (unas cuestas que te cagas!!!).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 222px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405371544008194194" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SwO8x8ec-JI/AAAAAAAAAGA/nScy7GF0i0A/s320/091103_Cartel_Prueba.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Para esta carrera salí con los tobillos bien protegidos, ya que en la última carrera de orientación que hice acabé con un esguince. Por eso usé 2 tobilleras: la mía y la de Héctor, con lo que pude correr con mucha seguridad, aunque la verdad es que iba con precaución para evitar hacerme daño. Por suerte no tuve ningún problema.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En la salida cometí mi primer error: cogí mal la descripción de controles con lo que me costó un poco encontrar la primera baliza, ya que la descripción que leía no se correspondía con lo que me había encontrado en la baliza, quedándome a cuadros hasta que me di cuenta del error. Por lo demás, no tuve errores muy graves, sólo lo de siempre: salir en dirección errónea de la baliza 5 (aunque me di cuenta enseguida), malas elecciones de ruta para ir a las balizas 9 y 17 y muchos otros pequeños fallitos. Pero la baliza maldita de la carrera llegó en la baliza 21, en la que perdí al menos 5 minutos buscando un hoyo dentro de un barranco...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De todas formas, estoy relativamente contento con la carrera, que la acabé en un tiempo de 1h18'21", habiendo corrido bastante bien y cogiendo confianza con los tobillos, y siguiendo mejorando la lectura de planos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-3533179615815195972?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/3533179615815195972/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/ii-trofeo-ciudad-de-elda.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3533179615815195972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/3533179615815195972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/ii-trofeo-ciudad-de-elda.html' title='II TROFEO CIUDAD DE ELDA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SwO8x8ec-JI/AAAAAAAAAGA/nScy7GF0i0A/s72-c/091103_Cartel_Prueba.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-7634205323573860476</id><published>2009-11-09T13:39:00.005+01:00</published><updated>2009-11-11T17:17:14.215+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Xativa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>XXIV PUJADA AL CASTELL DE XÀTIVA</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;div align="justify"&gt;El domingo 8 de noviembre corrí la última de las carreras que tenía que hacer para completar el Circuito Diputación de Valencia. Se trataba de la Pujada al Castell de Xàtiva, una carrera de 10 km que subía (como el propio nombre indica) al castillo tras dar una vuelta previa por el pueblo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Era la primera carrera en condiciones aceptables tras mi incidente con la bicicleta 2 semanas y media antes y con solo un par de días de entrenamiento... pero salió bastante bien. Prácticamente no tuve molestias ya que me siento raro todavía al no llevar el vendaje, pero al poco de empezar ya no notaba nada. Además, para proteger mi brazo del sol y que no le diera a la piel "nueva" del brazo, corrí con un manguito de ciclista.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402440745833367122" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SvlTPCd-hlI/AAAAAAAAAF4/kS_kvh1Lp2w/s320/IMG_1687.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Salí bastante rápido para mi estado de entrenamiento (a 3'45" el primer mil) y al encontrar a Esther y a Kike me quedé con ellos, aunque no subimos casi de 4'/km durante la primera mitad de la carrera que callejeaba por el pueblo. Sobre el 5º kilómetro comenzó la subida con rampas que superaban en algún tramo el 10% de pendiente. A esas alturas iba bastante justo de fuerzas debido al poco entrenamiento de las últimas semanas y nada más comenzar las rampas más duras me descolgué de Esther y Kike a pesar de que mi especialidad se supone que es la subida (debido a haber salido tan rápido). Durante el primer kilómetro me adelantaron muchos corredores, pero poco a poco recuperé el aliento y pude ir cogiendo un buen ritmo hasta que a poco del final de la subida (sobre el kilómetro 7) ya era yo quien adelantaba y me acerqué a Esther y a Kike. Los alcancé casi al final de la bajada. De ahí al final ya fuimos a tope, acabando en un tiempo de 41'21", bastante contento por el buen ritmo medio que llevé.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ahora sólo queda empezar a entrenar otra vez con regularidad y a coger un buen ritmo para preparar en condiciones el maratón del año que viene.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-7634205323573860476?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/7634205323573860476/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/xxiv-pujada-al-castell-de-xativa.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7634205323573860476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7634205323573860476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/11/xxiv-pujada-al-castell-de-xativa.html' title='XXIV PUJADA AL CASTELL DE XÀTIVA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SvlTPCd-hlI/AAAAAAAAAF4/kS_kvh1Lp2w/s72-c/IMG_1687.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-7697052476050543427</id><published>2009-10-27T15:37:00.001+01:00</published><updated>2009-11-11T17:16:50.934+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lesiones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Manises'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>XII GRAN FONDO DE MANISES</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;div align="justify"&gt;El domingo pasado, a pesar de mi maltrecho estado, corrí el Gran Fondo de Manises, de 16,6 km. La verdad es que no estaba en condiciones para correrlo, pero no tenía más remedio que hacerlo porque tenía que hacer las 2 carreras que quedan del Circuito Diputación de Valencia (eso pasa por dejarse los deberes para el final...). Lo que ocurre es que no tengo conocimiento y además soy un cabezón de mucho cuidado, así que logré acabarla.&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 224px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397250435538715378" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SubirN4bgvI/AAAAAAAAAFw/bl4958eygHU/s320/Cartel%2520GRAN%2520FONDO.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;Salí casi en último lugar para calentar los primeros kilómetros tranquilamente e ir acostumbrándome poco a poco a los tirones de la quemadura de la pierna. Corrí con las mallas cortas para que me sujetara bien el parche y el vendaje, e hicieron muy bien su función. Sin embargo vi la carrera desde otro punto de vista, el de los que van a acabar, cueste lo que cueste. Incluso para ellos, las salidas de las carreras se hacen más rápido de lo normal y al poco de empezar sólo tenía tras de mí a la moto de la Policía Local ya que la molestia de la pierna no me dejaba ir más rápido. Iba a 5'30"-5'45"/km. Poco a poco la gente empezaba a decir cosas como "creo que hemos salido muy rápido" (como los de alante, jeje) y fueron aflojando el ritmo con lo que empecé a adelantar a gente poco a poco. Yo cada vez me encontraba mejor ya que me iba calentando y se reducía el dolor, con lo que a eso del kilómetro 6-7 pude ir aumentando la velocidad hasta rondar los últimos los 5'/km. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Al final acabé incluso sudando, en parte por el calor que hizo y en parte por el esfuerzo, ya que la zancada que hacía no era natural y hoy tengo agujetas en las piernas... Llegué en 1h29'26", muy contento por haber soportado el dolor. Espero recuperarme pronto, que ya no aguanto más sin poder correr!!!&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-7697052476050543427?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/7697052476050543427/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/xii-gran-fondo-de-manises.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7697052476050543427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7697052476050543427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/xii-gran-fondo-de-manises.html' title='XII GRAN FONDO DE MANISES'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SubirN4bgvI/AAAAAAAAAFw/bl4958eygHU/s72-c/Cartel%2520GRAN%2520FONDO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-7029536850932482415</id><published>2009-10-24T21:22:00.009+02:00</published><updated>2009-10-25T19:18:19.563+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lesiones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oposición'/><title type='text'>EL PUPAS...</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Sí, ese debo ser yo últimamente... y no lo digo por cómo va mi Atleti (también conocido como Patético de Madrid) ni por haberme hecho torceduras en los dos tobillos en cosa de un mes (que ya parecen estar bastante superadas), sino porque no salgo de una para meterme en otra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Os cuento: hoy tenía las pruebas físicas de una bolsa de trabajo para brigada forestal, que eran muy facilitas y no tenía ni que prepararlas. Pues no tuve otra "ocurrencia" que salir el miércoles pasado con la bici con Marcos por la Calderona saliendo de Valencia y tras llegar a Puçol tirar hacia la montaña hasta coger pistas que nos introducían por la sierra hacía Náquera y Serra. Pasando por pistas bastante duras (llegando hasta el 20% en alguna zona puntual en la que tuve que echar el pie a tierra) para mí, aunque a Marcos se le veía mejor, llegamos hasta el Garbí sin problemas. Desde allí optamos por bajar hacía Estivella por una pista recientemente asfaltada ya que los neumáticos de mi bicicleta (es híbrida) tienen la banda central lisa y para bajar tenía mejor agarre por asfalto que por camino. Y ahí me la pegué.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La bajada era larga (unos 5-6 km) y en una de las curvas perdí el control de la bici y me fui al suelo por la suma de varios factores: gravilla suelta, que entré demasiado rápido, poca costumbre en hacer bajadas (la pendiente media era del 8-10%)... No me hice mucho, creí. Pero me abrasé el antebrazo y la parta alta del muslo (en realidad no fue mucho para lo que pude hacerme). Creo que Marcos, que iba delante y sólo escuchó el ruido, se asustó más que yo (pobrete...). Yo le tranquilicé y le dije que podía seguir sin problemas, pero me convenció con facilidad de parar en Gilet en el ambulatorio para que me curaran. Lo peor fue la quemadura del muslo: tiene unos 12-15 cm de diámetro (el culotte estaba destrozado, claro), pero se va recuperando bien poco a poco. Desde Gilet hasta Valencia volví pedaleando, sólo con el dolor lógico de la caída.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y así llegué a las pruebas físicas de la "oposición"... Pensé en no ir porque camino con dificultad ya que me molesta bastante la herida, pero como soy un cabezón decidí ir a probar suerte. La primera prueba era un salto horizontal de 1,4 m en parado que superé con algo de dolor en el muslo. Después vinieron las 12 flexiones que hice sin problemas a pesar de llevar medio brazo vendado. Y por último vino la Course-Navette, una prueba de resistencia que consiste en recorrer un tramo de 20 m en ida y vuelta a la velocidad que marcan unos pitidos. Era lo más difícil para mí, ya que aunque podía rodar suave con un ligero dolor, correr me costaba más. Al final lo conseguí, pero lo hice medio cojeando y con la mano en la pierna para que no se me moviera mucho el vendaje. Lo más gracioso de todo fue que la gente que había allí controlando y otros opositores me dieron la enhorabuena por haber acabado ya que ver a un loco (o sea, yo) corriendo-cojeando con una pierna hinchada y el brazo vendado les llamó la atención. Me llegaron a decir incluso que habían apostado por mí (a que pasaba la prueba!), que gracia! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final acabé bien, espero que el Atleti levante pronto también cabeza...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-7029536850932482415?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/7029536850932482415/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/el-pupas.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7029536850932482415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7029536850932482415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/el-pupas.html' title='EL PUPAS...'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-9144425394050441504</id><published>2009-10-18T16:32:00.008+02:00</published><updated>2010-08-22T19:06:19.009+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Campeonato de España'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Serra'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>IV K25 TRAIL DE LA CALDERONA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El sábado 17 de octubre se celebró en Serra el primer Campeonato de España por Clubes FEDME en el que participé formando parte del Grupo de Montaña Politécnico. Formaban parte del equipo Santi, Pablo, Marian, Javi, Norma (que no pudo tomar la salida por estar indispuesta), Josep, José Miguel, Carlos Blanes y Olatx. Yo no estaba muy seguro de poder completar la carrera (de 25,5 km y 1700 m de desnivel positivo) debido a que no había corrido más de 20 minutos seguidos en el último mes desde que me hice el esguince. Sin embargo, tras la Volta a Peu de la UPV en la que corrí a tope sin resentirme, me encontraba muy animado y con muchas ganas de correr. Para evitar que saliera demasiado rápido y que forzara el ritmo y me volviera a hacer daño en el tobillo, por un lado, o no lo aguantara por la falta de entrenamiento, por otro, decidí salir al final del todo (sólo un corredor y la "escoba" salieron detrás de mí).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 228px; DISPLAY: block; HEIGHT: 126px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5393966606388290402" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sts4DNAX42I/AAAAAAAAAFQ/r7kySxoV8sQ/s320/K25TraildelaCalderona.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera empezó a las 9:00 de la mañana con un poco de fresco, pero con un cielo totalmente despejado que hizo que poco a poco fuera subiendo la temperatura. Pronto superé a todos los componentes del equipo (excepto a Santi, Pablo y Marian) a la vez que comenzaban las duras primeras rampas de la subida al Alt del Pi. La primera parte de la carrera pasaba por zonas con bosque que, con la humedad del ambiente, nos hizo sudar de lo lindo aún sin hacer calor y con los primeros tapones que se formaban a la entrada de las primeras sendas. Había tramos en los que veía a Marian (que sube mejor que yo, pero baja peor que yo) y decidí no forzar para evitar gastar fuerzas y para protegerme el tobillo, en el que llevaba la tobillera. Tras llegar al Alt del Pi (km 5,1) y con toda la precaución que pude, ya que todos me habían dicho que las bajadas eran muy técnicas y complicadas para los tobillos, descendimos y nos encaminamos hacia el Castell de Serra (unas ruinas en las que sólo había un torreón en pie y a través del cual nos hicieron pasar), para volver a bajar hasta Serra (km 9). Todo este tramo llevaba a Josep justo detrás de mí. Allí empecé a notar cómo se iba inflamando el tobillo, aunque sin dolor, por lo que mantuve el ritmo que llevaba sin forzar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5394321620038591698" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Stx67t6cJNI/AAAAAAAAAFY/ssQLzcxa2c4/s320/IMG_1021.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras un rápido trago de agua y comer un trozo de plátano, continué sin prisa pero sin pausa en busca de Marian por el barranco de la Font de Deula, a la que volví a ver por última vez en la subida a Els Ermitans (km 11,8), lo que me hacía estar contento con el ritmo que llevaba. En esa subida me pasó Josep y lo llevé delante unos cuantos kilómetros. Así, descendimos hasta el barranco del Marianet que, al igual que el de Deula, era complicado con muchas rocas que hacían necesario ir a saltos, lo que no era lo mejor para mi tobillo por el riesgo que conllevaba. Reduje el ritmo y por suerte no tuve problema alguno.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Continuamos con la subida a El Sierro (km 14,9) empezando a notarme falto de fuerzas. Justo al final de esta subida volví a alcanzar a Josep, que se me había escapado un poco, pero como me encontraba con pocas fuerzas decidí parar en el avituallamiento del alto a comer y recuperarme a pesar de perder tiempo y que me adelantaran unos 10 corredores, con lo que volví a perder a Josep. Por desgracia para él, en esa bajada le dio un tironcillo y, aunque terminó, no pudo seguir el ritmo que llevaba, perdiendo 10 minutos. Volvimos a bajar al barranco del Marianet para dirigirnos a la última subida de la carrera: Rebalsadors (km 19,2). Allí volví a parar en el avituallamiento que había y volví a perder un poco de tiempo con el fin de ganar fuerzas. A mis piernas ya no les quedaba fuerzas, por lo que me decanté por varios trozos de membrillo. El tramo llano que había en el alto hasta el Mirador (km 21,2), que era el único que encontramos en toda la carrera, me sirvió para darme cuenta que estaba bastante débil. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5394321624301047474" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Stx679ysDrI/AAAAAAAAAFg/u1MLmnS-FIU/s320/IMG_1256.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ya sólo me quedaba la bajada para llegar a meta, y pensé en intentar alcanzar a Marian. Aunque me lo tomé con calma para no hacerme daño, tuve un par de tropezones sin consecuencia y cuando salíamos a pista adelantaba a toda la gente que llevaba por delante. Así llegué a meta (a poco más de un minuto de Marian) en 3h27'57", muy contento porque me hubiera aguantado el tobillo sin problemas y por la buena carrera hecha dado mi estado de entrenamiento. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En cuanto a equipos quedamos en 12ª posición (de 36 equipos que puntuaron) gracias a los puntos conseguidos por Marian, Olatx, Santi y Pablo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-9144425394050441504?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/9144425394050441504/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/iv-k25-trail-de-la-calderona.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/9144425394050441504'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/9144425394050441504'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/iv-k25-trail-de-la-calderona.html' title='IV K25 TRAIL DE LA CALDERONA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sts4DNAX42I/AAAAAAAAAFQ/r7kySxoV8sQ/s72-c/K25TraildelaCalderona.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-618767706915244234</id><published>2009-10-16T13:09:00.004+02:00</published><updated>2009-10-26T22:40:49.960+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UPV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>V VOLTA A PEU UPV</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Como muestra de mi poco conocimiento, jejeje, ayer fui a la universidad a una carrera no competitiva por el campus, de 4,4 km. Llevaba casi un mes sin correr a ritmo alto (sólo había rodado 15 minutos suave, pero sin molestias) y no tuve otra ocurrencia que hacerla a saco... Me coloqué en primera fila para salir en la foto y pensaba no ir muy fuerte, pero vi salir a todo el mundo y no me pude contener: el primer mil en 3'20" (de locos), para acabar a una media de 3'40"... &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hubo otros más locos que yo, que salieron más rápido y que lo pagaron (Ruso, Jaifla?), pero al final me quedé sin aliento y tuve que dejar pasar a Ruso. Se nota que no entreno en un mes! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397026790600996706" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SuYXRXkJ92I/AAAAAAAAAFo/zIJmspXZpUg/s320/Fotos+Fiesta+Bienvenida+200910+121.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ganó el triatleta Javi (un crack!) en chicos y Esther en chicas, pero hubo gente que, al no ser competitiva, no se esforzó mucho y guardó fuerzas para el sábado (verdad, Emili?). Yo también gané, ya que no me resentí del tobillo, así que muy bien a pesar de estar mal de la cabeza!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-618767706915244234?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/618767706915244234/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/v-volta-peu-upv.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/618767706915244234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/618767706915244234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/v-volta-peu-upv.html' title='V VOLTA A PEU UPV'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SuYXRXkJ92I/AAAAAAAAAFo/zIJmspXZpUg/s72-c/Fotos+Fiesta+Bienvenida+200910+121.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-2458456929075838408</id><published>2009-10-14T16:55:00.005+02:00</published><updated>2009-10-14T17:50:52.032+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Totana'/><title type='text'>TROFEO DE ORIENTACIÓN CIUDAD DE TOTANA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Los días 10 y 11 de octubre me tocaba carrera de orientación en Murcia, y a pesar de mi dudoso estado físico (sólo había rodado suavemente desde mi esguince en Alcoi), pudo más mi deseo de participar en una prueba en mi provincia (además en Sierra Espuña, que se ve desde mi pueblo) que la precaución para una mejor recuperación. Pero bueno, el caso es que participé y lo mejor es que no me resentí en absoluto de mi lesión, así que estoy muy contento del resultado, ya que no hice malas carreras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al final fui solo a la carrera ya que ni mis hermanos ni mis padres quisieron venir a participar, a pesar de mis recomendaciones y de contarles de que era superdivertido (Julio no podía porque tenía un examen de una oposición el domingo... :-) ).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La carrera del sábado era una carrera de 4,8 km por una zona de bosque blanco bastante fácil de correr. Yo llevaba en el tobillo izquierdo (la del último esguince) una tobillera de neopreno que es la que llevo (gracias, Esther!) desde que me lesioné y en el derecho (que me había torcido varias veces en los 5 Días de Palencia) llevaba la tobillera rígida de Héctor que me prestó para ver como me iba (y que va bastante bien, por cierto, si no fuera porque se me clavaba un poco en el lateral externo del pie, tal vez por ser una talla algo pequeña). Así que salí trotando suavemente y clavando las balizas iniciales ya que tenía tiempo para ir leyendo el mapa con tranquilidad. Poco a poco me fui animando y cada vez trotaba más rápido al no notar ninguna molestia. Así hice toda la carrera con sólo un par de fallos a destacar en las balizas 6 y 13 de al menos 3 y 5 minutos respectivamente, acabando en unos dignos 57'46". Además, se me olvidó el sprint y tras picar la última baliza antes de meta, me paré hasta que un espectador me dijo que me faltaba el sprint! Estoy empanao...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392482973651368162" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/StXysaXU-OI/AAAAAAAAAFI/GTaW-t1zKA8/s320/132---2009-10-10---XI+LE--Totana-Larga.JPG" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero aún quedaba la noche, que fue más larga que la carrera... Había venido a pasar el puente a Bullas Charo y había quedado a cenar con la gente de La Tribu. Yo pensaba quedarme a cenar e irme a casa a descansar ya que notaba que el tobillo no estaba totalmente recuperado, pero al final me acosté de copas a las 3 de la mañana algo tocadito, teniendo que levantarme al día siguiente a las 8:30h para ir a la segunda carrera...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;No se cómo lo hice, pero me levanté bien y me fui otra vez hacia Las Alquerías por aquella carretera... (sin comentarios). El domingo era una carrera algo más corta, de 3,6 km. El pie me molestaba, pero no era el tobillo, era el lateral del pie izquierdo (tal vez corrí en alguna posición diferente para protegerme de otro posible esguince y se me cargó otra parte del pie). El caso es que la carrera me fue mucho mejor que el día anterior, clavando prácticamente todas las balizas y trotando a un ritmo bastante aceptable. Sólo fallé en la baliza 13 (la maldita...), donde perdí unos 6 minutos, pero terminé 9º (de 47 participantes) con 43'13", justo detrás de Sergio a pesar de no haber forzado en la carrera. Pero seguro que si hubiera corrido al 100% la hubiera cagado más, jejeje.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-2458456929075838408?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/2458456929075838408/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/trofeo-de-orientacion-ciudad-de-totana.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2458456929075838408'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/2458456929075838408'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/10/trofeo-de-orientacion-ciudad-de-totana.html' title='TROFEO DE ORIENTACIÓN CIUDAD DE TOTANA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/StXysaXU-OI/AAAAAAAAAFI/GTaW-t1zKA8/s72-c/132---2009-10-10---XI+LE--Totana-Larga.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-1249360125950657091</id><published>2009-10-03T17:49:00.003+02:00</published><updated>2009-10-05T11:31:44.712+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta del Cid'/><title type='text'>RUTA DEL CID (UNA VARIANTE...)</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras mi semanita de orientación en Palencia, seguí de vacaciones con mi hermano Julio y con Pitu haciendo una Ruta del Cid diferente... Digo diferente porque en teoría la Ruta del Cid consiste en seguir el camino que El Cid siguió desde Burgos hasta Valencia en la época de la Reconquista, pero nosotros pasamos por muy pocos sitios de esta ruta, pasando por sierras y parajes de la zona.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Julio y Pitu salieron una semana antes que yo (mientras yo estaba en los 5 Días de Palencia) y recogieron sus credenciales para sellar por los pueblos de la ruta, pero cuando me recogieron creo que todavía no llevaban ningún sello: habían estado buena parte de la semana en la Sierra de la Demanda (Burgos) y por los pueblos de la zona.&lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 206px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388380832656955842" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Ssdf0YUKmcI/AAAAAAAAAEA/Y6GSKYwhm3Y/s320/egoruderico.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;DOMINGO 16 AGOST&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;O&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Fue en Aranda de Duero donde me recogieron después de haber comido en Aguilar de Campoo. Ellos venían del norte de la provincia de Burgos y bajaron a recogerme para volver de nuevo a ir al norte, pero esta vez a la provincia de Soria, a Duruelo de la Sierra. Para llegar allí usamos todas las carreteras secundarias (o terciarias) que encontramos, pasando por Peñaranda siguiendo por la misma ruta que habíamos llevado Pitu, Seco y yo hacía 2 años en bici al hacer la Ruta del Duero, pero en sentido contrario. Desde allí fuimos hacia San Leonardo de Yagüe atravesando el Parque Natural del Cañón del Río Lobos, que también conocíamos de nuestra Ruta del Duero. Desde allí, tras seguir un poco la carretera nacional, tomamos una pista que atravesaba la sierra en dirección a Duruelo.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Julio y Pitu habían comprado en Burgos planos a escala 1:25000 de la zona y sabíamos que había un refugio de montaña muy cercano al Pico Urbión, la Laguna Negra y el Nacimiento del Duero. Así que fuimos en busca del alcalde del pueblo para pedirle la llave del refugio para pasar allí la noche. Lo encontramos en el bar del pueblo echando la partida de cartas y cuando hablamos con él nos dijo sin inmutarse que la llave estaba en el Ayuntamiento y que no nos la podía dar. ¡¡¡El ayuntamiento estaba junto al bar!!!, pero no podía interrumpir su partida. Además, nos dijo que teníamos que pagar la tasa por su uso y que él no sabía su importe, así que teníamos que esperar al día siguiente para hacer el papeleo!!! Increible. Además, nos dijo que teníamos que haber ido el viernes a por la llave y que eramos nosotros los que lo "habíamos echo mal". Como no nos daba alternativa, terminamos por pedirle algún sitio donde pudieramos pasar la noche, y acabó diciendonos que subieramos al refugio, que tenía un porche donde podríamos pasar la noche y así no teníamos que hacer ningún papeleo!!! Surrealista.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Bueno, el Refugio estaba muy bien, y el porche era muy grande, así que tuvimos suficiente para pasar la noche. Además, teníamos al lado la fuente del Berro.&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388382324847047346" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SsdhLPKAcrI/AAAAAAAAAEI/R3ZqA4UyPgI/s320/2009-08-18+09h16+refugio+de+urbion.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;LUNES 17 AGOSTO&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Salimos del refugio (1600 m aproximadamente) a pie tras desayunar para hacer una ruta circular que pasaría por el Pico Muñalba, el Pico de las 3 Provincias (2049 m), el Pico Urbión (2228 m) y el nacimiento del Duero (2140 m). Antes de la primera ascensión pasamos por una cueva con una cascada sobre ella muy bonitos y por unas formaciones rocosas increibles, como torres trogloditas. Así llegamos al Pico Muñalba, para después ir cresteando la sierra para llegar al Pico de las 3 Provincias, que se llama así por hacer de límite entre Burgos, Soria y La Rioja. Allí nos encontramos con los 2 primeros murcianos del día, que tenían familia por la zona. Después seguimos cresteando y disfrutando de las excelentes vistas de la sierra y de los ibones de la zona, donde destacaba la Lagura de Urbión, al pie del pico, además de la enorme cantidad de buitres que no nos abandonaron en toda la semana. Así llegamos al Urbión, donde nos encontramos con una pareja de origen murciano también (de Molina y el Raal, aunque vivían en Barcelona). Charlamos con ellos y comimos en el pico.&lt;/span&gt; &lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388385171393296914" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Ssdjw7XhOhI/AAAAAAAAAEQ/jNr3hFv11XM/s320/2009-08-17+13h54+julio+y+carlos+en+urbion.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ya por la tarde descendimos del pico y fuimos en busca del nacimiento del río Duero, que no estaba señalizada por ningún lado, pero que sabíamos que estaba al pie del Pico Urbión gracias a los planos que llevabamos. Lo encontramos fácilmente, realizando una visita que teníamos pendiente desde la Ruta del Duero, ya que no subimos al nacimiento propiamente dicho. Pitu y Seco sí que llegaron hasta Oporto, pero a mí me sigue quedando por hacer el tramo desde Toro (Zamora) hasta Oporto, pasando por los Arribes... &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Finalmente, bajamos lo que nos quedaba hasta el refugio y pasamos también allí esa noche.&lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;MARTES 18 AGOSTO&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ese día lo dedicamos al descanso y aprovechamos para hacer una visita a Carmen (la hermana del Pitu) y su familia que, casualmente, estaban en Berlanga de Duero. Esa mañana, antes de encontrarnos con ellos, visitamos Calatañazor y Burgo de Osma (donde se pusieron su primer sello de la cartilla de la Ruta del Duero). De allí fuimos hacia Berlanga, donde comimos con ellos y pudimos ir a la casa que tenían alquilada para darnos una ducha y descansar un poco.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esa tarde fuimos a visitar la Ermita de San Baudelio, una ermita de poco más de 5x5 m de planta muy curiosa, pero muy bonita (la guía que contaba la historia estaba mucho mejor...). Debía de haber sido, según decía el otro guía que había allí, la Capilla Sixtina de Castilla León. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Después fuimos a visitar Rello, un pueblo amurallado construido totalmente en piedra, espectacular. La única pena es que había muchas casas en ruinas...&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388386679926328498" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SsdlIvF0jLI/AAAAAAAAAEY/4gTcivDJhVk/s320/2009-08-+523.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ya casi de noche nos despedimos de Carmen &amp;amp; family, que volvían a Berlanga, y nosotros seguimos la ruta hacia Medinacelli, siguiendo, por primera vez en el viaje, la verdadera Ruta del Cid. Ya de noche, a punto de llegar a Medinacelli nos desviamos un poco de la ruta para buscar una ermita que aparecía en los mapas para intentar pasar la noche allí. No tenía soportal, así que tuvimos que hacer vivac bajo un acantilado que había junto a la ermita.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;MIERCOLES 19 AGOSTO&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Seguimos con el recorrido turístico y visitamos Medinacelli, otra ciudad monumental de origen romano hecha todo de piedra. Duramos poco allí ya que nos dirigimos hacia Molina de Aragón para pedir información del Parque Natural del Alto Tajo y dejar las visitas turísticas y centrarnos en visitar este parque natural, así como la sierra de Albarracín y la Serranía de Cuenca.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Queríamos pasar la noche por Peralejos de las Truchas, donde estaba pasando unos días, mi primo Rafa, pero como estaba de ruta y sin cobertura, fuimos antes a ver los pueblos de alrededor, como Checa y Chequilla, además de un mirador imponente antes de llegar. Comimos en un merendero en Checa y nos echamos una buena siesta. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388388896225355666" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SsdnJvcr55I/AAAAAAAAAEg/9Rxml9dx6Uo/s320/2009-08-+576.jpg" /&gt;Por la tarde pudimos quedar con Rafa y Raquel y fuimos a Peralejos. Ellos, que ya llevaban un par de días por allí, nos recomendaron un sitio donde pasar la noche, junto al Tajo en un albergue fuera de servicio, donde volvimos a vivaquear. A estas alturas, los insectos ya no nos importaban lo más mínimo...&lt;/span&gt;

&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;JUEVES 20 AGOSTO&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ese día tocaba ruta, y nos decantamos por la ruta del Salto de Poveda, una ruta cortita de 5 km que hicimos esa mañana. La única dificultad era la de encontrar el inicio de la ruta, en la laguna de Taravilla, a la que se llegaba por una pista que iba paralela al río Tajo por un valle muy profundo, por su margen derecha. La ruta era muy bonita y muy bien indicada, con numerosos paneles informativos que te daban información de geología muy interesantes. El río bajaba con una cantidad impresionante de agua, donde te podías bañar sin problemas, ya que cubría unos 3 m. Bueno, había un poco de corriente y el agua estaba congelada, pero por lo demás, una gozada refrescarse con el calor que hacía. Después, tras cruzar por un puentecito de madera y volver por una pista, tuvimos que volver a meternos en el río para pasar a la margen donde teníamos el coche y cayó otro baño.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388391026328743186" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SsdpFus6LRI/AAAAAAAAAEo/Tw66LdMEIPE/s320/2009-08-+590.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Como no teníamos muchos días para pasar por las sierras de Albarracín y Cuenca, decidimos irnos esa tarde hacía Teruel y prepararnos para el día siguiente hacer otra ruta por la Sierra de Albarracín y los Montes Universales y visitar los nacimientos del Tajo y del Cabriel.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nos dirijimos hacía el pueblo de Guadalaviar, donde encontramos un refugio de pastores a la salida del pueblo. En la puerta estaba un pastor y su rebaño y le preguntamos si podíamos usar el refugio, a lo que no puso ningún problema. Ya entablamos conversación con él de la trashumancia y nos contó que él salía en un documental que todos habíamos visto de la trashumancia entre Teruel hasta Jaén. Se hacía llamar Urbano.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esa tarde, para aprovechar el tiempo un poco decidimos ir al nacimiento del río Turia (que allí se conoce como río Guadalaviar), pero como no se podía llegar en coche, fuimos a pie. A la vuelta, para "ganar tiempo", Pitu y yo volvimos por una pista que ponía Guadalaviar, pensando que era un atajo... La pista se alejaba y alejaba y tras unos 3 km caminados vimos claramente que el camino se alejaba de nuestro destino, así que de noche y sin frontales volvimos corriendo cuando podíamos hasta llegar al refugio bien entrada la noche (y con la cena preparada, por suerte). Y así nos fuimos a dormir.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;VIERNES 21 AGOSTO&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La ruta del día era la de los nacimientos del Tajo y del Cabriel, que estaban a 1 km escasamente entre los dos. Dejamos el coche en el cruce de la carretera con el GR-10a y fuimos hacia el nacimiento del Tajo, con la decepción de que 2 km antes de llegar al nacimiento, ya no corría agua por su cauce. Aún así, llegamos al nacimiento (había una serie de estatuas indicando su ubicación) bajo un calor enorme y confirmamos que estaba seco. Un visitante de la zona nos confirmó que el nacimiento llevaba años seco, al igual que el Cabriel, por lo que desistimos en visitarlo. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Para la vuelta decidimos esperar a que pasaran las horas centrales del día y comimos tranquilamente y nos echamos nuestra buena siesta bajo una sombra para seguir la ruta a eso de media tarde.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388393917504705554" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SsdruBK-VBI/AAAAAAAAAEw/r3SHjB9Mta4/s320/cid+2+065.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Cuando llegamos al coche decidimos acercarnos un poco más a Cuenca para visitarla al día siguiente. Esa noche dormimos en un porche de otro albergue fuera de uso, todavía en la provincia de Soria.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;SÁBADO 22 AGOSTO&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ya estabamos un poco cansados de la semana que llevabamos, y además, necesitabamos una ducha con bastante urgencia, ya que desde el martes, y sin contar los baños en el tajo del jueves, no nos habíamos duchado... Así, decidimos ir a visitar el nacimiento del río Júcar y Cuervo, que estaban muy cerca y marchar hacía Landete, el pueblo del padre de Julio (que toca con Pitu en la Banda de los Hermanos Carrascalejo, de mi pueblo, quien quiera oirlo que me lo diga, que son muy buenos) para visitarlo.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El nacimiento del Júcar esta en Tragacete, y me parecío bastante más bonito que el del Tajo, aunque también estaba seco... aunque a poca distancia ya llevaba bastante agua por la unión del agua de muchas fuentes que había por la zona. Después fuimos al nacimiento del Cuervo, que era el más nacimiento más famoso de los de la zona y el único con agua. La verdad es que era el más bonito de todos, todo muy verde y con bastante agua.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388396259644282594" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Ssdt2WUkFuI/AAAAAAAAAE4/rsN-j0sqhcc/s320/cid+2+084.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero teníamos muchas ganas de llegar a Landete, así que nos fuimos para allá y poco antes de llegar nos paramos junto al río Cabriel a comernos nuestra ensalada y nuestra fabada, con una calor de muerte... y claro, nuestra siesta de rigor. Llegamos pronto y nos dio tiempo a descansar y darnos esa ducha tan esperada. Y esa noche tuvimos fiesta! La del cumpleños de la hija de Julio, de 5 añitos... y nos fuimos a dormir, que estabamos muertos y necesitabamos una cama tras 2 semanas durmiendo en saco...&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;DOMINGO 23 AGOSTO&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ese día fue de relax total. Pitu y Julio (muchas gracias por tu hospitalidad!) grabaron una canción ese día, "El Mar...", y lo único que hicimos fue visitar el castillo de Santo Domingo de Moya, un pedazo de Castillo en ruinas, donde podríamos haber dormido sin ningún problema cualquier día... Pero bueno, ya teníamos camas! &lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388397889834202834" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SsdvVPQINtI/AAAAAAAAAFA/UG5BFl5_xrw/s320/2009-08-+610.jpg" /&gt;Esa noche nos dimos otro homenaje llendo a cenar a Ademuz, para el día siguiente irnos ya hacía Bullas a descansar un poco tras estas vacaciones que tanto necesitaba.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-1249360125950657091?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/1249360125950657091/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/08/ruta-del-cid-variante.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1249360125950657091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/1249360125950657091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/08/ruta-del-cid-variante.html' title='RUTA DEL CID (UNA VARIANTE...)'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Ssdf0YUKmcI/AAAAAAAAAEA/Y6GSKYwhm3Y/s72-c/egoruderico.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-7650999264699752004</id><published>2009-09-26T10:15:00.004+02:00</published><updated>2009-10-18T17:52:48.640+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lesiones'/><title type='text'>LESIONADO...</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras la carrera del finde pasado de orientación en Alcoi, la torcedura que me hice resultó ser un esguince de grado I (leve), así que no he podido ir a Huesca a hacer la cuarta carrera de la Copa de España de carrera por montaña, aunque me ha costado renunciar a ir puesto que tenía muchas ganas de hacerla.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero bueno, que todo sea por una buena recuperación del tobillo que me deje ir a las siguientes carreras en las mejores condiciones. ¡Ya contaré cómo me recupero!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-7650999264699752004?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/7650999264699752004/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/09/lesionado.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7650999264699752004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/7650999264699752004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/09/lesionado.html' title='LESIONADO...'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-5263331098679001080</id><published>2009-09-22T22:20:00.002+02:00</published><updated>2010-10-13T12:49:50.848+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alcoi'/><title type='text'>XIV TROFEO CUITAT D'ALCOI D'ORIENTACIÓ</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El domingo tocaba madrugar (mientras yo desayunaba llegaba de una boda al piso mi compañera de piso...) para ir a Alcoi. Esta vez iba en el coche de Agustín y Carolina con su amiga Carolina y Ruso. Llegamos con media hora de margen, así que sin problemas, puesto que la salida era en masa. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384412130575817698" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SrlGTg9Gm-I/AAAAAAAAADw/IWEgVbWA6cM/s320/IMG_6774.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta vez no había posibilidad de "trenecitos" (con lo que me gustan...) en carrera porque la organización de CEA tenía preparados planos con numerosos bucles, pero de todas formas no empecé la carrera bien ya que en la primera baliza me equivoqué al leer el mapa y como las balizas 1 y 5 estaban muy cerca me dirigí a la baliza 5 en lugar de la 1 y cuando estaba llegando me dí cuenta. Sin comentarios... aunque solo perdí 2 minutillos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero bueno, yo seguí a lo mío pensando en recuperar, cosa me tuve que quitar de la cabeza pronto porque justo al lado de la baliza 3, nada más picar, me resbalé tontamente y caí de espaldas sobre una piedra haciendome una herida casi en la columna. Dolorido, seguí poco a poco (lo que me permitía el dolor), pero entre las balizas 4 y 5 tuve otro resbalón y me torcí el tobillo izquierdo, haciendome un esguince. Ese era el tobillo que tenía bueno (el otro lo estoy recuperando todavía desde Palencia), así que iba bien cojo. Caminando a duras penas, seguí completando la carrera casi sin fallos (claro, iba andando). Así, seguí toda la carrera caminando e intentando trotar en los caminos con una cojera considerable, pero como no cometía fallos de importancia completé la carrera en 1h25'50", en una sorprendente 4ª plaza de 13 participantes, justo por delante de Agus.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384412347536392914" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SrlGgJMiQtI/AAAAAAAAAD4/Sh8nzan1wos/s320/P9200666.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Al llegar a la meta pude verme la herida de la espalda en el reflejo de un cristal, que inexplicablemente casi no me dolía gracias al intenso dolor del tobillo que todavía tenía y que sigo teniendo, junto con una bola de recuerdo, 2 días después de la carrera. Ahora toca recuperarlo cuanto antes para la carrera del próximo finde... ya veremos cómo la hago!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-5263331098679001080?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/5263331098679001080/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/09/xiv-trofeo-citat-dalcoi-dorioentacio.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5263331098679001080'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/5263331098679001080'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/09/xiv-trofeo-citat-dalcoi-dorioentacio.html' title='XIV TROFEO CUITAT D&apos;ALCOI D&apos;ORIENTACIÓ'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SrlGTg9Gm-I/AAAAAAAAADw/IWEgVbWA6cM/s72-c/IMG_6774.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-6938387624594338884</id><published>2009-09-14T13:32:00.002+02:00</published><updated>2009-11-11T17:16:23.255+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Catarroja'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Atletismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Circuito Diputación'/><title type='text'>GRAN FONDO DE CATARROJA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tras hacer el sábado la carrera de orientación de Cheste (corrí casi 8 km en 36 minutos a cambios), el domingo 13 de septiembre tocaba carrera del Circuito Diputación: el Gran Fondo Puerto de Catarroja. La carrera, de 15 km, iba desde el núcleo del pueblo hasta el puerto que hay en la Albufera, a través de caminos de huerta, y volver de nuevo al pueblo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;No tenía muy claro que ritmo llevar, porque últimamente no había hecho carreras sobre asfalto y no controlaba los ritmos, pero al final decidí salir al ritmo de Esther acompañándola todos los kilómetros que pudiera a 4:05/km, ya que ella esta preparando el campeonato de España de media maratón. Más o menos salimos a ese ritmo los primeros 5-6 km, pero a partir del 8-9 km, ya nos costaba ir a menos de 4:15/km, haciendo algún kilómetro a más de 4:20. Me encontraba muy bien y me dedicaba a hacer labores de marcaje de las rivales de Esther, tomando referencias, cuando las veía. Al final, los últimos 400 m los hice a tope, para adelantar todos los puestos posibles de cara a la clasificación del Circuito y acabé en 1:02:27, muy bien y sin acusar el esfuerzo del día anterior.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381294943970408738" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sq4zPX72OSI/AAAAAAAAADo/c7EiwIHW4oM/s320/100_2442.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La carrera fue bastante bonita (sería porque iba cómodo a ese rítmo), si no contamos la salida del pueblo a través del polígono industrial y el cruce de la autovía, pero el resto estaba bien, junto a canales, huertas y la Albufera (que aunque no la ví, me dijeron que pasamos al lado).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-6938387624594338884?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/6938387624594338884/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/09/gran-fondo-de-catarroja.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/6938387624594338884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/6938387624594338884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/09/gran-fondo-de-catarroja.html' title='GRAN FONDO DE CATARROJA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sq4zPX72OSI/AAAAAAAAADo/c7EiwIHW4oM/s72-c/100_2442.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-420495917833160416</id><published>2009-09-14T12:31:00.003+02:00</published><updated>2009-11-29T20:37:41.760+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cheste'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LAO'/><title type='text'>OPEN VILLA DE CHESTE</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El sábado 12 de septiembre por la tarde quedamos los del club de orientación para ir a Cheste a hacer el Open Villa de Cheste, que consistía en una carrera urbana por el pueblo. La mayoría pensábamos que sería una carrera sprint, pero no, fue una carrera de 5,2 km por el pueblo. El recorrido era el mismo para Elite, Senior A y Senior B, con lo que fue más entretenido ya que todos hacíamos lo mismo. Yo salía a las 17:02, casi el primero, con lo que quería que lloviera para que los que salieran después tuvieran que ir más lento, pero no tuve esa suerte... ;-).&lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381286993112736162" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sq4sAkrqIaI/AAAAAAAAADg/vnp8If7Wb_Q/s320/100_5641.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Creo que esta fue la primera carrera en la que no hice una cagada de las mías, aunque en 2 o 3 balizas sí que salí un poco desorientado, perdiendo sin embargo menos de 1 minuto en cada una. Aún así, me salió muy buena carrera, con un tiempo de 36:42, el primero de mi categoría pero el undécimo de la general (solo me superaron élites, y dejé a algunos por detrás incluso). Claro está que en esta carrera tenía cierta ventaja, puesto que al ser sobre asfalto y en un pueblo donde es más fácil orientarse, podía aprovechar más mi velocidad de carrera. Pero cerca del final tuve una torcedura en el tobillo que llevo renqueante (¡increible!, en un pueblo), que me hizo parar un poco la marcha.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A pesar de todo, acabé contento, ya que quedé muy cerca de Ruso, y superé a JC y a Sergio por primera vez. Ahora falta empezar a no equivocarme por el monte...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-420495917833160416?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/420495917833160416/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/09/open-villa-de-cheste.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/420495917833160416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/420495917833160416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/09/open-villa-de-cheste.html' title='OPEN VILLA DE CHESTE'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Sq4sAkrqIaI/AAAAAAAAADg/vnp8If7Wb_Q/s72-c/100_5641.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-8995833617794878933</id><published>2009-08-31T16:31:00.003+02:00</published><updated>2009-08-31T17:49:03.673+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LEO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Palencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><title type='text'>5 DIAS PALENCIA</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 272px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375825027685967810" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SprEYV3gZ8I/AAAAAAAAACI/A1qT8CCxwjc/s320/logoderecha.jpg" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Entre los días 11 y 16 de agosto se celebró en Aguilar de Campoo (Palencia) el Trofeo Internacional de Orientación Diputación de Palencia, que consistía en realizar 5 carreras de orientación de varias distancias y ver el cómputo general para ver los mejores sumando tiempos. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Además, habían actividades y carreras &lt;em&gt;No oficiales&lt;/em&gt; durante las tardes que no nos dejaba aburrirnos mucho.&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;strong&gt;MARTES, 11 AGOSTO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La competición empezó en el plano de "Las Tuerces" con una carrera de larga distancia, que al final fue la mejor de todas las carreras que hice (no pongo el mapa porque todavía no he aprendido a sacar el plano del RouteGadget...). En la 2ª baliza ya la empecé a liar con casi 10' (6' más que el primero), pero bueno, la 5ª baliza la hice perfecta (hice el mejor parcial). &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero aún me faltaban cagadas por un tubo... perdí 15' más en la 6ª y 7ª balizas y después volví a liarla en la 10ª, con otros 15' más... Al final 1h48'51", a 33' del primero.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así que, como siempre corría sin mirar la brújula (es que soy un crack...), me compré una brújula de dedo para probar con ella al día siguiente, pero resultó que dio igual, incluso lo conseguí hacer peor!!! ;-).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 213px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376088934974796786" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Spu0ZxIUs_I/AAAAAAAAACY/gbwubVRYR6s/s320/carlos1.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;strong&gt;MIÉRCOLES, 12 AGOSTO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El miércoles repetimos en "Las Tuerces" para hacer la carrera de Media Distancia, pero esta vez sí que nos tocó en el laberinto de roca, y de lleno ya que la mayoría de balizas caían dentro de esta zona.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Este día empecé muy bien (iba el 12º en la baliza 7ª!!!), pero puse las cosas en su sitio en la 8ª y la 11ª, perdiendo 8' y 6', respectivamente, en el famoso laberinto. Al final acabé en 59'34", a 22' del vencedor. Esta carrera fue muy bonita entre las rocas, con múltiples pasillos que se parecían mucho a una carrera urbano, eligiendo la calle por la que pasas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376132462318556818" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Spvb_ZHxlpI/AAAAAAAAACg/AG2KIZk63AA/s320/3288149972_811ed8a4fd.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esa noche empezaron las pruebas antioficiales con una carrera nocturna en el plano "Monte Royal", un terreno muy fácil para correr con mucho bosque limpio y espacios abiertos aunque fuera de noche y corriéramos con frontal. Como no era carrera oficial, los UPV-O's (Ruso, JJ, Jaifla, JM y yo) hicimos una carrera con salida en masa entre nosotros para darle más emoción a la noche. Yo salí el primero casi sin ver el mapa (sería de las pocas veces que iría el primero, pensé), corriendo como si fuera de día. Todo fue muy bien hasta la 3ª baliza en la que me torcí el tobillo derecho, llendo caminando el rato siguiente, recuperandome poco a poco y volviendo a correr pronto pero con algo más de cuidado (es que no estoy bien de la cabeza).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;A partir de aquí todo se dio bastante bien y llegué bastante directo a las balizas. Incluso tiempo para aprender a utilizar la brújula! Al final acabé el segundo (sólo me ganó el Ruso), muy contento para ser mi primera nocturna a pesar de la torcedura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;strong&gt;JUEVES, 13 AGOSTO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El jueves por la mañana teníamos la modalidad de Sprint, que se desarrollaba por una zona de bosque junto al pueblo y por el propio pueblo de Aguilar de Campoo. Normalmente se me dan bien las carreras tipo sprint porque suelen ser urbanas y se puede correr rápido y así me aprovecho de mi velocidad, pero en esta no lo hice muy bien: me perdí 10' en la 2ª baliza y otros 4' en la 4ª, ambas en la zona del bosque. A partir de ahí ya todo fue bien y acabé en 38'00" (a 15' del primero). El tobillo me fue muy bien, a pesar de que molestaba un poco antes de empezar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tras esta carrera aprendí lo que era la "baliza maldita" (en palabras de Lau), que te persigue en todas las carreras y que puedo asegurar que no se cuanto tiempo tendré que arrastrar, tal vez tenga que encontrar otra víctima...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y por la noche llegaba el plato fuerte de la semana: el O-Birring!!! Era una carrera nocturna por parejas en la que tenías que beber medio litro de cerveza entre balizas (suerte que sólo eran 6 balizas) y en la que la cerveza no sólo te hacía perder la orientación, sino que te impedía recordar las fórmulas matemáticas que tenías que memorizar tras cada baliza... Sin comentarios, acabamos todos ciegos perdidos... y se alargó hasta las tantas...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376132476449986114" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SpvcANw-FkI/AAAAAAAAACw/7E-5FQIYGUo/s320/09-08-16-5+dies+O-Birring.jpg" /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;strong&gt;VIERNES 14 AGOSTO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El viernes no había carrera oficial (menos mal, porque estábamos todos algo desmejorados por el O-Birring de la noche anterior), pero por la tarde teníamos otra carrera antioficial: O-Canoa. Esta era otra carrera por parejas en el Pantano de Aguilar de Campoo en la que uno iba corriendo y el otro en canoa, encontrándonos en un punto intermedio para cambiar los roles, con la peculiaridad de que era una carrera tipo score, es decir, tú eliges las balizas y el orden en el que las haces.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Me gustó bastante eso de la canoa (nunca había hecho antes), aunque me costó un poco cogerle el trasquilo a eso de palear e iba muy lento, pero fue todo bien al final.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;strong&gt;SÁBADO 15 AGOSTO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Para la 2ª carrera de Larga Distancia de los 5 Dias, fuimos a "Cozuelos", un mapa de 2 zonas muy diferenciadas, una de bosque de pino limpio y otra de bosque de pino y encina con maleza...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Empecé muy bien, iba 9º en la 4ª baliza, pero en la 6ª ya me dejé 7' y en la 8ª, 36' (esta sí que era la baliza maldita) tras doblarme fuertemente el tobillo derecho de nuevo, cayendo al suelo incluso, lo que me hizo desorientarme totalmente. Al final acabé en 1h35'25" (a 45' del primero), pero pudiendo correr al final con pocas molestias.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esa tarde teníamos también el Mikrosprint (en el que nos cayó un aguacero de mucho cuidado mientras esperábamos) pero me volví a equivocar en 1 baliza, con lo que aún no he conseguido acabar correctamente ninguno (y ya llevo 3!!!).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y esa noche tuvimos la cena oficial de los 5 Días: una paella (que no estaba muy allá... pero me terminé comiendo 3 platos). Ya estaba cansadete después de toda la semana y me fui a dormir mientras algunos se iban al pueblo a darse una vuelta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO 16 AGOSTO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La última carrera de Media Distanca era en el plano de la "Cueva de Los Franceses", una zona rocosa totalmente abierta y llana con pequeñas depresiones por todos lados. Para esta carrera me decidí a hacerme un tapping en el tobillo derecho, que lo tenía bastante dolorido para evitar posibles torceduras, que me vino bastante bien.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376132466757718562" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Spvb_pqJ0iI/AAAAAAAAACo/yUKrBBRfmTM/s320/2636675270_80d61897af.jpg" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Volví a salir bien, sin forzar mucho a la hora de correr para proteger el tobillo, pero aún así perdí 8' en la baliza 5ª y 7' más en la 7ª, para acabar en 47'52" a 21' del primero. Fue un terreno muy interesante, del que no tenemos en Valencia o Murcia, en la que lo podía haber hecho muy bien puesto que se podía ir rápido en muchas partes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8543703636490836095-8995833617794878933?l=carsanam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://carsanam.blogspot.com/feeds/8995833617794878933/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/08/5-dias-palencia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8995833617794878933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8543703636490836095/posts/default/8995833617794878933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://carsanam.blogspot.com/2009/08/5-dias-palencia.html' title='5 DIAS PALENCIA'/><author><name>Carlos</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/Snh1vXCb9SI/AAAAAAAAAAo/EY7jwll0XdA/S220/maraton-o+rebost+004.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SprEYV3gZ8I/AAAAAAAAACI/A1qT8CCxwjc/s72-c/logoderecha.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8543703636490836095.post-4920221886898864200</id><published>2009-08-01T13:12:00.019+02:00</published><updated>2010-05-04T12:52:40.622+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aneto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Benasque'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trail'/><title type='text'>ULTRA TRAIL ANETO</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SnnEg3Blg8I/AAAAAAAAABQ/RushFsHDg2E/s1600-h/Logo-Trail-Aneto-2.png"&gt;&lt;img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 103px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366536499794117570" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-a2rx7wtj00/SnnEg3Blg8I/AAAAAAAAABQ/RushFsHDg2E/s320/Logo-Trail-Aneto-2.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Para inaugurar el blog voy a escribir de mi segunda carrera de &lt;span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error"&gt;ultrafondo&lt;/span&gt;, tras los 101 km de Ronda. Se trata del &lt;span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error"&gt;II&lt;/span&gt; Ultra &lt;span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error"&gt;Trail&lt;/span&gt; del Aneto, una carrera de 78 km con 3500 m de desnivel + en autosuficiencia (es decir, no había &lt;span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error"&gt;avituallamientos&lt;/span&gt; -ni agua- en toda la carrera y tenías que llevar en tu mochila tanto la comida como la ropa y el material obligatorio que te hacía llevar la &lt;span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error"&gt;organización&lt;/span&gt;). Además, la ruta no estaba marcada y te daban un mapa a escala 1:25000 para seguir la ruta por &lt;span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-error"&gt;GR&lt;/span&gt;'s y &lt;span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error"&gt;PR&lt;/span&gt;'s. Sólo habían controles de paso cada 5 o 6 km mediante el sistema &lt;span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-error"&gt;SportIdent&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Sin pensarlo mucho, y entrenando menos, me inscribí a la carrera gracias a que me enteré que Nuria y &lt;span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-error"&gt;Mila&lt;/span&gt; se habían apuntado también (pero a la carrera de 42 km) y allá nos fuimos los 3 a &lt;span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-error"&gt;Benasque&lt;/span&gt;, donde dormimos en el &lt;span i
